Eli sellanen ongelma, että kierroslukumittari ja tuntimittari toimii vain satunnaisesti. Eli kyseessä luultavasti kosketusvika???
Tietäiskö kukaa mistä tota vikaa/johtoja vois alkaa ettimään. Ku ite en kovin hyvin tuu sähköjen kaa toimeen...
Tietäiskö kukaa mistä tota vikaa/johtoja vois alkaa ettimään. Ku ite en kovin hyvin tuu sähköjen kaa toimeen...
Vastaukset 8
Vanhimmat
Tarkista laturista lähtevät johdot
laturin hihna voi olla myös löysä
Itellä oli 375:ssa kanssa vikaa mittarin kanssa lturin hihna oli hiukan löysä vaikkakin laturi pyöri hyvin, mutta kun kiristi hiukan lisää alkoi myös kiekkamittari pelittää.
Kiitos vastauksista.
En vielä kokeillu kiristää laturin hihnoja. Kuinkas tiukalle ne kuuluu laittaa. Tuntu ne kyllä vähän löysiltä ja ne on kyllä muutenki kuluneet => pitäis vaihtaa.
Mites muuten mitä mahdollisia vahinkoja voi käydä, jos hihnat katkeaa. Ei tällä hetkellä ehtis vaihtaa hihnoja...
Tuo juttu mittarissasi.Eikä muustakaan sähköstä johtuvaa.Ajatteleppas,kun siellä on myös niitä kuluvia osia jotka sopivassa kohdin takertelee kuluneisuuttaan,pikku kopaisu tai tärähdys saa mittarin toimimaan - eikö?Itselläni oli sama tilanne,otin mittarin pois ja käytin (anteeksi vain mainos,mutta todella asiallinen ja nopea huoltopaikka) mittarihuolto Rami Oulussa.Tilasin ajan ja sain saman päivän aikana mittarin mukaan.Sama kaveri korjaa / huoltaa myöskin ajopiirtureita.Suosittelen.
ps. ne laturin remmit saat vetää niin tiukkaan kun kohtuudella saat.
luulen että mittariston ns piireissä juotos tai
virtapiiri vika vaikuttaako lämpötila vikaan.....
joo meillä oli 3060e ja siinä ei kans pelannu kiekka eikä tuntimittari huoltomies lähetti sen muistaakseni tampereelle kolvattavaksi sielä on jonkinlainen piirilevy mistä on mennyt jonkin asteinen käämi tai vastaava sököksi
Kierroslukumittari ja öljynpaineen merkkivalo ovat yhteydessä. Jos väärä lamppu öljynpaineen varoitusvalossa ei mittari toimi. Pitää olla 1.2w lamppu ja sekin vähän parempaa tekoa. Ei kannata ostaa muualta kuin lamppu liikkeestä.