Miten toimii alipaineilmanvaihto? Tallissa kuulemma sellainen. Katossa on noin 50cm halkaisijaltaan oleva putki jossa propelli. Ei mitään muita aukkoja ulos.
Ilmanvaihto laitetaan päälle kun hevoset sisällä ja tällöin molemmat ovet täytyy olla suljettuina. Tallissa liukuovi jossa kumiliuska alla ja tavallinen ovi jossa normaalit tiivisteet. Liukuovi hankala avata kun "imee" ilmanvaihtopropellin ollessa päällä. Normaali ovi aukeaa helpommin mutta imu tuntuu siinäkin. Onko tällainen ok? Riittääkö alipaineilmavaihdossa vain yksi rööri ulos?
Ilmanvaihto laitetaan päälle kun hevoset sisällä ja tällöin molemmat ovet täytyy olla suljettuina. Tallissa liukuovi jossa kumiliuska alla ja tavallinen ovi jossa normaalit tiivisteet. Liukuovi hankala avata kun "imee" ilmanvaihtopropellin ollessa päällä. Normaali ovi aukeaa helpommin mutta imu tuntuu siinäkin. Onko tällainen ok? Riittääkö alipaineilmavaihdossa vain yksi rööri ulos?
Vastaukset 1
Vanhimmat
Kai oikeampi termi olisi poistoilma-ilmanvaihto, mutta tuolleen toteutettuna (ilman tuloilmaventtiileitä) se on tosiaan _alipaine_ ilmanvaihto.
Poiston lisäksi pitäisi olla sopivissa paikoissa asialliset reiät/venttiilit joista tulee poistetun ilman korvaava ulkoilma sisään. Nythän se korvausilma tulee mistä vaan reiästä ja raosta rakenteiden läpi.
Avaa se normaaliovi ensin ja sitten liukuovi, niin aukeaa helpommin.