Millaselle autolle olis parhaimmat mahdollisuudet saada pk seudulta ajoa. Aattelin hankkia kuorma-auton ja ehkä kärrynkin. Varmaan aluksi keikat jonkun KTK:n kautta, mistä nyt osakkeet saankin. Onko nosturi / vaihtolava-auto kaikkein varmin tapa aloittaa? Haluisko joku lahtee kimppaan mukaan???
(yhteisölupaan tarvittavat systeemit on käyty, eli ei kande vastata, et aloita noista)
(yhteisölupaan tarvittavat systeemit on käyty, eli ei kande vastata, et aloita noista)
Vastaukset 8
Vanhimmat
riittää, kun laitat viirejä lasiin ja ledejä liki sata sekä katolle xenonit. karjarauta kruunaa kaiken. kärrin otat het alkuun viis aksilaisena.
Mukahauska vitsi oli kommenttisi olevinaan, mutta... Totta kai jos kärryn hommaa, kannattaa hommata 5-akselinen. Siinä saa jo 3-akselisenkin veturin kanssa 64 tonnia kokonaismassaa (paripyörillä 68 t). Neliakselisen telivetoveturin kanssa saa 69 tonnia tai paripyöräkärryllä 76 tonnia (jos tehot riittää).
Eli nosturi ja täysperä bos ajattelee KTK ajoon autoa. Vai tarkoitatko konttikalustoa. Jakareita ja muuttomiehiä taitaa olla saatavilla ihan kystäkyllin. Oliskohan betoniautolle hommii saatavissa.
Mä oon jo sen ikäinen, ettei vanha "nippeli vamma" enää vaivaa. Sellanen kalusto pitäis kehitellä, että voi kilpailla muulla kun hinnalla. Soranajot jätän suosiolla pulkkapakolaisille.
Älä ala..
Kaikenlaisia kilipäitä luulee yrittäjyyden kannattavan pääkaupunkiseudulla.Nosturiajot jo 15 firmalla ollu jo vuosikaudet hoidossa.Soraauton kun saa 5akselisen heti 50eur tunti ajoon.Myy irtokarkkeja,nehän maistuu tonikäselle...
Kyllä kuljetusliikkeet on tuottavia siinä missä muutkin firmat. Järki mukaan touhuun niin kyllä se onnistuu. Rikastumaan sillä tuskin pääsee mutta leipä tulee.
Vantaan rahtikeskuksen ja helsingin KTK:n osakkeita on myytävänä sillon tällön. Ketä olis ajamassa noille kappaletavaraa hiab vaihtolava kalustolla. Minkäverran tulee sitäkautta viikossa ajoja?