40 vuotta, 30 miljoonaa autoa samalla peruskonseptilla on melkoinen saavutus.
Golf on toiminut tiennäyttäjänä vuosikymmenten ajan ja määritellyt C-segmentin huipun. Ei pelkästään perus C-segmentin peruskulkineen, vaan Golf GTI loi kokonaan uuden käsitteen ja oman autoluokan C-segmentin sisälle. Golf GTI osoitti että C-segmentin auton ei tarvitse olla tylsä, nyt jokaisella valmistajalla on vastaavanlainen tehoversio.
C-segmenttiä kutsutaankin usein Golf-luokaksi jokainen muu autovalmistaja vertailee omaa luokan uutuuttaan Golfiin. Golf mark VII on tällä hetkellä myyntitilastojen kärjessä tärkeimmillä markkina-alueillaan. Ei siksi että se olisi halvin vaan siksi että kyseessä on äärimmäisen tasapainoinen kokonaisuus jonka laadusta jokainen saa käsinkosketeltavan konkreettisen todisteen kun istuu ratin taakse. Moderni tekniikka takaa hyvät ajo-ominaisuudet, pienet käyttökustannukset ja ympäristöystävällisyyden.
Laajasta mallivalikoimasta löytyy jokaisen tarpeille ja kukkarolle sopiva auto, kolmiovinen kauppakassi, tila-automainen vaihtoehto, neliveto, hybridi, eco tai rivakka R.
Hyviä nelikymppisiä Kuningas ja pitkää jatkoa myyntitilastojen ja testien kärjessä. Ei ole olemassa täydellistä autoa, mutta Golf päässyt lähimmäksi sitä.
Golf on toiminut tiennäyttäjänä vuosikymmenten ajan ja määritellyt C-segmentin huipun. Ei pelkästään perus C-segmentin peruskulkineen, vaan Golf GTI loi kokonaan uuden käsitteen ja oman autoluokan C-segmentin sisälle. Golf GTI osoitti että C-segmentin auton ei tarvitse olla tylsä, nyt jokaisella valmistajalla on vastaavanlainen tehoversio.
C-segmenttiä kutsutaankin usein Golf-luokaksi jokainen muu autovalmistaja vertailee omaa luokan uutuuttaan Golfiin. Golf mark VII on tällä hetkellä myyntitilastojen kärjessä tärkeimmillä markkina-alueillaan. Ei siksi että se olisi halvin vaan siksi että kyseessä on äärimmäisen tasapainoinen kokonaisuus jonka laadusta jokainen saa käsinkosketeltavan konkreettisen todisteen kun istuu ratin taakse. Moderni tekniikka takaa hyvät ajo-ominaisuudet, pienet käyttökustannukset ja ympäristöystävällisyyden.
Laajasta mallivalikoimasta löytyy jokaisen tarpeille ja kukkarolle sopiva auto, kolmiovinen kauppakassi, tila-automainen vaihtoehto, neliveto, hybridi, eco tai rivakka R.
Hyviä nelikymppisiä Kuningas ja pitkää jatkoa myyntitilastojen ja testien kärjessä. Ei ole olemassa täydellistä autoa, mutta Golf päässyt lähimmäksi sitä.
Vastaukset 6
Vanhimmat
https://www.youtube.com/watch?v=Dq3zEihXk6c
Youtube on raamatun osassa totuuden nimessä ja tuo kyseinen setä melkoinen huumoriveikko.
Netti on netti, myönnän. 30 miljoonaa Golfia ei ole myyty netissä vaan jokapäiväiseen liikenteeseen tavisperheille. Se on se isompi juttu.
http://www.trafi.fi/filebank/a/1394109517/137ca8fd1b5665b53f2a2e5f6a24624a/14349-Kov2000_13.pdf
Minäkin vertailin omaani Golffiin ja totesin omani olevan monta kertaa Golffia parempi auto.
Mutta onnea synttärisankarille, toivottavasti saavat laadun kirittyä parhaiden tasolle niin voisin itsekkin harkita.
rölliii Toyota palsta kutsuu puolustuspuheitasi.
"Minäkin vertailin omaani Golffiin ja totesin omani olevan monta kertaa Golffia parempi auto."
Jos kerrot mikä on tämä monta kertaa parempi auto niin siitä voisi keskustella lisää.