Ovatko 2000> malliset Same Silverit kelvollisia, vai onko paljon vikaa. Olisin hankkimassa vähän ajettua 120-140hp traktoria. Same taitais olla kohtuu hintainen ja ihan mukava ajaa, mutta onko se kestävä. Kannattaisko ostaa vähän vanhempi ja jonkin muun merkkinen, vai pari kolme vuotta vanha Same Silver
Kestääkö Same
mkj
21
16887
Vastaukset
- antares
isot silverit on perustekniikkaa ilman turhaa hienostelua,kyllä kestävät itselläni on antares jolla ajettu~10000h,ja tosiaan tosi hyvä ajaa!
- same_
kyllä kestää kotona on 2001 silver ja ei mitään vikaa....
- Samen käyttäjä
meillä on ollu same w105 n.3v(ostettu uutena) ja kaikenlaista vikaa on ollu.. Heti alussa meni nelivedon laakeri, sitte nostolaite, joitain öljyvuotoja, ykkönen hajos(ei menny enää päälle) ja nyt hajos tasauspyörästö-mittaris 3000h... Sameis on kuulemani mukaan ollu paljo vikoja voimansiirros ja monilla on perä leiponu, sun muuta.. Meidän same ollu maatalous urakoinnis.
- mkj
Mikä vika nostolaitteeseen tuli ja onko noi ollut kaalliita remontteja
- samen käyttäjä
mkj kirjoitti:
Mikä vika nostolaitteeseen tuli ja onko noi ollut kaalliita remontteja
no se nostolaite-vika ei ollu suuri. Suurin osa vioista menny takuuseen.. saatiin tasauspyörästö kasaan, n.1700€ maksoi se. meni rattaita ja aksila paskaks, olis voinu mennä enemmänki. ens kesänä varmaan hajoaa perä, ellei myydä sitä. pari kertaa keitti oikeen kunnolla viime kesänä.
- Riku
samen käyttäjä kirjoitti:
no se nostolaite-vika ei ollu suuri. Suurin osa vioista menny takuuseen.. saatiin tasauspyörästö kasaan, n.1700€ maksoi se. meni rattaita ja aksila paskaks, olis voinu mennä enemmänki. ens kesänä varmaan hajoaa perä, ellei myydä sitä. pari kertaa keitti oikeen kunnolla viime kesänä.
meillä on pian 5000 tuntia exploreris eikä oo tarvinnu tehdä vielä mitään remonttia.
- kestää
Riku kirjoitti:
meillä on pian 5000 tuntia exploreris eikä oo tarvinnu tehdä vielä mitään remonttia.
meillä on 6000 tuntia explorerissa ja suurin remontti oli kun loppuun kuluneet kytkin ja suunnanvaihdon synkro vaihdettiin.
Silver 110:sta on myös kokemusta. Siitä alkoi sähkönostolaitteen säätönamiska sekoilemaan ja olivat huollossa vaihtaneet tilalle kokonaan uuden boksin. Kallis boksi, sain vanhan tutkittavaksi ja varmaan joku elektroniikka korjaava olis vian löytäny helposti. Tätä ennen siihen oltiin kytkin vaihdettu (3000h) keraaminen kytkin nyt. Mekaanisen suunnanvaihdon synkro rutisee siinäkin jo siihen malliin että uusia täytyy jonkun vuoden päästä. Mutta onhan se kuskista kiinni miten noi kuluu, ei ole meillä ollu uudesta asti noi koneet, joten en tiedä miten niillä on ajettu.
Niin ja eikös noiden joidenkin silverien peräöljyn kiehumiset johtunu alimitotoitetusta lauhduttimesta, joita huollossa vaihdettiin sitten isompiin.
ps. ton sähkönostolaitteen ohjausboksin voisin laittaa kuntoon ja myydä, en kyl usko että kukaan tarttee :)
- etelä-pohjanmaa
Sama Silver 130. 50h moottori leikkas kiinni. 180h nostolaitteet hajos. 200h kytkin hajos. Nyt on korjaamolla
- hyko..
Same pronssi on paras.ja valurauta
- Rattorimies
SAME DEUTZ FAHR valmistaa neljällä nimellä traktoreita SAME, DEUTZ Fahr .LAMBORGHIN ja HURLIMAN tehtaat Italias ja Saksas [leu samen historia) tehty traktoreita kun Suomes vielä ajettiin hevosilla. Minulla kaksi Lamborghinia toisella ajettu 15 000 tuntia. vain hyviä kokemuksia ryhmän tuotteista ja on tullut millakin ajettua
- valtra um 855
Eikös tuo hurliman menny konkkaan......teki käsityönä traktoreita,kalliita mutta hyviä
- Anonyymi
Se oli Slyter
- Aam
Pääseekö saamen kytkimeen katsomaan mistään vai pitääkö katkaista suosiolla
Mallista riippuen, kaikista vanhemmissa on luukku. Valohoidolla ei kuitenkaan vikoja korjata, joten katki vaan.
- Anonyymi
Minulla 15000 ajettu Lamboghini ja hienosti kulkee
- Anonyymi
mulla antares2 6000tuntia ja hyvin pelaa,ei mitään ongelmia
- Anonyymi
105 ollu kuulemani mukaan paljon ongelmia,huono malli!
- Anonyymi
Vm. 2004 Same Explorer II 90 W, 4415 tuntia. Vaihettu 4 öljypumppua, 3 perän pakkaa, hydrauliikkalohkoja 2 jne. Mutta kun ei tätä kukaan halua vaihtaa mihinkään järkevään, ni kai se on ite kärsittävä.
Jo uutena kakkospytyn kannen suuttimen juuresta vuoti jäähdytysnestettä ja pakosarjan tiivistepinta oli koneistetttu liian matalaksi. Kesko ei alkanu takuuseen korjaamaan.
Nostolaitteen ulkoiset sylinterit jumitti, vetokoukku ei laskeutunut (liian tiukka sovitus akselissa), jarru- ja kytkinsylinterit on vaijettu jne jne.
Harvinaisen paska laite.- Anonyymi
Voi kun tietäisit paljonko valtrassa on ollut vikoja
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Voi kun tietäisit paljonko valtrassa on ollut vikoja
Useimmiten valtran viat ovat käyttäjän osaamattomuudesta,tai valtavista tuntimääristä johtuvia.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Useimmiten valtran viat ovat käyttäjän osaamattomuudesta,tai valtavista tuntimääristä johtuvia.
Niinhän aina valmetin viat on käyttäjästä johtuvia. Kyllä ne tallissa kasassa pysyy.
Samesta en ole ihan varma siellä tallissakaan. Italiaanot ei osaa tehdä autoja eikä moottoripyöriä. Miksi ne traktoreita osaisi?
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 723053
- 552715
Kuoleman pelko katosi
Olen pelännyt koko elämän ajan kuolemaa mutta yhtäkkiä kun hindut paljastivat totuuksia uskonnoista noin aloin yhtäkkiä4322335- 792178
- 951996
- 541906
- 121576
Kuhmolainen on selvästi kepun lehti
Kuhmolaise etukannessa oli Kuva kun Jaskalle annettiin karhu patsas.mutta kukmolaislehti oli niin kepulainen että Jaskan171537Ei mun tunteet
ole mihinkään kadonnut. Enkä mä sua inhoa tai ole kyllästynyt. Mä ymmärsin, ettet ole kiinnostunut minusta, ainakaan sil301380Mitä nämä palautteet palstalla ovat?
Joku uusi toimintatapa rohkaista kirjoittajia vai mistä on kyse?291349