Kertokaas nyt miten vaikuttaa tämä ahdistuneisuus VW autoilussa?
Joku on siitä erittäin kiinnostunut.Otamma selvää..
Tuleeko ennen VW autoilua.sen aikana vai sen jälkeen?
Joku on siitä erittäin kiinnostunut.Otamma selvää..
Tuleeko ennen VW autoilua.sen aikana vai sen jälkeen?
Vastaukset 18
Vanhimmat
Ahdineisuus on sun korvien välissä. Ei liity mitenkään volkkariin, sä olet vain projisoinut sun ahdistuksesi siihen.
Laukaiseva tekijä sulla olisi voinut olla yhtä hyvin aamiaispöydässä sun kaatama maitopurkki joka pilasi hienon kolme viikkoa sitten pestyn pyjaman. Trollaisit Valion sivuja suurella tarmolla seitsemän vuoden ajan.
Kyllä nyt siisti valkokaulus hermostui?
Kysymys on sittenkin vaan autoista.Otetaan asialinja?
Sinun kohdalla ei todellakaan ole kyse "sittenkin vaan autoista", vaan jostakin ihan muusta. Ei kenelläkään vain autoista keskustelevalla riitä motivaatiota noin massiiviseen vanhojen asioiden uudelleenlämmitykseen ja massapostaamiseen lukuisilla sivuilla. Sinulla on sielussasi vamma, joka liittyy tavalla tai toisella Volkswageniin. Ehkä itsetuntosi on saanut pahan kolauksen tultuasi huijatuksi autokaupoissa jonkun itseäsi nokkelamman pelurin kanssa. Henkilön, joka on onnistunut myymään sinulle kolaroidun ja raiskatun Touranin, aiheuttamaa traumaa yrität kompensoida trollaamalla ja häiriköimällä näillä palstoilla.
Sinusta on tullut suomi24:llä kaikkien halveksima vakiohäirikkö. Käytöksesi ei tule tuomaan sinulle hyvitystä kokemaasi vääryyteen.
Oho..Muista sie että viat ei vanhene...
http://www.taloussanomat.fi/autot/2014/01/04/volkkarin-dsg-vaihteiston-menetetty-maine/201317540/304
tsi ja tuo vaihteisto...
Volkswagen näyttäisi olevan Kiinassa hieman pahemmassa lirissä, sillä sikäläinen laadunvalvontaviranomainen, enganniksi The General Administration of Quality Supervision, Inspection and Quarantine, on ryhtynyt tutkimaan DSG-vaihteistolla varustettujen autojen ongelmia. Se on myös ilmoittanut, että mikäli osoittautuu aiheelliseksi, virasto tulee vaatimaan, että VW vetää nuo autot takaisin markkinoilta.
Ilmeisesti nimenomaan tuo 7-vaihteinen, kuivalla kytkimellä varustettu DSG on ongelmallisempi. Minulle tihkuneiden tietojen mukaan nykivä vaihtaminen on tyypillinen ongelma. Vaihteiston korjaamismahdollisuudet ovat vähäiset, mekatroniikka eli vaihteiston toimintoja ohjaava boksi on sellainen pirunnyrkki, että se vaihdetaan kokonaisuudeessan. Liekö se sitten se Laten mainitsema MGNBOXI?
Volkswagenin ensireaktio oli tuttu: Vaihteistoissa ei ole vikaa. Korkeintaan jotkut voivat kärsiä pienestä epämukavuudesta, joten takaisinkutsuihin ei ole aihetta. Tämä ei ilmeisesti kuitenkaan mennyt Kiinassa läpi.Laatukysymyksiin keskittynyt sivusto http://12365auto.com kertoi, että DSG.vaihteisto oli edelleen toukokuun puolivälissä aihe, josta autoilijat valittivat eniten.
Niinpä uusimmat tiedot kertovat, että Kiinan VW:n johtajat pyytävät anteeksi, kuten maan tapa on. Lisäksi Kiinassa on jatkettu ennen tämän vuoden alkua valmistettujen sekä 6- että 7-vaihteisten DSG-vaihteistojen takuuta jatkettu kymmeneen vuoteen jtai 160 000 kilometriin.
Tässä joitakin tietoja Kiinasta:
http://autonews.gasgoo.com/china-news/vw-dsg-gearboxes-remains-most-complained-about-aut-120515.shtml
http://english.sina.com/business/2012/0314/448622.html
http://www.chinacartimes.com/2012/03/19/vw-recall-dsg-gearboxes-china
http://www.chinadaily.com.cn/bizchina/2012-04/12/content_15030714.htm
http://autonews.gasgoo.com/commentary/analysis-industry-viewpoints-on-vw-s-ch
Valmistaja ei pidennä takuuta EU:ssa?
Sana "asialinja" sun näppikseltä kuulostaa kovin kornilta. En usko että itse ymmärrät miten syvällä kynnät normi-ihmisen silmin katsottuna.
VW lienee psyykkinen valmistaja kun luo mielikuvan kestävästä ja hyvästä tsi autosta.Sitten totuus aivan muuta ja asiakas syyllinen jollaintapaa?Taitaa se menttaalipuoli olla volkkarilla aika vallitseva?
Mitäs se F91.x kirjoittikaan?
"Ei kenelläkään vain autoista keskustelevalla riitä motivaatiota noin massiiviseen vanhojen asioiden uudelleenlämmitykseen..."
Osssss:n linkit ovat tällä kertaa yli 2 vuotta vanhoihin uutisiin Kiinasta. Uutisiin jotka jokainen autoista kiinnostunut on lukenut tai kuullut kymmeniä kertoja. Eipä ole sieltäkään kuulunut uutta negatiivista tuon jälkeen ja Vokswagenin markkinaosuus ja kasvu lisääntyy kohisten sillä alueella.
Mikä ettei jos asiat korjattu.
Kiina pani saksmannin ruotuun..
Ja myös massapostausta:
http://keskustelu.suomi24.fi/node/12694559
Possumastausta?
Ooottelemma korjauskutsuja,Niitähän tulee eri merkeille yli 10v takaakin.
Ei viat vanhene vaan pahenee...
"Ei viat vanhene vaan pahenee..."
Siltähän tuo sinun kohdallasi näyttää. Ketju hyppii rattailla yhä useammin.
TSI TSi
No nyt löytyi Volkkarille ostajakunta, Kiinalaisille saattaa kelvata, vastaa hyvin laadustaan tunnettuja kiinalaisia tuotteita tuo Volkkari. Kukaan täysipäinen länsimaalainen ei moiseen tekeleeseen koske pitkällä tikullakaan kuten uudella mantereella..........ai niin varakkaassa Mexicossa ajetaan myös Volkkareilla.
Kukas ne Merkkituotteet meille ja missä valmistaa? Ei suomalainen, ei portugalilainen, ei myöskään saksalainen, tulee liian kalliiksi, kun Sinunkin pitää päästä kuluttamaan Merkkituotteita. Mietipä tätä.
Lue uutisia!
Kiinalaiset haluaa kunnon takuut ja laadun...