bora vs. golf

Mielestäni ajettavuudessa on eroa Boran eduksi. Onko kellään tarkempaa tietoa. Olen kuullut monen väittävän, että Bora on enemmän oma autonsa kuin annetaan ymmärtää. On esim vaikea ymmärtää, miksi tehdas tekisi molemmista farmaria, jos kysessä täysin sama auto. Jossain tätä on perusteltu mm. eri varustelu tasolla. Kuulostaa ontuvalta.
Tietääkö joku?
103480
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 10

Vanhimmat

koska Golf on sellaisenaan jo tietynlainen käsite automaailmassa (vrt.Golf-luokan autot) VW ei todennäköisesti tule koskaan valmistamaan porrasperäistä Golfia. Kyllä Bora on teoriassa sama auto. Tosin tienpäällä varmaan tuntuu eroja alustan suhteen ja erilainen muotoilu vaikuttaa mm. sivutuuliherkkyyteen.

Äänestä
  • Olen (kuullut) että bora olisi takajalkatiloiltaan ahdas.
    ainankin 3 korisessa golffissa on hyvät jalkatilat takana.

    Äänestä

  • kysyjä kirjoitti:

    Olen (kuullut) että bora olisi takajalkatiloiltaan ahdas.
    ainankin 3 korisessa golffissa on hyvät jalkatilat takana.

    Olen 187 cm pitkä ja kokeilin Boran takapenkkiä. Pääntilaa on aivan liian vähän ainakin minun mittaiselle. Ostin Golf Variantin jossa farkkuna pääntila jatkuu tietysti taakse asti. Noh, olihan siinä muitakin valintaperusteita kuten tavaran ja koirankuljetusmahdollisuuus. Boran kontin aukko on muuten yllättävän ahdas verrattuna kontin kokoon. Harmitti vaan kun Boran lisävarustepakettia ei saanut Golfiin samaan hintaan.

    Äänestä

  • kysyjä kirjoitti:

    Olen (kuullut) että bora olisi takajalkatiloiltaan ahdas.
    ainankin 3 korisessa golffissa on hyvät jalkatilat takana.

    Olen istunut Boran takapenkillä parisataa kilometriä ja se kokemus riitti. Olen 174 cm lyhyt ja takatilat olivat jopa minulle todella ahtaat. Lisäksi penkki on surkea, kapea ja selkä kipeytyi.

    Bora on pieni, mielettömän kallis ja meluisa auto.

    Kalliimpi kuin vaikkapa isompi, mukavempi ja valtaisasti hiljaisempi Avensis. Miksi? En voi ymmärtää. Volkswagenin hinnoittelupolitiikka on käsittämätön.

    Joskus koeajoin tuollaista ja uudessa esittelyautossa jokainen ovi kolisi sisuskaluiltaan ja muitakin hälyääniä piisasi.

    Äänestä

No Bora ja golf on sama auto ja et voi verrata niitä suoraan ajamalla, sillä jos ajat boraa ja sen jälkeen variant golfia, niin varmasti eroa, sillä variantissa on tod. näk. jäykemmät jouset takana tai ainakin kantavuus on suurempi ja se muuttaa ajo-ominaisuuksia ja erityisesti kun autot ovat tyhjänä.

Itse en ymmärrä, että kuka ostaa sedan golfin, kun samalla rahalla saa variant golfin samoilla varusteilla. No ehkä jotkut valitsevat autonsa vain ulkanäön perusteella, joten eivät pidä vain farkun ulkonästä. Muulla persuteellahan ei voi valita sedania, koska sisämelu on molemmissa suunnilleen sama, farkun peräkontissa on vakiona suojaverho tavaroiden piilottamista varten. Lisäksi farkussa on parempi jälleenmyyntiarvo ja käytettävyydestä nyt tuskin tarvitsee edes mainita eroja....

Äänestä
  • En tarvitse omassa autossani farmarin tavaratilaa ja boraan sai huomattavan hyvän varustepaketin edullisesti. Kyllä kieltämättä myös menevämpi ulkonäkö vaikutti valintaan.

    Äänestä

Mikä se sellanen on?

Äänestä
  • Bora farmari on juuri sitä mitä nimikin sanoo eli VW Bora Variant. Auto on Golf Variant erinäköisellä keulalla, paremmalla varustelulla ja laajemmalla moottorivalikoimalla, ei myydä Suomessa.

    Äänestä

  • Pave kirjoitti:

    Bora farmari on juuri sitä mitä nimikin sanoo eli VW Bora Variant. Auto on Golf Variant erinäköisellä keulalla, paremmalla varustelulla ja laajemmalla moottorivalikoimalla, ei myydä Suomessa.

    Saksassa niitä näkee liikenteessä useampia,
    perästä ei erottanut muusta kuin että Golfin tilalla lukee Bora ja keula onkin tuttu Boran keula. Mittaristossa näytti olevan vielä samanlaiset kehykset kuin facelift -Passatissa. Tuli ensi näkemällä outo tunne että eihän tuollaista olekaan kun oli tottunut Golfiin.

    Äänestä

  • Golf var kirjoitti:

    Saksassa niitä näkee liikenteessä useampia,
    perästä ei erottanut muusta kuin että Golfin tilalla lukee Bora ja keula onkin tuttu Boran keula. Mittaristossa näytti olevan vielä samanlaiset kehykset kuin facelift -Passatissa. Tuli ensi näkemällä outo tunne että eihän tuollaista olekaan kun oli tottunut Golfiin.

    Ainakin mun borassa on kans samanlainen kromikehyksinen mittaristo ku facelift passatissa. Bora Comfortline vm 2001.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


sama autoko? kirjoitti:

Mielestäni ajettavuudessa on eroa Boran eduksi. Onko kellään tarkempaa tietoa. Olen kuullut monen väittävän, että Bora on enemmän oma autonsa kuin annetaan ymmärtää. On esim vaikea ymmärtää, miksi tehdas tekisi molemmista farmaria, jos kysessä täysin sama auto. Jossain tätä on perusteltu mm. eri varustelu tasolla. Kuulostaa ontuvalta.
Tietääkö joku?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu