Renault Clion hankinta

Kahden Renaultin (joista jälkimmäinen Clio vm -99)entisenä omistajana kehotan vielä harkitsemaan merkin vaihtoa. Olen omistanut 9 tai 10 autoa ja kyllä täytyy sanoa että Clio, vaikka ostin mokoman uutena ja huollatin säännöllisesti merkkikorjaamossa, on ollut näistä selvästi huonoin. Vikalista 4:n vuoden aikana (vaihdoin uuteen Puntoon tammikuussa) oli niin mahtava ettei kaikkea edes muistakaan. Jakopään kanssa ei ollut ongelmia, mutta bensapumppu hajosi, voimansiirrossa ihme rutinoita, vaihdelaatikon öljyt kesähelteellä pihalle, epämääräisiä öljyvuotoja moottorissa, pyyhkimien moottori hajosi (toimi vain nopeimmassa asennossa), ovien tiivisteet irtoilivat, käyntihäiriöitä ja sammumisia kesken matkan, vasemman etulyhdyn polttimo kärähti jatkuvasti ja piti vaihtaa reilun kuukauden välein jne. Muutakin oli, mutta tässä se mitä tuli heti mieleen. Enpä ole kehnommalla autolla ikinä ajanut. Jos haluat kunnon pikkuauton, niin valitse Yaris, Micra tai Polo, ja katso että huoltokirja löytyy ja huollot on sinne merkitty. Fiatista ei ole aiempia kokemuksia, mutta uudella Puntollani ajettu 18.600 km ilman ongelmia. Lisäksi se on paljon tilavampi ja mukavampi ajaa kuin Clio, jonka takapenkki on varsinainen susi, 165-senttisellä tytölläni pää kävi kattoon eikä tilaa ollut muutenkaan.

Moro!
Itselläni on Clio 1,4 RN 5d, vm. -00. Ajettuna tällä hetkellä reilu 120tkm, josta karkeesti ottaen 80tkm kaupunki- ja taajamaalueilla, loput pidemmillä reissuilla. Korjauksia tähän mennessä normaalien määräaikaishuoltojen lisäksi:
- nokkahihnan vaihdon yhteydessä vaihdettiin myös vesipumppu sekä kaikki ohjurit tms.
- pakoputken takapönttö vaihdettu
- etujarrupalat vaihdettu kerran (tuohan on kyllä kulutusosa eikä mikään vika)
- pissapojan moottori (pumpun siivet haihtuivat puruiksi tankin pohjalle...)

Sitten ruusuja ja risuja:
ajettavuus
hiljainen myös maantiellä
mukavuus
pärjää kohtalaisesti myös talvipakkasilla, lämmityslaite riittää kahdella ihmisellä reiluun -25 asteeseen
ei lastentauteja
helppoluontoinen moottori ("vääntävä" käyttömoottori)

- pienehkö takapenkki/takajalkatilat jos niitä tarvitsee (meillä ei ollut valintakriteerinä)
- säilytystiloja pikkutavaroille hieman liian vähän
- takajarrut tuppaavat vinkumaan (johtuu rumpuun kertyvästä jarrupölystä kevyesti jarrutettaessa, kannattaa huoltaa jarrut kerta vuoteen niin pelaavat hyvin)

   
Mitä kysyit kestävyydestä ja toimintavarmuudesta, niin eipä voi pahaa sanaa sanoa. Kertaakaan ei tielle ole jättänyt. Kannattaa ostaessa tarkistaa ainakin tuo nokkahihna (vaihtoväli
tuolla koneella 4v. tai 120tkm), samalla kannattaa tosiaan vaihtaa tuo vesipumppu ja kaikki ohjurit. Ettei tuu yllätyksiä myöhemmin. Itselläni ei ole ollut myöskään noita ranskalaisten

autojen parjattuja sähkövikoja. Ajovalopolttimot on muuten H4 ja todella helppo vaihtaa.

Eiköhän tässä kaikki tällä erää.

t.Jude