Koneen vaihto per seestä!
Ensin vaelletaan sokkeloisen kellarin käytäviä edes takaisin.
Sitten pienessä, ahtaassa loukossa on turvatarkastus. Samassa paikassa on kiinteä opastaulu jossa ei ole tarvitsemani lentoyhtiön terminaalia.
Sen jälkeen vaelletaan sekä tasossa, että pystysuunnassa epämääräisen pitkään kunnes saavutaan "ihmisten ilmoille".
Terminaali löytyy nyt helposti ja koska vaihtoaika on niukka niin menemme ko. "akvaarioon" passin ja kortin tarkastuksen kautta.
"Akvaario" on mitoitettu suurehkon koneen matkustajamäärälle mutta siellä ei ole vessaa mutta on yksi roskis ja tössyrä- ja juoma-automaatti.
Automaatti väittää hyväksyvänsä myös €:ot. Niin hyväksyykin, ensimmäisen mutta ei seuraavia. Pitää kuitenkin sen ensimmäisen antamatta mitään vastiketta.
Sama kävi useille suomalaisille. Jokainen kai kuvitteli, ettei edellinen yrittäjä osannut.
Vessaan pääsin kun luovutin korttini veräjällä ja palatessani sain sen takaisin näyttämällä passia.
Normaalistihan rituaali suoritetaan koneeseen mentäessä. Tässä tapauksessa se tehtiin pakattaessa meidät "akvaarioon" odottamaan koneeseen pääsyä joka tietenkin myöhästyi vajaan tunnin.
"Akvaariossa" ei ollut mitään infotaulua josta olisi voinut seurata asian kehittymistä.
Tapahtui torstai iltana.
"Sivistyneen" Euroopan kentistä olen pitänyt Osloa ja Köpenhaminaa hölmöinä mutta Gatwick päihittää ne kirkkaasti.
Nyt ymmärrän paremmin Seutulan kehumista jota olen tähän asti pitänyt turhana höheltämisenä.
Ei se kuitenkaan muista asiallisista poikkea.
Ensin vaelletaan sokkeloisen kellarin käytäviä edes takaisin.
Sitten pienessä, ahtaassa loukossa on turvatarkastus. Samassa paikassa on kiinteä opastaulu jossa ei ole tarvitsemani lentoyhtiön terminaalia.
Sen jälkeen vaelletaan sekä tasossa, että pystysuunnassa epämääräisen pitkään kunnes saavutaan "ihmisten ilmoille".
Terminaali löytyy nyt helposti ja koska vaihtoaika on niukka niin menemme ko. "akvaarioon" passin ja kortin tarkastuksen kautta.
"Akvaario" on mitoitettu suurehkon koneen matkustajamäärälle mutta siellä ei ole vessaa mutta on yksi roskis ja tössyrä- ja juoma-automaatti.
Automaatti väittää hyväksyvänsä myös €:ot. Niin hyväksyykin, ensimmäisen mutta ei seuraavia. Pitää kuitenkin sen ensimmäisen antamatta mitään vastiketta.
Sama kävi useille suomalaisille. Jokainen kai kuvitteli, ettei edellinen yrittäjä osannut.
Vessaan pääsin kun luovutin korttini veräjällä ja palatessani sain sen takaisin näyttämällä passia.
Normaalistihan rituaali suoritetaan koneeseen mentäessä. Tässä tapauksessa se tehtiin pakattaessa meidät "akvaarioon" odottamaan koneeseen pääsyä joka tietenkin myöhästyi vajaan tunnin.
"Akvaariossa" ei ollut mitään infotaulua josta olisi voinut seurata asian kehittymistä.
Tapahtui torstai iltana.
"Sivistyneen" Euroopan kentistä olen pitänyt Osloa ja Köpenhaminaa hölmöinä mutta Gatwick päihittää ne kirkkaasti.
Nyt ymmärrän paremmin Seutulan kehumista jota olen tähän asti pitänyt turhana höheltämisenä.
Ei se kuitenkaan muista asiallisista poikkea.
Vastaukset 3
Vanhimmat
onmo se ollenkaan ihme. gatwick on englannissa,maassa joka on n. 200v jäljessä muusta euroopasta.
sitä kutsutaankin läntiseksi neuvostoliitoksi
Jokainen voi miettiä mikä on G:n kilpailuvaltti. No tietysti hinta. Siksi halpalentoyhtiöt lentävät sinne ja hinta näkyy suoraan kentän tasossa.
gatwick on aivan pas.ka lentoasema,kuten muutkin sillä saarella