eli pitäs varmaa vaihtaa mäntä kun sitä ei oo kertaakaa vaihettu, skode on yamaha aerox 2t vm 2010 ajettu on 16500km, kun siinä männässä on nuoli niin mihin päin se nuoli pitää laitta vai onko silla väliä ??
ja sitten viellä mitenkä sit toi kampiakselin stefojen laakereitten vaihto millo tämä toimi pide suorittaa ?? km määrä ??
ja sitten viellä mitenkä sit toi kampiakselin stefojen laakereitten vaihto millo tämä toimi pide suorittaa ?? km määrä ??
Vastaukset 6
Vanhimmat
Älä ala korjaamaan toimivaa konetta
männän vaihto on oleelista vasta 20000-25000km
jos mahdollista niin mittaa tai mittauta puristuspaineet ja sen perusteella tee korjaukset, toki noilla kilometreillä korkeintaan männänrenkaiden vaihto tulisi kysymykseen...
eikö olisi järkevintä ostaa uusi mäntä eikä pelkkiä männän renkaita?
Mielestäni 2 tahtisissa todellakin kannattaa mäntä vaihtaa noitten lukemien jälkeen. Suht halpa ostos ja pieni juttu tuo vaihto jos vähänkin on koneista jonkin muotoista tietoa ja kokemusta. Mielumminhan sen männän ostaa nyt, kun koko pyttysarjan koneen leikatessa kiinni vanhan ja väljän männän takia...
Männässä oleva nuoli osoittaa hyvin usein pakoaukkoon päin, eli alas. Jokatapauksessa sille puolelle sylinteriä mihin pakoputki kiinnitetään. Muista olla tarkkana myös männänrenkaiden asentamisen kanssa (että tulevat urilleen ja oikein päin!). Suosittelen myös kiinnittämään erityisesti huomiota männäntapin sokkien kanssa, että nekin menevät varmasti urilleen. Muista myös öljytä osat asennuksen aikana hyvin.
Laakereiden ja stefan asennukseen löydät hyvin ohjeita netistä. Jos kone on hyvin pidetty, ja huollettu, ei sinun laakereista kuuluisi vielä murehtia. Niillä pystyy ajamaan n.25000tkm, koneesta riippuen tietenkin!
juu se on huolettu ajallaan merkki huollossa