HIDASTETÖYSSYT

Kuka idiootti suunnittelee Laukaan vanhantien hidaste töyssyt??!! Ensi tedään töyssyt jotka on liian jyrkässä kulmasa, rouhitaan pois ja laitetaan uudet. Nämä olisi ollut hyvät, eikä riko auton iskareta. No ei kun pois, ja taas rouhitaan, nyt on jätetty tosi korkea kynnys! Työt seisoo, ei ole tapapahtunut mitään vähään aikaan.
Kuinkahan paljon lie maksaa ja kuka maksaa??
27378
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 27

Vanhimmat

Elä vikise tampio

Äänestä

Tarvitseeko niihin ajaa kaasu pohjassa

Äänestä
  • NO EI KAI!, niihin nyt kukaa kaasupohjassa ajakkaan!! Mutta jos joudutt 3 - 4 kertaa päivässä ajamaan niihin, niin kyllä ..tuttaa. Autot ja renkaat menee paskaks.
    Mutta sulla ei autoa taida ollakkaan...

    Äänestä

  • Iskarit kovilla kirjoitti:

    NO EI KAI!, niihin nyt kukaa kaasupohjassa ajakkaan!! Mutta jos joudutt 3 - 4 kertaa päivässä ajamaan niihin, niin kyllä ..tuttaa. Autot ja renkaat menee paskaks.
    Mutta sulla ei autoa taida ollakkaan...

    Ai olet sä joku amis juntti joka vatvoo eestaas sitä väliä vaihda reittiä jos noin henkeen ottaa

    Äänestä

  • Jmgjmjg kirjoitti:

    Ai olet sä joku amis juntti joka vatvoo eestaas sitä väliä vaihda reittiä jos noin henkeen ottaa

    Jos siinä tiellä on 40 km/h rajoitus ja niihin tämän syksyn jo poisrouhittuihin töyssyihin sai ainakin minun autollani ajaa ainakin 60 km/h ilman, että missään tuntuu, niin ei niistä mitään hyötyä jalankulkijoiden turvallisuuden lisääjinä ollut?

    Äänestä

  • Jmgjmjg kirjoitti:

    Ai olet sä joku amis juntti joka vatvoo eestaas sitä väliä vaihda reittiä jos noin henkeen ottaa

    En ole AMIS, eikä henkeen ota, enkä voi vaihtaa reittiä, kun ajenlen näitä "kynnöspeltoja" päivittäin ammatikseni. Laukaassa kaikki tiet on muutenkin päästetty huonoon kuntoon.
    Että töyssyjä riittää.

    Äänestä

  • Iskarit kovilla kirjoitti:

    En ole AMIS, eikä henkeen ota, enkä voi vaihtaa reittiä, kun ajenlen näitä "kynnöspeltoja" päivittäin ammatikseni. Laukaassa kaikki tiet on muutenkin päästetty huonoon kuntoon.
    Että töyssyjä riittää.

    Eli olet jyväjemmari maa juntti

    Äänestä

  • ahajaaaa kirjoitti:

    Eli olet jyväjemmari maa juntti

    No empä sekään, ja mitä väliä, töyssyt silti ...seestä, ja se siitä.
    Autolla ajosta ette tiedä mitään! Ja edelleen iskarit kovilla.

    Äänestä

  • 60k kirjoitti:

    Jos siinä tiellä on 40 km/h rajoitus ja niihin tämän syksyn jo poisrouhittuihin töyssyihin sai ainakin minun autollani ajaa ainakin 60 km/h ilman, että missään tuntuu, niin ei niistä mitään hyötyä jalankulkijoiden turvallisuuden lisääjinä ollut?

    Töyssyt kuuluisi olla juuri sellaisia kun ne oli,. Ei tulis sitä , kiihytys jarrutus kiihytys, juttua mitä nuoriso harrastaa ja siinä on turvallisuus kaukana.

    Äänestä

  • Iskarit kovilla kirjoitti:

    No empä sekään, ja mitä väliä, töyssyt silti ...seestä, ja se siitä.
    Autolla ajosta ette tiedä mitään! Ja edelleen iskarit kovilla.

    Suksi suolle ja valita minne kuuluukin

    Äänestä

  • voi vidu kirjoitti:

    Suksi suolle ja valita minne kuuluukin

    OTTAAKO PATTIIN URPO?
    Vai kiristääkö pipo?!
    Hyvä keskustelu aihe, kaikesta huolimstta.

    Äänestä

  • Mikä vaivaa? kirjoitti:

    OTTAAKO PATTIIN URPO?
    Vai kiristääkö pipo?!
    Hyvä keskustelu aihe, kaikesta huolimstta.

    Alkuperäiset töyssyt oli melko ok, ehkä linja-autolle tms. vähän terävät mutta silti kukaan ei pysähtynyt odottamaan tietä ylittäviä lapsia. Rouhimisen jälkeen tehdyt, litteät töyssyt ei olisi saaneet nopeuksia laskemaan edes amis-bemarilta rajoituksen tasolle. Nyt uusiksi laitettujen töyssyjen teho jää nähtäväksi. JA KOKO TÖYSSYJÄ EI TARVITSISI, jos muutkin kuin allekirjoittanut älyäisivät pitäytyä nopeusrajoituksessa ja pysähtyisivät jalankulkijoiden ollessa ylittämässä tietä. Vai mitä?

    Äänestä

  • 60k kirjoitti:

    Alkuperäiset töyssyt oli melko ok, ehkä linja-autolle tms. vähän terävät mutta silti kukaan ei pysähtynyt odottamaan tietä ylittäviä lapsia. Rouhimisen jälkeen tehdyt, litteät töyssyt ei olisi saaneet nopeuksia laskemaan edes amis-bemarilta rajoituksen tasolle. Nyt uusiksi laitettujen töyssyjen teho jää nähtäväksi. JA KOKO TÖYSSYJÄ EI TARVITSISI, jos muutkin kuin allekirjoittanut älyäisivät pitäytyä nopeusrajoituksessa ja pysähtyisivät jalankulkijoiden ollessa ylittämässä tietä. Vai mitä?

    Vedä käteen apina

    Äänestä

  • uhuh kirjoitti:

    Vedä käteen apina

    Luonnonvalinta taitaa huolehtia, ettei sinulle jää muuta mahdollisuutta.

    Äänestä

  • Iskarit kovilla kirjoitti:

    NO EI KAI!, niihin nyt kukaa kaasupohjassa ajakkaan!! Mutta jos joudutt 3 - 4 kertaa päivässä ajamaan niihin, niin kyllä ..tuttaa. Autot ja renkaat menee paskaks.
    Mutta sulla ei autoa taida ollakkaan...

    Ja ei se rengas plus auto mene paskaksi vaikka ajaisit 100 kertaa päivässä näihin töyssyihin.

    Äänestä

  • Iskarit kovilla kirjoitti:

    NO EI KAI!, niihin nyt kukaa kaasupohjassa ajakkaan!! Mutta jos joudutt 3 - 4 kertaa päivässä ajamaan niihin, niin kyllä ..tuttaa. Autot ja renkaat menee paskaks.
    Mutta sulla ei autoa taida ollakkaan...

    Edelleen ei mene auto eikä rengas "paskaksi" sillä mitä sinun tollon pitää tehdä?

    Äänestä

kun kaahailee!

Äänestä

Aiheesta oli (muistaakseni tämä lehti) Laukaa-Konnevesilehdessä juttu jossa tätä ihmeteltiin. Selitys oli ainakin että nämä väliaikaiset töyssyt oli vahingossa tehty liian loiviksi ja siksi ne piti poistaa ja nyt tulee taas uudet. En muista jutusta paljon enempää ja tällä hetkellä ei ole lehteä lähellä. Olen samaa mieltä siitä että on korkea kynnys. Usein tietyömailla onkin tosi terävä asfaltin reuna ja en ymmärrä eikö sitä voisi loiventaa ettei riko autoa.

Äänestä

On se kumma kun nämäkin piti tälläiseksi jättää

Äänestä
  • ELY-keskushan se on näistä "hyppyreistä" vastuussa ja sieltä Niskanen, entinen laukaan katumestari, suunnitteli kylän muutkin töyssyt .

    Äänestä

  • ?!?, kirjoitti:

    ELY-keskushan se on näistä "hyppyreistä" vastuussa ja sieltä Niskanen, entinen laukaan katumestari, suunnitteli kylän muutkin töyssyt .

    Kuka jätti hidastetussut tielle ilmankos koko laukaan raitti haisee sillille

    Äänestä

  • no hyi kirjoitti:

    Kuka jätti hidastetussut tielle ilmankos koko laukaan raitti haisee sillille

    Nythän on ok töyssyt, missä valmiit.

    Äänestä

nehän ne

Äänestä

Kyllähä ely-keskus päättää näistä töyssyistä! Kun eihän kunnan oma ns katumestari (puutarhuri) ole mitään käsitystä katumestarin hommista

Äänestä
  • Ei ELY-keskus päätä kaava-alueen hoitamisesta/töyssyisyä! Se kuuluu kunnalle.
    Ja nythän on katurakennusmestarin virka haussa! Toivottavasti tulee hyvä

    Äänestä

Näitten junttien korvien välissä on hidaste töyssyjä ja löylykauha perseessä

Äänestä
  • Eipä ne tunnu kaikilla paljon vauhtia hidastavan.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Iskarit kovilla kirjoitti:

Kuka idiootti suunnittelee Laukaan vanhantien hidaste töyssyt??!! Ensi tedään töyssyt jotka on liian jyrkässä kulmasa, rouhitaan pois ja laitetaan uudet. Nämä olisi ollut hyvät, eikä riko auton iskareta. No ei kun pois, ja taas rouhitaan, nyt on jätetty tosi korkea kynnys! Työt seisoo, ei ole tapapahtunut mitään vähään aikaan.
Kuinkahan paljon lie maksaa ja kuka maksaa??

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu