http://www.tekniikkatalous.fi/Liikenne/tama lentokentta nousemassa suomen kolmanneksi vilkkaimmaksi tampere ja turku taantuvat/a1018133
Ryanair on supistanut niin paljon, että Rovaniemen matkustaja määrät uhkaavat mennä Tampereen ohi. Vielä viime vuosikymmenellä vaikutti siltä, että Tampere saattaisi ottaa Oulun kiinni.
Onko Ryanair supistanut, koska matkustajat vähenevät, vai onko matkustamäärät laskeneet, koska Ryanair on supistanut? Mitä asialle voisi tehdä?
Ryanair on supistanut niin paljon, että Rovaniemen matkustaja määrät uhkaavat mennä Tampereen ohi. Vielä viime vuosikymmenellä vaikutti siltä, että Tampere saattaisi ottaa Oulun kiinni.
Onko Ryanair supistanut, koska matkustajat vähenevät, vai onko matkustamäärät laskeneet, koska Ryanair on supistanut? Mitä asialle voisi tehdä?
Vastaukset 5
Vanhimmat
Palveluhinnasto (lento- ja lentokenttämaksut) uusiksi?
Tampereen ja Rovaniemen trendit ovat jatkuneet jo muutaman vuoden, (pl 2011). Tampereella väheneminen on Ryanairin lisäksi johtunut lomalentojen vähenemisestä, airBalticin poistumisesta kokonaan sekä SAS:in Kööpenhaminan lopetuksesta.
Tampereella ilmeisesti nimeomaan lentojen määrä on vaikuttanut tilastoon, koska matkustajamäärien lasku on pienempi kuin laskeutumismäärien. Eli keskimäärin koneissa on nyt enemmän matkustajia.
En ihmettelisi jos Rovaniemi menisi tänävuonna Tampereen ohi, tilastoista puuttuvat kuitenkin joulukauden turistit.
Ryanair on vihjannut että Tampereen kasvu ajoittuu vasta vuodelle 2016 kun konemäärä on kasvanut selvästi.
Näitten uutisen valossab Pirkkalan T2 kunnostuksessa ei ollut mitään järkeä.
Tai sitten nimenomaan oli.
O'Leary, Ryanairin pomo, Skotlannissa: Scrap flight tax and we'll double passengers. Aivan varmasti sama koskee Suomea.