Onko tiedossa miisäpäin menee lammin reitti
Teijotalot
3+6+3+5
72916
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 72
Vanhimmat
on
ei paljoa vaadi taitoa et löytää googlettamalla
http://www.hameenlinna.fi/pages/431562/391.pdf
Pari sataa autoa,n.70 historiccia ja loput bemareita.
Mites toi ek5, olis lähimpänä niin onko toimivaa paikkaa?
3 km ek 5 lähdöstä vasen jossa puimuri takana on toiminut ainakin ennen
ja joskus valtionmerkki vasen lopussa
ek5 puimuri paikka saattaa kyllä yllättää, kun ei erota keltaista heinäpellosta...
OK, kiitoksia teille vinkeistä
Vitosella ei oo oikeesti yhtään mitään... mut se valtion vasen varmaan ihan jee paikka kattella pörinää!! Eikä oo sit koko reitillä muutenkaan! Jotenkin kaipaa vanhoja Lammi ralleja, ku pelti rytisi joka paikassa...
niin... ketkä lähtee kahtomaan pellin rytkettä... ketkä ei...
En suinkaan tarkoittanut et tarvis nyt romua tulla.. vaan lähinnä et kilvan ajo näyttäis penkalle päin joltain.
ek 5 kolmen kilometrin kohdalla ei edes ole peltoa.. takaviisto risteys kylläkin. loppupuoliskolla nyppy oikea pelto takana black roketissa joskus toimintaa siinä
Vieläkö se linjavikainen nyppylä ykkösen alussa on paikoillaan, vai onko
tiemestari höylänny pois.
on
Se kivi on poissa ja hieman oikaistu.
Mitenkäs ne 1. alun peltomutkat?
Onko reitillä tää kohdan 7:50 nypyn ylitys?
https://www.youtube.com/watch?v=SrHJMhTnvOI
Ei ole tänävuonna eikä toiminut viimeksikään..
taitaa olla kolmosella...
ek:t 3 ja 4 samat kuin 2012 ek 3 ja ek 4
EK 3 ei ole kokonaisuudessaan sama kun 2012. Joten se loppupuolen pieni tie asfaltin jälkeen ei ole kisassa mukana, eikä silloin myös tuo incar videolta kysytty paikkakaan.. EK 1 nypyn ylityskään ei ole toiminut vuosiin. Koko reitillä ei ole yhtään varmaa paikkaa, toivottavasti sade antaa lisämaustetta ja haastetta kisaan. EK2 muutamia ehkä paikkoja, EK 5 on itelle ihan vieras, joten täytyy ajella tänään läpi.
Eihän se toiminut enää vuonna 1996.
oikaistu paikka on koko kisassa 2 reikää jos ei osu siimaa niihin
Pätkien numerot / tien nimet?
kato tuolta kuulutuksesta
Ku ei ne perkeleet oo erikseen merkannu siihen niitä 2 "reikää".... siksi kysyin.
reijjät: ek1 alvontiellä ek 2 tohijärventiellä ja juuvintiellä ek5 metsäkulmantiellä siinähän sitä runkimestaa kerrakseen
Kiitti perna, olinkin aatellut että jos kuitenkin menis myös ykköselle ja sitten vitoselle, kun pitäis olla kuiva kelikin. Ehtii ajella vitosen läpi ennen ykköselle menoa jos ehtii matkaan ajoissa aamulla.
No 1 lähtee klo 10, että eiköhän se 10.30 aikoihin starttaa ykköselle.
Joo, eli eka ykkösellä 10.32 ja vitosella 13.48. Hyvin ehtii kattella molemmissa ja vaikka välissä muksujen kanssa syömään.
Ja ne reijät on?? Veikkaanpa että ainoat toimivat reijät löytyy virallisilta rallijatkoilta Lammi Hovista. Näin ainakin aikasempina vuosina.. Ja jokaisella yöllä ajetulla ek:lla on kolme varmaa reikää.
ja väreissäkin löytyy
Taas nähään kuka on harjotellut etukäteen ja kuka ei.. voi tulla risteys vähä silmille kun ei pätkä menekkään siitä mistä luulee
kyllä meni ihan ennakojen mukaan joten huolesi oli turhaa
Rallin seuraaminen on vakavaa touhua kuten keskipaikkeilla tätä ketjua nähdään ^^
kumpi olisi parempi ek1 vai ek2 runkipaikkojen suhteen, ja montako kilometriä noin lähdöstä tai maalista.
Ek1 useita töksypaikkoja. ek2 ei mitään eilen läpiajaessa...
No, mites ykkösellä, alun "pikkutiellä" tai minne kohtaa Alvontietä pitäisi suunnistaa, sitä kun useampi kilometri pätkänä?
Ek1 alun pienellä peltotököjä, eiköhän ne sulle riitä.
Tottakai jos on varmoja, potkin kameras vielä pois edestä niin näkee kunnolla.
Lataile sitte juutuubiin ruohon kasvamista, Pata78:n videoita kaikki kuitenkin kattoo :)
olisko 3-4 mitään ja jos niin saisko tietoa mistä mennään paikkaan. t.kuopiosta tuleva.
EK 3 vanha koulun hyppyri syö huomiollakin joka vuosi useamman auton. Siitä vieressä olevan maatalon pihan läpi pääsee välillekkin.
EK 4 on lähdöstä 0,5 km tiukka vasuri missä joskus on joku sladittanut. Kannattaa kattoo RunkiPernan mainitsemat paikat, koska ne tosiaan ainoat mahdolliset runkipaikat tänävuonna.
kiitos asiallisesta vastauksesta.
joko on rallikansa paikkansa valinnut?
Täällä sitä istutaan jo!
Onko Timpalla vesuri vai tuuaanko mukana?
Ottakaa mukaan vaan,täytyyhän sitä makkaratikku veistää.
12 kertaa katon kautta ek5:llä, joko on juutuubissa?
Voit joutua oottamaan jonkin aikaa... yleensä lanssi tilanteet ei ihan heti tule sinne tai muutenkaan esille kauhean nopeasti... jos tulevat ollenkaan.
Ek 5 ison tien linjavika 3 viime krt ralleissa ei oikein juuri mitään ja nyt sit vaikka kuinka paljon ulos ja yksi valitettavakin ulosajo. Olikohan ne heinät ym. kasvusto siinä sisämutkassa peittämässä tien kääntymistä oikealle? Yleensä näkynyt mutka paremmin nypylle...
Kyllä siellä niin paljon väkeä ja kameroita oli, että joku sen huomisen aikana laittaa esille. Olihan siinä paljon muitakin sukelluksia.
Kuski vissiin kolautti melko pahasti päänsä, että toivotaan hyvää hänelle ja nopeaa toipumista. Mutta todella hyvin kori ja kehikko pysyi muodossaan vaikka vauhtia ja kierroksia oli hurjasti.....
Ihmettelen kanssa tuota EK5 linjavian toimimista tänä vuonna kun edellisinä vuosina paikassa ei mitään.. EK2 lähdössä otettiin kuittaus maalimutkan "varoituksesta"
Jep jep, 3 tai 4 videoo on juutuubissa jo nyt.
Viime kerralla oli siima piston kohdalla.
Löytyy jo facebookista nettirabbin sivuilta...
Olivat kuulemma jo lähdössä varoitelleet 2:n maalista, siksi ei tainnu toimia....
Tämmönen viesti oli rallinetissä, hieno homma!
"Kiitokset kaikille auttajille 5 pätkän ulosajossa. Kuskit on kunnossa. Kuvat ja videot autosta nro 156 olisi tervettulleita!"
kuultavaa tämä uutinen. Paikanpäällä vaikutti aika huonolta alkuun.
Mites Lohjan kisa,onks Jarmon pienoisrallin paikat jo ´katottu´?
Mitenkäs tuosta nyt huonon vaikutelman sai paikanpäällä alkuun? Kyllä tuollaisen pyörityksen jälkeen pää on sekaisin väkisinkin kuten tässäkin tapauksessa. Kaveri kutenkin oli ihan tolkuissaan ilman mitään kipuja pari minuuttia kaadosta. Hätäisimmät taisivat soittaa ambulanssia vielä kun liike ei ollut edes lakannut. Turhaan laitettiin pätkä poikki, jäi hieno pätkä ajamatta monelta.
Sano nyt suoraan ettei sinua harmita muu kuin se ettet nähnyt toista samanlaista pyöritystä. Kannattaisi vähän uhrata ajatuksia myös siihen miltä siellä ruttaantuneen escon kabiinissa mahtoi tuntua..
Hätäisimmät katsojat käänsivät auton rajusti pyörilleen. Onneksi lisävahinkoa ei siitä aiheutunut kuljettajille. Pitäisi kääntää varovasti niin että toiselta puolelta otetaan vastaan ja lasketaan varovasti alas.
Se on se ja sama kääntääkö auton ensimmäiset paikalla olivat vai pitääkö hissutella. auton nopea kääntäminen on hyvä, sillä kuskin tai kartturin olo paranee jo sillä että auto on oikein päin. Kartturille ja kuskille auton käännytyksessä tapahtuvat vammat syntyvät kuitenkin jos auton ylipäätänsä kääntää, kukaan ei pysty autos kääntämään niin smootisti. Tärkeintä on kuitenkin pitää kuski autossa ehkä jopa kypärä päässä jos ahdistus ei iske, sillä niskan vammat syntyvät helpoiten repimällä kypärää pois.
T. lääkärikoulutuksen käynyt sairaanhoitaja&kartturi
Siksi olet lääkiksen käyny sairaanhoitaja..jokainen ylimääräinen rysäys on liikaa esim. murtuneelle nikamalle.
Paikalla oli niin paljon porukkaa ettei varovainen kääntö olisi vaikeata ollut.
sinähän varsinainen urpo olet toivottavasti joku ajaa seuraavassa rallissa yli!
Jos kaveri kuului siihen porukkaan jotka tien reunasta seurasi paikan tapahtumia, niin ei se nytkään kaukana ollut. Ja siellä oli toisilla muksutkin mukana....
Eiköhän kuljettaja kolauttanut päänsä melko kovasti.
Jos tilanteessa ei tapahtunut mitään, miksi kuski jäi autoon kun kartturi nousi? Miksi ambulanssimiehet availivat paareja kuskia varten n. vartti tapahtuman jälkeen, olishan sen sieltä heti voinu ulos ottaa jos mitään ei tapahtunut? Miksi kuskin saaminen lanssiin kesti niin pitkään jos olisi voinut itse kävellä pois paikalta, nyt meni kuitenkin häytysajossa jatkohoitoon?
Ja kuinka monelta se jäi ajamatta, 156 oli tämän auton numero niin montako parista sadasta lähtijästä joutui jättämään tämän rallin viimeisen pätkän ajamatta? 15?
Kun pyöriminen oli loppunut, huudettiin ettei tarvi varoittaa kun auto on kaukana. Sitten vasta alettiin pyytämään lanssia.
Kuulemma 8 autoa jäi viivalle odottamaan. Näin sanoi järjestysmies sen jälkeen kun oli yhteydessä lähtöön.
Niimpä, n. 5 pysäytettiin ennen ambulansseja ja 8 jäi lähtöön niin eipä siinä nyt monelta pätkä jäänyt ajamatta.
Kuski valitteli, että ei näe mitään vielä useita minuutteja kaadon jälkeenkin.
Eiköhän siinä vaiheessa viimeistään ole aika pyytää apua paikalle?
Ymmärrän tuon ajatuksen varovasti pyörille kääntämisestä, jos kabiinista ilmoitetaan että sattuu. Nyt kun kysyimme vointia, kabiinista ilmoitettiin, että ei satu. siksi rojautimme eskon pyörilleen ilman sen kummempaa himmailua.
Sairaanhoitajat eivät käy lääkistä, sorry vaan :(
Kyllä ne, jotka ei valmistu.. ;-)
escortkaatui
13.10.2014 15:13
Sossosod
14.10.2014 10:32
Hakeutukaa pojat hoitoon. Tää ensimmäinen ei edes tainnut olla paikalla kun kirjoittelee ihan mitä sattuu.
Ja tää toinen on ilmeisesti joku liinamies.
Myönnän olen myös joskus penkalla:D ei aina ole töitä tai itse kisaamassa