Uusi ProAve

Kyllä näin on kun corollapappa oli luottomyyjältä tämänkin jo kuullut jotta aito Toytota se ProAve on eikä mikää euro rottelo jossa on kaikenmaailman räksätyksiä ja pappa kertoi sen kun tavattiin huolto-asemalla ja tuuleteltiin takaluukkua vaikka minä kyllä sanoin jotta ei vesi sade ehkä niin hyvää tee kun ei ole edes järvi vettä.

Mutta kuulemma oli Toyota ostanut halvalla fransmanneilta aihion ja oli ne myyneet kun firma on pahassa raha pulassa ja sitten oli Toyota jalostanut siitä aidon Toyotan ja laittanut nippondenson sähkö osat ja japanilaiset nivelet ja kaikki kaasu neste jouset joita Citikassa on oli heitetty pois ja tilalle oli tullut ylpeydellä valmistettua japanilaista teräs jousea. Ja tietysti ne ajo ominaisuudet on kanssa laitettu Toyotan hyväksi havaitulle tasolle eikä ole mitään turhaa pehmeyttä ProAvessa niinkuin on niiden patonki äijien ranskan rutkuttimissä vaan aito ja jämäkkä on ProAve.

Nyt on vain pelko että viini päissään autoja kasaavat ranskalaiset voivat hävyttömästi kopioida kaikkia Toyotan hienoudet mutta kun on oma linjasto jonne ei pääse kuin japania puhuvat aidot japanilaiset niin ei siitä varmaan pelkoa.

gorillapappa kirjoitti:

Kyllä näin on kun corollapappa oli luottomyyjältä tämänkin jo kuullut jotta aito Toytota se ProAve on eikä mikää euro rottelo jossa on kaikenmaailman räksätyksiä ja pappa kertoi sen kun tavattiin huolto-asemalla ja tuuleteltiin takaluukkua vaikka minä kyllä sanoin jotta ei vesi sade ehkä niin hyvää tee kun ei ole edes järvi vettä.

Mutta kuulemma oli Toyota ostanut halvalla fransmanneilta aihion ja oli ne myyneet kun firma on pahassa raha pulassa ja sitten oli Toyota jalostanut siitä aidon Toyotan ja laittanut nippondenson sähkö osat ja japanilaiset nivelet ja kaikki kaasu neste jouset joita Citikassa on oli heitetty pois ja tilalle oli tullut ylpeydellä valmistettua japanilaista teräs jousea. Ja tietysti ne ajo ominaisuudet on kanssa laitettu Toyotan hyväksi havaitulle tasolle eikä ole mitään turhaa pehmeyttä ProAvessa niinkuin on niiden patonki äijien ranskan rutkuttimissä vaan aito ja jämäkkä on ProAve.

Nyt on vain pelko että viini päissään autoja kasaavat ranskalaiset voivat hävyttömästi kopioida kaikkia Toyotan hienoudet mutta kun on oma linjasto jonne ei pääse kuin japania puhuvat aidot japanilaiset niin ei siitä varmaan pelkoa.

Joko ProAve on ennakkomyynnissä? Ostan kyllä näkemättä ja ajamatta, niin kova on luotto aitoon Toyotaan.

ProAvenisti kirjoitti:

Joko ProAve on ennakkomyynnissä? Ostan kyllä näkemättä ja ajamatta, niin kova on luotto aitoon Toyotaan.

Miksei tästä Aven korvaajasta ole mitään noilla autosivustoilla? Uudesta Camrystä on kyllä.

Syvästi minä paheksun tuollaisia huijari luotto myyriä eivät sellaiset huns votit ansaitse alku peräistä luotto myyrä titteliä kun tuollaista hupun puppua ovat sinulle syöttäneet ja kyllä pitäisi Toyotan maahan tuojan ottaa pois tuollainen arvo nimi mokomalta huijarilta. Mutta se voi johtua siitä kun Toyota kauppa käy niin kuumana että saranat ei meinaa kestää osto ryntäystä ja ovat varmaan joutuneet palkkaamaan tässä syvässä ahdinkossa jonkun yli mielisen liitu raita jolpin joka aikaisemmin on myynyt euro rotteloita jonkun lasi palatsin avo konttorissa. Kyllähän se on niin jotta tuollaisia ikäviä tilasto poikkeamia voi sattua mutta siitä huolimatta Toyota on yli voimainen valmistaja auto markkinoilla ja Toyota liikkeestä saa parasta palvelua sitä eivät tilasto poikkeamat horjuta ja olen varma että vastuullisena valmistajana Toyota korjaa tämänkin ikävän tapahtuman.

Vareskin tietää että kusipäät ajaa audilla. Katso elokuva kaidan tien kulkijat.

Kiitosta kiitoksista kun nyt vaan meikäläinen vaatimattomalla 47 vuoden Toyota kokemuksella jotakin tästä asiasta tietää ja jos en itse tiedä käyn corolla papan tai sen luotto myyrän juttusilla kahvi kupposella selvilttämässä kaikki huippu salaiset Toyota asiat. Mutta kovin olen mina iloinen puolestasi kun ymmärsit palkata tuon yksityis etsivän joka taitaa olla itsekin Toyota miehiä tai ei Vares varmaankaan ole erehtynyt ikinä euro rotteloita ostamaan kun sehän on melkein oikeus tieteen kardi naali vai mikä se nyt on kun mina en näitä sivistys sanoja ihan aina muista vaiko onko se nyt tementia josta minun luotto lääkäri mainitsi ja se kanssa on varmasti joku hupun pupun vanaattinen euro autoilija kun meinasi pahulainen kirjoittaa lausunnon, joka veisi minulta ajo kortin mutta mina sanoin jotta älä joppi rupea tuolle linjalla kun vasta kävin uuden Corollan tilaamaassa ja aion ajaa vielä monta vuotta.
Ja oikeassa olin taas kun jäin lääkäri aseman taakse kyttäämään niin eikös tämä koni tohtori kävellyt patonkin purijoiden tekemään ranskan rutkuttimiseen ja kaiken huipuksi auto oli se kaikkein huono laatuisin ranskan pulla eli Renault ja mina sanon jotta semmoinen on varmaan joku vale lääkäri ja silloin revinkin sen lääkärin lausunnon ja maksu lapun palasiksi kun mina en huonosta laadusta maksa enkä huonoja palveluja käytä kun sitä on Toyota autoilijana tottunut huippu laatuun.

Ei onneksi. Toyotan dieseleillä ei tunnetusti tee mitään. Nuo HDi koneet ovat lujia ja taloudellisia.

HDi on hyvä kirjoitti:

Ei onneksi. Toyotan dieseleillä ei tunnetusti tee mitään. Nuo HDi koneet ovat lujia ja taloudellisia.

No milläs koneilla tulee, toivottavasti ei vain tuo 1.6 hdi, josta on aika paljon juttua ollut, että ei niin hyvä. Isommat kai parempia, mutta kun taitavat olla poistumassa PSA:n valikoimista.

ei hdI:lle kirjoitti:

No milläs koneilla tulee, toivottavasti ei vain tuo 1.6 hdi, josta on aika paljon juttua ollut, että ei niin hyvä. Isommat kai parempia, mutta kun taitavat olla poistumassa PSA:n valikoimista.

Ne D4D-koneen viat on jo saatu korjattua, uusissa on rakennetta paranettu. Eli ihan luottopeli on Tojo-dieseli. Mulle ainakin kelpaisi mielummin Tojon koneella kuin ranskalaisella mutta kannattaako dieseliä edes harkita jos ProAvesta on hybridimalli ja niissä Tojo on vahvoilla. Lähes dieselin kulutus ilman dieselveroa, niin mihin ihmeeseen tarvii dieseliä?

miel. hybridi kirjoitti:

Ne D4D-koneen viat on jo saatu korjattua, uusissa on rakennetta paranettu. Eli ihan luottopeli on Tojo-dieseli. Mulle ainakin kelpaisi mielummin Tojon koneella kuin ranskalaisella mutta kannattaako dieseliä edes harkita jos ProAvesta on hybridimalli ja niissä Tojo on vahvoilla. Lähes dieselin kulutus ilman dieselveroa, niin mihin ihmeeseen tarvii dieseliä?

Hybrideillä ei tee mitään. Sekasikiöitä ovat. Tuo PSA:n diesel on paljon kestävämpi kuin Tojon ja taloudellinen.

Johan minä sanoin jotta mitää kaasu neste jousia ei aitoon Toyotaan laiteta nehän vuotaa kaikki nesteet maahan ja auto on ihan lysyssä ja kyllä Toyotan insinörit tietää jotta kaikki ranskalainen hapatus pitää poistaa kovalla kädellä ja laitta tilalle ylpeydellä valmistettuja laatu osia jotka on maailman luotettavimman auto merkin arvoisia.

Ei laiteta ProAveen mitään ranskalaisia halpa renkaita vaan aidot japanilaiset ritkestonet niin on minullakin ollut jokaisessa Corollassa ja muita renkaita en kelpuuta ja sen olen aina sanonut luotto myyrällekin jotta pitää huolta että jokaisessa minun uudessa Corollassa on ritkestonet ensi asennus renkaina.

Kävinkin taas pikaisesti pulla kahveilla luotto myyrän luona ja kerroin miten paljon uusi ProAve on alkanut kiinnostamaan Toyota kansaa ja sitten puhuttiin hinnoittelusta ja kuulin jotta hinnat julkistetaan jo loka kuun lopussa vaikka vasta 1.4. 2015 on auton virallinen julkistaminen ja ensimmäiset toimitukset ovat asiakkailla ennen juhannusta.
ProAven ennakko myynti hinnat ovat noin 2000 euroa korkemmat kuin vastaavien Citikoiden ja Pösöjen mutta se johtuu siitä että auto on aito Toyota ja siinä näkyy Toyotan yli vertainen osaaminen ja tinkimätön laatu ja maksaahan se kun halpa hintaiset euro osat on korvattu japanilaisilla laatu osilla ja samalla on ohjaus keometria muutettu Toyotan stantaarien mukaiseksi.

gorillapappa kirjoitti:

Ei laiteta ProAveen mitään ranskalaisia halpa renkaita vaan aidot japanilaiset ritkestonet niin on minullakin ollut jokaisessa Corollassa ja muita renkaita en kelpuuta ja sen olen aina sanonut luotto myyrällekin jotta pitää huolta että jokaisessa minun uudessa Corollassa on ritkestonet ensi asennus renkaina.

Kävinkin taas pikaisesti pulla kahveilla luotto myyrän luona ja kerroin miten paljon uusi ProAve on alkanut kiinnostamaan Toyota kansaa ja sitten puhuttiin hinnoittelusta ja kuulin jotta hinnat julkistetaan jo loka kuun lopussa vaikka vasta 1.4. 2015 on auton virallinen julkistaminen ja ensimmäiset toimitukset ovat asiakkailla ennen juhannusta.
ProAven ennakko myynti hinnat ovat noin 2000 euroa korkemmat kuin vastaavien Citikoiden ja Pösöjen mutta se johtuu siitä että auto on aito Toyota ja siinä näkyy Toyotan yli vertainen osaaminen ja tinkimätön laatu ja maksaahan se kun halpa hintaiset euro osat on korvattu japanilaisilla laatu osilla ja samalla on ohjaus keometria muutettu Toyotan stantaarien mukaiseksi.

Ottamaan ne lääkkeet jo !

gorillapappa kirjoitti:

Ei laiteta ProAveen mitään ranskalaisia halpa renkaita vaan aidot japanilaiset ritkestonet niin on minullakin ollut jokaisessa Corollassa ja muita renkaita en kelpuuta ja sen olen aina sanonut luotto myyrällekin jotta pitää huolta että jokaisessa minun uudessa Corollassa on ritkestonet ensi asennus renkaina.

Kävinkin taas pikaisesti pulla kahveilla luotto myyrän luona ja kerroin miten paljon uusi ProAve on alkanut kiinnostamaan Toyota kansaa ja sitten puhuttiin hinnoittelusta ja kuulin jotta hinnat julkistetaan jo loka kuun lopussa vaikka vasta 1.4. 2015 on auton virallinen julkistaminen ja ensimmäiset toimitukset ovat asiakkailla ennen juhannusta.
ProAven ennakko myynti hinnat ovat noin 2000 euroa korkemmat kuin vastaavien Citikoiden ja Pösöjen mutta se johtuu siitä että auto on aito Toyota ja siinä näkyy Toyotan yli vertainen osaaminen ja tinkimätön laatu ja maksaahan se kun halpa hintaiset euro osat on korvattu japanilaisilla laatu osilla ja samalla on ohjaus keometria muutettu Toyotan stantaarien mukaiseksi.

Siinä se on. Taksimiesten uusi suosikki. ProAve eikä enää dieselien laukeamisia Avensiksen tyyliin.