ei enää ikinä ruosteisia toyotia mulla ollu 11 kappaleen verran toyotia ja paljon sähkövikoja ei enää ikinä
ei enää ikinä toyotaa
älä osta toyotaa
11281
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
en minäkää osta ajelen skodalla
En minäkään ikinä.....
No joko sulla on ollu ykstoista toyotaakin ja bemarii ja mersuuu ja audii.?
En enääää jaksa, kahestoista jo menossa...toyota meinaan...
toyota on surkea verratttuna mersuun
meidän mersulla on ajettu seitsemänsataatuhatta kilometriä!!
toyota meni rikki kun oli ajettu satatuhatta km
Nyt oli enismmäinen sähkövika koko auton historiassa ja yleensä ensimmäinen vika koko autossa. Eli ajovalon korkeudensäätö ei toiminut katsastuksessa. Sekin lienee osittain käyttämättömyden syytä.
JOotain auton laadusta kertoo se ettei yhtään niveltä tms ole tarvinnut vaihtaa 260 tkm mennessä. Jarrut, iskarit (vain taakse) tosin tottakai koska nehän väkisin kuluu autossa kuin autossa.
Et sitten oppinut mitään yhdestä, piti ostaa kymmenen lisää ennen kuin tuon oivalsit?
Vähän sama kun ottaisit 11 kertaa turpaan samalta korstolta nakkikioskin jonossa ennen kuin ymmärrät että posken soittaminen tuolle tyypille ei kannata koska se tekee kipeää.
mulla ei ole koskaan ollu toyotassa mitään vikaa !
auto on v1999 mallia
jos toyotaan tulee vikaa, niin yleisin syy löytyy ratin ja penkin välistä !
Toyotat on surkeita joutuu koko aika takaisinkutsuihin ei enää koskaa mätänevää toyota
D-Cat Toyota pamahti 150 000km. Kansipahvi tai kannessa halkeama. Kiitos Toyota. Ei enää ikinä....... Suuri kiitos tästä kokemuksesta OK-AUTOLLE. Emme enää ikinä pääse kaupoille, kun kyse on autoista.
Niin, kyllähän auton pitäisi kestää pikkasen pidempi matka kun 150 tkm. Esim. Fordilla pääsee 350 tkm ennen kun siihen kyllästyy ja tahtoo vaihtaa. Ei ole diesel.