Sen huomaa muustakin kuin mittarista. Vuokraluusereiden halpisautojen ikkunat täysin jäässä, jopa kaupungissa asti. Lämppärit noissa satasen ruoskissa harvoin toimii. Meillä paremmissa piireissä kun ajetaan laatuautoilla suoraan 21.3 asteisesta tallista ulos, niin ei pakkaset kirpaise. Ja nyt Nunna-uuniin tulet ja lämpöä piisaa.
Pakkaset tulleet eteläänkin.
Kahdenautontalli
894
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Jaa. No täällä oikeasti etelässä on yli 25 astetta, eikä kukaan puhu nastarenkaista.
Sen näkee siitä, kun omakotiluusereiden nenät punottaa ja vuotaa. Eivät raaski lämmittää kamppiänsä, kun sähkölaskut nousee hetkessä lähelle tonnia kuussa. Siellä kylmässä koko perhe kärvistelee ja asunto homehtuu, kun kaikki rahat menee lyhennyksiin eikä lämmitykseen.,
eipä sitä kaikilla etelän pelleillä olekaan varaa lämmittää autotallia tai istua Nunna-uunin kyljessä lämmittelemässä villasukat jalassa.
Suurin osa stadilaisista on tottuneet savimajoihin ja kameleihin. Kylmä Suomi säikyttää?
Heh heh. Täällä pidetään siinä kahdeen auton tallissa kahta vanhaa arvokasta harrasteautoa ja Mersut joutaa olemaan katoksessa. Silti Mersu lämpiää hyvin ja on mukava ajaa töihin aamuisin katsellen rahvaan istumista julkisissa kulkuneuvoissa. Ne on niitä Stadin lähisavien etuuksia. Ymmärsi sen tuhnu tai ei.
Onhan se tarpeen, pitää niitä "laatuautoja" , lue kahta skooda oktaviaa, tallissa. Saattaa 85tkm ajetut dsg-vaihdelaatikot kestää jopa ensi kevääseen asti, ennenkuin hajoavat. Aina pitää ajot lopettaa talliin...
Toinen korjaamolla, toinen ajossa, muija ja mukulat menkööt julkisilla.
Tallissa pitää sitten olla hyvä ilmanvaihto, jos näillä keleillä auton ajaa aina sinne. Avoin katos on paras tapa säilyttää autoa. Ei siis kannata rakentaa tallia vaan hankkii vaikka Webaston kaukosäädöllä ja ajastuksella.