On sillä pikkuisen merkitystä.. ajatellaan että sinulla on säädetty pieni tyhjä väli siihen kaasukahvan alkuun, jos säädät seuraavaksi kireämmälle vaijeria niin kaasukahvassa ei ole enää väliä, eli kone vastaa nopeammin kaasuun, kun sitä väliä ei siinä ole ja tyhjäkäynti on nopeammalla koska luisti kohoaa hieman samalla kun vaijeria kiristää..
riippuu myös siitä onko seossuhde säädetty vai jätetty ennalleen.
Jos sulla on tyhjäkäynti nopealla, niin kuluttaa se tietenkin enemmän. Säädä pieni tyhjä väli kaasun alkuun ja pidä tyhjäkäynti tasaisena, eli ei liian nopeana, niin sen osalta ei bensankulutus päätä haittaa.
riippuu myös siitä onko seossuhde säädetty vai jätetty ennalleen.
Jos sulla on tyhjäkäynti nopealla, niin kuluttaa se tietenkin enemmän. Säädä pieni tyhjä väli kaasun alkuun ja pidä tyhjäkäynti tasaisena, eli ei liian nopeana, niin sen osalta ei bensankulutus päätä haittaa.
Vastaukset 1
Vanhimmat
mistä tämä aihe nyt tänne sujahti : ) Tämän kuului olla toisessa viestiketjussa vastauksena.. just joo : )