Aikoinaan meillä oli vw-95 farmari, ja eräänä päivänä huomattiin, että startatessa heitti ylikierroksille aika reilusti, ennenkun polkaisi kaasua. Myöhemmin tuo auto sitten sammui matkalle, eikä enää käynnistynyt.
Nyt meillä on vw paku vuosimallia 95-98 ja kun auton pysäyttää, moottori seis, niin konetilasta tulee aika vahva bensan haju. Muutama päivän myöhemmin heitin ajaessa vitosvaihteelle, niin ihmettelin, kun auto tuntui lähtevän itsestään eteenpäin. Pistin kytkimen pohjaan, ja moottori veti ylikierroksia. Heitin nelosen sisään ja annoin vähän kaasua, ja loppui ylikierrokset. Nelosella ei tehnyt sitä. Yhdessä vaiheessa vitonen sisään, ja kohta taas ylikierroksia, ja heitin neloselle. Bensapumppu?
Nyt meillä on vw paku vuosimallia 95-98 ja kun auton pysäyttää, moottori seis, niin konetilasta tulee aika vahva bensan haju. Muutama päivän myöhemmin heitin ajaessa vitosvaihteelle, niin ihmettelin, kun auto tuntui lähtevän itsestään eteenpäin. Pistin kytkimen pohjaan, ja moottori veti ylikierroksia. Heitin nelosen sisään ja annoin vähän kaasua, ja loppui ylikierrokset. Nelosella ei tehnyt sitä. Yhdessä vaiheessa vitonen sisään, ja kohta taas ylikierroksia, ja heitin neloselle. Bensapumppu?
Vastaukset 1
Vanhimmat
Taas sama juttu. Mutta nyt mäessä ei toiminu moottorijarrutus, ja kierrokset oli koholla äänen perusteella (ei ole kierroslukumittaria). Heitin neloselle, kytkin ylös, auto vähän nytkähti, muttei kierrokset reagoinu, vaan pysy korkeina. Jarruttelin kytkin alhaalla, ja vaihdoin kolmoselle, hiukan kaasua, ei toiminu, kakkoselle, ja käynti alko rauhottumaan. Mitähän onnistuin tekemään väärin? Netissä löytyy samankaltaisia tapauksia muiltakin hakusanalla "moottorijarrutus ei toimi". Pitäisiköhän käydä vw merkkihuolto koulutus?