Toisinaan se osaaminen ja jaksaminen ei vielä riitä, pitää olla sopivat tilat ja sopivat työkalut.
Vaihdoin itse etujarrulevyt ja palat, työ tapahtui liukkaasti kuin tussun pesu.
Takalevyissä tuli tenkkapoo. Levy oli niin tiukassa, että ei irtio millään. Lyödä ei voinut, kun siellä on sellainen suojalevy jarrulevyn takana ja levyä voi kopistella vain yhdestä paikasta. Leikata ei voinut eikä uskalla edes kaasuleikillä kuumentaa, kun auto sattui olemaan tallissa. Palaa koko mökki mukana, jos joku paikka sattuisi syttymään.
Panin hetken kiroiltuani takapään kasaan ja vein korjaamoon vaihdettavaksi. Kaikkea ei kannata itse väkisin tehdä.
0Äänestä
tdcikuski
Nimenomaan sopivat työkalut ovat kaiken a ja o. Muuten homma menee pelkäksi tappeluksi.
Kotona kun noita osia vaihtaa, niin sitten sinulla on ne romut ym. jätteet vielä hävitettävänä, esim. pakoputki.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Vai etkö os.
Toisinaan se osaaminen ja jaksaminen ei vielä riitä, pitää olla sopivat tilat ja sopivat työkalut.
Vaihdoin itse etujarrulevyt ja palat, työ tapahtui liukkaasti kuin tussun pesu.
Takalevyissä tuli tenkkapoo. Levy oli niin tiukassa, että ei irtio millään. Lyödä ei voinut, kun siellä on sellainen suojalevy jarrulevyn takana ja levyä voi kopistella vain yhdestä paikasta. Leikata ei voinut eikä uskalla edes kaasuleikillä kuumentaa, kun auto sattui olemaan tallissa. Palaa koko mökki mukana, jos joku paikka sattuisi syttymään.
Panin hetken kiroiltuani takapään kasaan ja vein korjaamoon vaihdettavaksi. Kaikkea ei kannata itse väkisin tehdä.
Nimenomaan sopivat työkalut ovat kaiken a ja o. Muuten homma menee pelkäksi tappeluksi.
Kotona kun noita osia vaihtaa, niin sitten sinulla on ne romut ym. jätteet vielä hävitettävänä, esim. pakoputki.
oliko tarvike vai tarvikeosat?