Pyöräilystä kysymys

Elikäs, pyörällä saa ajaa juovuksissa, mutta ei liian juovuksissa. Elikä mites tämä liian juovuksissa katotaan? Siitä, ettei pysty tarpeeksi hyvin pyöräilemään, vai jonkun yhdistetyn ajokunnon&promillien mukaan? Eli jos se on pelkkä ajokyky arviointi, niin nämä ammattipyöräilijät saavat ajaa millaisessa kunnossa vain?

Sitten on toinen tämä keuliminen. Elikäs käytännössä mikäs on rangaistus? Oletettavasti sakkoa, mutta kuinka suuri. Entä tuleeko käytännössä sakkoa jos päivällä/yöllä ajaa yksin keke pystyssä? Entä voiko saada jonkin liikenteen vaarantamisesta sakon, jos keulii pyörätiellä muiden ohi? Tai jos keulii vaikka tyhjän autotien ylittävän risteyksen, missä palaa punaiset valot pyöräilijälle?

Sitten vielä tosta valosta, niin sakko on kuulemma 20e. Käytännössä kuinka helposti tulee? Ja voidaanko näitä yhdistää, vaikka, että ajaa pimeällä ilman valoa, keulii risteyksen läpi missä palaa punaiset, niin tulee ties mikä yhdistetty tuomio?
1356
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 1

Vanhimmat

Juopumus

Liian juovuksissa pyöräilijä on, kun aiheuttaa vaaraa muille tienkäyttäjille. Käytännössä sellaisen näkee päällepäin: pyöräilijä ei ole edes pysyä pystyssä. Toki jos aiheuttaa onnettomuuden, voidaan myös vähemmästäkin humalatilasta katsoa olleen vaaraksi muille.

Keuliminen

Keulimisessa sama periaate. Jos sillä aiheuttaa vaaraa, voi saada sakot. Käytännössä riippuu varmaankin siitä, kuinka paljon on muuta liikennettä. Yöllä oletettavasti ei ole, joten voi selvitä rangaistuksetta.

Yhdistelmät

Jos onnistut yhdistelemään eri tekotapoja: tankojuoppous, keuliminen ja valo-opasteen laiminlyönti, seuraus on todennäköisesti, ettei tekoa enää katsota rikkomuksiksi vaan annetaan tuomio liikenneturvallisuuden vaarantamisesta, jolloin tulee päiväsakkoja tulojesi mukaisesti.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Ohikulkijaaaaa kirjoitti:

Elikäs, pyörällä saa ajaa juovuksissa, mutta ei liian juovuksissa. Elikä mites tämä liian juovuksissa katotaan? Siitä, ettei pysty tarpeeksi hyvin pyöräilemään, vai jonkun yhdistetyn ajokunnon&promillien mukaan? Eli jos se on pelkkä ajokyky arviointi, niin nämä ammattipyöräilijät saavat ajaa millaisessa kunnossa vain?

Sitten on toinen tämä keuliminen. Elikäs käytännössä mikäs on rangaistus? Oletettavasti sakkoa, mutta kuinka suuri. Entä tuleeko käytännössä sakkoa jos päivällä/yöllä ajaa yksin keke pystyssä? Entä voiko saada jonkin liikenteen vaarantamisesta sakon, jos keulii pyörätiellä muiden ohi? Tai jos keulii vaikka tyhjän autotien ylittävän risteyksen, missä palaa punaiset valot pyöräilijälle?

Sitten vielä tosta valosta, niin sakko on kuulemma 20e. Käytännössä kuinka helposti tulee? Ja voidaanko näitä yhdistää, vaikka, että ajaa pimeällä ilman valoa, keulii risteyksen läpi missä palaa punaiset, niin tulee ties mikä yhdistetty tuomio?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu