Haloo hyvät ihmiset

Jos heikkoa palvelua saa, voi siitä toki kirjoittaakin. Mutta jostain syystä ihmiset kertovat vain Finnairilta saadut huonot kokemukset, ja nekin ovat usein tilauslennoilta.

Se, mikä itseäni rassaa tässä palstassa, on nimenomaan nämä muka-lentäjät, jotka lentävät normaalisti tilauslennoilla aurinkolomille ja vertaavat siinä saatavaa palvelua reittilentoon.
Sitä ei ihmiset tunnu saavan päähänsä, että tilauslento on eri tuote kuin reittilento. Reittilennoista (sekä kaukolennoista että Euroopan) voin noin kolmenkymmenen eri yhtiön kokemuksella sanoa, että yhtiöltä kuin yhtiöltä saa vähintään kohtalaista palvelua. Yksittäistapauksissa toki näissäkin tulee rimanalituksia, ja nyt tämä järjettömäksi menevä hintakilpailu tasaisesti hinaa palvelua alaspäin reittilennoillakin.

Itse valitsen lentoni pääasiassa aikataulun mukaan. Jos aikataulut käyvät, valitsen mahdollisimman suoran lennon. Ja suorasta lennosta olen valmis maksamaan jonkin verran lisähintaakin. Usein Finnair ei kuitenkaan lennä sinne, minne olen menossa. Tällöin aikataulujen ollessa lähellä toisiaan valitsen lennot palvelun mukaan.

-Timo

Timo kirjoitti:

Jos heikkoa palvelua saa, voi siitä toki kirjoittaakin. Mutta jostain syystä ihmiset kertovat vain Finnairilta saadut huonot kokemukset, ja nekin ovat usein tilauslennoilta.

Se, mikä itseäni rassaa tässä palstassa, on nimenomaan nämä muka-lentäjät, jotka lentävät normaalisti tilauslennoilla aurinkolomille ja vertaavat siinä saatavaa palvelua reittilentoon.
Sitä ei ihmiset tunnu saavan päähänsä, että tilauslento on eri tuote kuin reittilento. Reittilennoista (sekä kaukolennoista että Euroopan) voin noin kolmenkymmenen eri yhtiön kokemuksella sanoa, että yhtiöltä kuin yhtiöltä saa vähintään kohtalaista palvelua. Yksittäistapauksissa toki näissäkin tulee rimanalituksia, ja nyt tämä järjettömäksi menevä hintakilpailu tasaisesti hinaa palvelua alaspäin reittilennoillakin.

Itse valitsen lentoni pääasiassa aikataulun mukaan. Jos aikataulut käyvät, valitsen mahdollisimman suoran lennon. Ja suorasta lennosta olen valmis maksamaan jonkin verran lisähintaakin. Usein Finnair ei kuitenkaan lennä sinne, minne olen menossa. Tällöin aikataulujen ollessa lähellä toisiaan valitsen lennot palvelun mukaan.

-Timo

Harvoin missään muuallakaan kerrotaan, että olipa tänään hyvää palvelua Siwan kassalta. Mutta jos myyjä on kiukkuinen, moni saa kuulla siitä. Sama pätee lentoyhtiöihin, joten miksi pitäisi kertoa, että sain tänään hyvää palvelua Finnairilta / SAS:lta jne? Voisi samaan listaan kertoa, missä muualla sai tänään hyvää palvelua

Ulla kirjoitti:

Harvoin missään muuallakaan kerrotaan, että olipa tänään hyvää palvelua Siwan kassalta. Mutta jos myyjä on kiukkuinen, moni saa kuulla siitä. Sama pätee lentoyhtiöihin, joten miksi pitäisi kertoa, että sain tänään hyvää palvelua Finnairilta / SAS:lta jne? Voisi samaan listaan kertoa, missä muualla sai tänään hyvää palvelua

Tämähän se on suomalaisten mentaliteetti, ainoastaan negatiiviset asiat kerrotaan ja muistetaan. Olen itse hanakka antamaan palautetta, ja _yritän_ antaa myös positiivista palautetta. Valitettavasti se usein kyllä jää antamatta, ja nykyisin hyvää palvelua harvoin saa mistään, Suomesta tai ulkomailta.

Mutta se pointti: Suomalaiset eivät ole tasapuolisia kohdellessaan Finnairia ja ulkomaisia yhtiöitä. Tuntuu, että suomalaiset ovat jotenkin kateellisia Finnairia kohtaan. Finnairia haukutaan, ja muita kehutaan, vaikka ei koskaan olisi muilla lennetykään.

Kun kerran lentämisestä on tarkoitus puhua, niin annetaan tässä neljä erikoismainintaa hyvästä palvelusta:

* All Nippon Airlines (Ei mitään huomauttamista, tosin otoskin on pieni)
* Blue1 (Pieni ja iloinen yhtiö. Kunhan eivät vain peruuttelisi lentojaan niin paljon, neljästä viime lennostani kolme on peruutettu)
* Finnair (Luotettava, tehokas ja usein ystävällinen. Hyvät ruoat. Kenttähenkilökunta on huonoin osa ketjua)
* Swiss (Turistissa Euroopan lennoilla huono tarjoilu, mutta ah niin ystävälliset lentoemännät)

-Timo

Kyllä Finnair on aina perille vienyt ja takasin tuonut, mutta minusta liian usein lentoemännät ovat vähän turhan tärkeileviä ja kärttyisiä. Ei aina voi olla huono päivä. En sano että itselleni olisi kärttyilty, mutta kun olen koneessa seurannut niin yleisilme on ollut sellainen. On tietysti poikkeuksiakin joukossa. Ei kai se matkustajien vika ole jos on pitkä työpäivä/huono palkka tms. Kyllä täytyy myöntää että paljon ystävällisempiä lentoemoja on muilla yhtiöillä ollut. Matkustan edelleen sekä Finnairilla että muilla, tilanteesta riippuen. Minulla ei ole mitään Finniria vastaan eikä puolesta. Joskus vaan panee ihmettelemään se hapan naama/hinta yhdistelmä. (Elämään kyllästyneen ihmisen ilme.) Kyllä olivat joskus 70-luvulla eri iloisia ja ystävällisiä.

Timo kirjoitti:

Tämähän se on suomalaisten mentaliteetti, ainoastaan negatiiviset asiat kerrotaan ja muistetaan. Olen itse hanakka antamaan palautetta, ja _yritän_ antaa myös positiivista palautetta. Valitettavasti se usein kyllä jää antamatta, ja nykyisin hyvää palvelua harvoin saa mistään, Suomesta tai ulkomailta.

Mutta se pointti: Suomalaiset eivät ole tasapuolisia kohdellessaan Finnairia ja ulkomaisia yhtiöitä. Tuntuu, että suomalaiset ovat jotenkin kateellisia Finnairia kohtaan. Finnairia haukutaan, ja muita kehutaan, vaikka ei koskaan olisi muilla lennetykään.

Kun kerran lentämisestä on tarkoitus puhua, niin annetaan tässä neljä erikoismainintaa hyvästä palvelusta:

* All Nippon Airlines (Ei mitään huomauttamista, tosin otoskin on pieni)
* Blue1 (Pieni ja iloinen yhtiö. Kunhan eivät vain peruuttelisi lentojaan niin paljon, neljästä viime lennostani kolme on peruutettu)
* Finnair (Luotettava, tehokas ja usein ystävällinen. Hyvät ruoat. Kenttähenkilökunta on huonoin osa ketjua)
* Swiss (Turistissa Euroopan lennoilla huono tarjoilu, mutta ah niin ystävälliset lentoemännät)

-Timo

miten niin kenttähenkilöstö on huonoa ???

hei haloo - menepä ateenaan, roomaan tai istanbuliin ja tule sitten sanomaan, että kenttähenkilöstö on huonoa.

ja tiedoksesi vain, kenttähenkilöstön työnä on saada matkustajat AJOISSA ja oikeiden matkatavaroiden kanssa koneeseen ja LENTOKONE AJOISSA ILMAAN !!
suomalaiset tahtovat vaan olla toiset niin pöljiä, että luulevat, että lentokentälle ja -koneeseen voi tulla kuin bussiasemalle ja bussiin - 5min ennen lähtöä tms.

Lennäpäs Olympic Airwaysillä / Malevilla / Aeroflotilla / Chech Airlinesilla ja sano sitten, että Finnairin emot on rumia... mielipiteesi takuulla muuttuu.

Timo kirjoitti:

Tämähän se on suomalaisten mentaliteetti, ainoastaan negatiiviset asiat kerrotaan ja muistetaan. Olen itse hanakka antamaan palautetta, ja _yritän_ antaa myös positiivista palautetta. Valitettavasti se usein kyllä jää antamatta, ja nykyisin hyvää palvelua harvoin saa mistään, Suomesta tai ulkomailta.

Mutta se pointti: Suomalaiset eivät ole tasapuolisia kohdellessaan Finnairia ja ulkomaisia yhtiöitä. Tuntuu, että suomalaiset ovat jotenkin kateellisia Finnairia kohtaan. Finnairia haukutaan, ja muita kehutaan, vaikka ei koskaan olisi muilla lennetykään.

Kun kerran lentämisestä on tarkoitus puhua, niin annetaan tässä neljä erikoismainintaa hyvästä palvelusta:

* All Nippon Airlines (Ei mitään huomauttamista, tosin otoskin on pieni)
* Blue1 (Pieni ja iloinen yhtiö. Kunhan eivät vain peruuttelisi lentojaan niin paljon, neljästä viime lennostani kolme on peruutettu)
* Finnair (Luotettava, tehokas ja usein ystävällinen. Hyvät ruoat. Kenttähenkilökunta on huonoin osa ketjua)
* Swiss (Turistissa Euroopan lennoilla huono tarjoilu, mutta ah niin ystävälliset lentoemännät)

-Timo

totta puhut, Blue1 peruuttaa vuorojaan turhan usein. mullakin on kaksi matkaa mennyt jatkolentojen kohdalta täysin uusiksi, kun hesasta peruttiin lento. ja mielestäni rehellistä vastausta en saanut, miksi niin tehtiin.

Kalle kirjoitti:

Lennäpäs Olympic Airwaysillä / Malevilla / Aeroflotilla / Chech Airlinesilla ja sano sitten, että Finnairin emot on rumia... mielipiteesi takuulla muuttuu.

Miten muka tiedät sen? Siellähän voisi mielestäni olla kaikkein parhaimmin laitetut ja kauneimmat emot, mitä koskaan olenkaan nähnyt. Tämä ulkonäköasia on niin hankala juttu, koska jokaisella ihmisellä on oma makunsa, joten ei voida koskaan tietää, mikä miellyttää ketäkin.

Esim. kun Oulussa olin terminaalissa, luulin nähneeni kolme oikein kurttuista kalkkunaa karanneena kentällä, mutta nehän olivatkin vain lentoemäntiä.

mä vaan kirjoitti:

totta puhut, Blue1 peruuttaa vuorojaan turhan usein. mullakin on kaksi matkaa mennyt jatkolentojen kohdalta täysin uusiksi, kun hesasta peruttiin lento. ja mielestäni rehellistä vastausta en saanut, miksi niin tehtiin.

Mikä on rehellinen vastaus? Se olisi mielenkiintoinen määritelmä kuulla, mikä on mielestäsi rehellinen vastaus. Jos saat rehellisen vastauksen, onko se myös kaikkien muiden matkustajien mielestä ehdottoman rehellinen vastaus? Olisi oikein mielenkiintoista kuulla se.

Ja itse olen Blue1:lla lentänyt vuoden alusta kymmenen kertaa, kertaakaan ei olla vuoroa peruutettu, kerran on ollut vain myöhässä ja aina niin iloiset lentoemännät palvelemassa.

utelias "kenttävirkail... kirjoitti:

miten niin kenttähenkilöstö on huonoa ???

hei haloo - menepä ateenaan, roomaan tai istanbuliin ja tule sitten sanomaan, että kenttähenkilöstö on huonoa.

ja tiedoksesi vain, kenttähenkilöstön työnä on saada matkustajat AJOISSA ja oikeiden matkatavaroiden kanssa koneeseen ja LENTOKONE AJOISSA ILMAAN !!
suomalaiset tahtovat vaan olla toiset niin pöljiä, että luulevat, että lentokentälle ja -koneeseen voi tulla kuin bussiasemalle ja bussiin - 5min ennen lähtöä tms.

Tarkoitin Finnairin kenttäpalveluita kokonaisuutena - sekä Helsingissä että ennen kaikkea ulkomailla. Helsingissä henkilökunta on ihan OK, eikä Finskin busiess-tiskeille yleensä joudu juuri jonottelemaan.

Mutta ulkomailla nämä ulkoistetut/alihankkijalta hankitut kenttäpalvelut ovat usein suhteellisen heikkotasoisia. Ennen kaikkea niissä tapauksissa, joissa palveluista ei vastaa joku toinen Oneworld-partneri. Muutamia ongelmia:
* Istumapaikkatoiveita ei usein oteta huomioon
* Ei tunneta konetyyppiä ja sen istumapaikkakarttaa
* Ei tunnisteta muita Oneworld-kortteja -> usein ongelmia saada kutsua loungeen
* Check-in aukeaa useilla paikoilla vasta 2 tuntia ennen lennon lähtöä

Olen samaa mieltä siinä, että ensisijaisesti pitää ihmiset saada ajoissa koneeseen ja huolehtia vielä turvallisuusmääräysten noudattamisesta. Mutta Finanirin ollisi syytä perehdyttää nämä alihankkijafirmatkin osaamaan Finnairin tarjoamat palvelut.

Ja sen verran kommenttina, sen verran paljon olen matkustanut, että olen oppinut tulemaan kentälle ajoissa. Siitä ei tässä ole kysymys. Usein itse asiassa varsinkin ulkomaan päässä olen kentällä jopa liian aikaisin...

-Timo

Ul-la kirjoitti:

Mikä on rehellinen vastaus? Se olisi mielenkiintoinen määritelmä kuulla, mikä on mielestäsi rehellinen vastaus. Jos saat rehellisen vastauksen, onko se myös kaikkien muiden matkustajien mielestä ehdottoman rehellinen vastaus? Olisi oikein mielenkiintoista kuulla se.

Ja itse olen Blue1:lla lentänyt vuoden alusta kymmenen kertaa, kertaakaan ei olla vuoroa peruutettu, kerran on ollut vain myöhässä ja aina niin iloiset lentoemännät palvelemassa.

portilla sanottiin lennonjärjestelyistä johtuvan myöhästymisen takia ja transit-tiskillä jossa lentoni vaihdettiin Finnairin lentoon olikin syynä tekninen vika... kone jo Helsingissä, mutta ei pääsekään lähtemään. musta myöhästyminen ja peruuttaminen teknisestä vieasta johtuen ovat kaksi eri asiaa???

toisella kerralla kyllä oli sama stoori molemmissa paikoissa

Ul-La kirjoitti:

Miten muka tiedät sen? Siellähän voisi mielestäni olla kaikkein parhaimmin laitetut ja kauneimmat emot, mitä koskaan olenkaan nähnyt. Tämä ulkonäköasia on niin hankala juttu, koska jokaisella ihmisellä on oma makunsa, joten ei voida koskaan tietää, mikä miellyttää ketäkin.

Esim. kun Oulussa olin terminaalissa, luulin nähneeni kolme oikein kurttuista kalkkunaa karanneena kentällä, mutta nehän olivatkin vain lentoemäntiä.

ja mikähän on ul-lan oma ammatti ?? ja ulkonäkö, kun pitää noin hirveästi ruotia.

päästy kirjoitti:

Kyllä Finnair on aina perille vienyt ja takasin tuonut, mutta minusta liian usein lentoemännät ovat vähän turhan tärkeileviä ja kärttyisiä. Ei aina voi olla huono päivä. En sano että itselleni olisi kärttyilty, mutta kun olen koneessa seurannut niin yleisilme on ollut sellainen. On tietysti poikkeuksiakin joukossa. Ei kai se matkustajien vika ole jos on pitkä työpäivä/huono palkka tms. Kyllä täytyy myöntää että paljon ystävällisempiä lentoemoja on muilla yhtiöillä ollut. Matkustan edelleen sekä Finnairilla että muilla, tilanteesta riippuen. Minulla ei ole mitään Finniria vastaan eikä puolesta. Joskus vaan panee ihmettelemään se hapan naama/hinta yhdistelmä. (Elämään kyllästyneen ihmisen ilme.) Kyllä olivat joskus 70-luvulla eri iloisia ja ystävällisiä.

Eihän se tietenkään ole matkustajien vika, jos oma työpaikka ei miellytä. Suurin osa matkustajista on mukavia ja siksi tätä työtä teenkin. Joskus voi vaan sattua vaikkapa niin, että matkustaja on niin v-mäinen, että vaikka kuinka yrität hymyillä kauniisti ja tehdä parhaasi, niin tosiasiassa tekisi mieli juosta keittiöön itkemään ja/tai kiroilemaan. Silloin se valahtanut tietenkin ilme näkyy kauemmas kuin tälle yhdelle ainoalle matkustajalle. Ihmiset ovat nykyään niin kovia vaatimaan sitä palvelua, että tuntuu keskusteluista usein unohtuvan, että eivät ne hyvät käytöstavat matkustajiltakaan kiellettyjä ole. Jos lentoemäntä kieltää tai pyytää tekemään jotain, siihen on yleensä hyvä, turvallisuuteen liittyvä syy. Turha siitä on vetää hernettä nenään. Usein vaan juuri nämä "minä olen matkustanut niin ja niin paljon ja sillä ja sillä yhtiöllä" -tyypit ovat kaikkein urpoimpia turvallisuusasioissa.

Mutta kuten sanottu, suurin osa matkustajista on tosi mukavia.

mä vaan kirjoitti:

portilla sanottiin lennonjärjestelyistä johtuvan myöhästymisen takia ja transit-tiskillä jossa lentoni vaihdettiin Finnairin lentoon olikin syynä tekninen vika... kone jo Helsingissä, mutta ei pääsekään lähtemään. musta myöhästyminen ja peruuttaminen teknisestä vieasta johtuen ovat kaksi eri asiaa???

toisella kerralla kyllä oli sama stoori molemmissa paikoissa

totta turiset, rehellistä pitää homman olla.

voisiko kuitenkin sinun kohdallasi olla niin, että blue1 kone rikkoutui(varakonetta heillä muuten ei ole..)ja heidän piti reitittää uusiksi koneita reiteille joilla on bookattuna eniten matkustajia? eli ensin koneessa tekninen vika, jonka johdosta sinun lentosi olisi jouduttu perumaan. tämän välttääkseen blue1 otti joltakin toiselta, vähemmän suositulta(oma arvaus)reitiltä toisen koneen sinun lennollesi, joka sitten tuli myöhässä edellisestä kohteestaan.

näin ollen sinulle olisi annettu kyllä rehellinen vastus, mutta tieto kun tuppaa muuttumaan aina tilanteiden muuttuessa. ei MIKÄÄN lentoyhtiö peru lentojaan syyttä suotta eikä MIKÄÄN lentoyhtiö lennä rikkinäisellä koneella.

Ul-La kirjoitti:

Miten muka tiedät sen? Siellähän voisi mielestäni olla kaikkein parhaimmin laitetut ja kauneimmat emot, mitä koskaan olenkaan nähnyt. Tämä ulkonäköasia on niin hankala juttu, koska jokaisella ihmisellä on oma makunsa, joten ei voida koskaan tietää, mikä miellyttää ketäkin.

Esim. kun Oulussa olin terminaalissa, luulin nähneeni kolme oikein kurttuista kalkkunaa karanneena kentällä, mutta nehän olivatkin vain lentoemäntiä.

aika törkeä kommentti ul-lalta. mitenköhän oma sisäinen JA ulkoinen kauneus?

mielestäni asiakaspalvelussa missä hyvänsä vaaditaan ennemminkin kauniita käytöstapoja kuin ulkonäköä.

mimmi kirjoitti:

totta turiset, rehellistä pitää homman olla.

voisiko kuitenkin sinun kohdallasi olla niin, että blue1 kone rikkoutui(varakonetta heillä muuten ei ole..)ja heidän piti reitittää uusiksi koneita reiteille joilla on bookattuna eniten matkustajia? eli ensin koneessa tekninen vika, jonka johdosta sinun lentosi olisi jouduttu perumaan. tämän välttääkseen blue1 otti joltakin toiselta, vähemmän suositulta(oma arvaus)reitiltä toisen koneen sinun lennollesi, joka sitten tuli myöhässä edellisestä kohteestaan.

näin ollen sinulle olisi annettu kyllä rehellinen vastus, mutta tieto kun tuppaa muuttumaan aina tilanteiden muuttuessa. ei MIKÄÄN lentoyhtiö peru lentojaan syyttä suotta eikä MIKÄÄN lentoyhtiö lennä rikkinäisellä koneella.

kaikki matkustajat laitettiin ko lennolta Finnairin Köpiksen koneeseen. ´Köpiksessä sitten jouduinkin odottelemaan 6h, ennen kuin pääsin jatkamaan, enkä silloinkaan suoraan määränpäähäni, vaan tällä kertaa Pariisin kautta. Ei ollut hauska päivä, kun aiotun 6h sijasta matkantekoni kestikin 13h....
Onneksi sain Köpiksessä käyttää loungea.

mä vaan kirjoitti:

kaikki matkustajat laitettiin ko lennolta Finnairin Köpiksen koneeseen. ´Köpiksessä sitten jouduinkin odottelemaan 6h, ennen kuin pääsin jatkamaan, enkä silloinkaan suoraan määränpäähäni, vaan tällä kertaa Pariisin kautta. Ei ollut hauska päivä, kun aiotun 6h sijasta matkantekoni kestikin 13h....
Onneksi sain Köpiksessä käyttää loungea.

jaa. tohon voi vain sanoa, että sellaista se matkustaminen on. myös finnairilla, ei vain blue1:lla.

muuten, olisitko mieluummin lentänyt sillä eikkinäisellä koneella, että olisit ehtinyt määränpäähäsi ajoissa?

mimmi kirjoitti:

jaa. tohon voi vain sanoa, että sellaista se matkustaminen on. myös finnairilla, ei vain blue1:lla.

muuten, olisitko mieluummin lentänyt sillä eikkinäisellä koneella, että olisit ehtinyt määränpäähäsi ajoissa?

äh. liian liukkaat sormet..

trolleydolly kirjoitti:

Eihän se tietenkään ole matkustajien vika, jos oma työpaikka ei miellytä. Suurin osa matkustajista on mukavia ja siksi tätä työtä teenkin. Joskus voi vaan sattua vaikkapa niin, että matkustaja on niin v-mäinen, että vaikka kuinka yrität hymyillä kauniisti ja tehdä parhaasi, niin tosiasiassa tekisi mieli juosta keittiöön itkemään ja/tai kiroilemaan. Silloin se valahtanut tietenkin ilme näkyy kauemmas kuin tälle yhdelle ainoalle matkustajalle. Ihmiset ovat nykyään niin kovia vaatimaan sitä palvelua, että tuntuu keskusteluista usein unohtuvan, että eivät ne hyvät käytöstavat matkustajiltakaan kiellettyjä ole. Jos lentoemäntä kieltää tai pyytää tekemään jotain, siihen on yleensä hyvä, turvallisuuteen liittyvä syy. Turha siitä on vetää hernettä nenään. Usein vaan juuri nämä "minä olen matkustanut niin ja niin paljon ja sillä ja sillä yhtiöllä" -tyypit ovat kaikkein urpoimpia turvallisuusasioissa.

Mutta kuten sanottu, suurin osa matkustajista on tosi mukavia.

Itsekin palveluammatissa olevana tiedän että asiakkaita on joka lähtöön. Toiset eivät sitten millään ymmärrä (tai halua)yksinkertaistakaan asiaa. Täytyy vain yrittää nollata tilanne sellaisen asiakkaan jälkeen. Ehkä se sitten ei lentoemännillä kiireessä onnistu? Ainakaan kaikilla. Jotenkin sain kuitenkin sellaisen vaikutelman että olisivat olleet kyllästyneitä työhonsä. Minulla ei ollut mitään hankaluuksia omakohtaisesti heidän kanssaan. Sivusta vain aikani kuluksi seurailin ja tällainen vaikutelma tuli.