mikä on se osa nimeltään ja mitenkä se irtoaa..jos irtoaa,(kai sinne pääsee kurkistaamaan jos siellä on joku vialla???,) joka on moottorintuulettimen edessä ,siis mooottorinpuolella kiinni,virrajakajan alla, sellanen pyöreä ja siihen menee kauheesti piuhoja,,kaiken muun oon tutkinut ja irroitellu, auto käy miten sattuu ja kierrokset ampasee käynnistäessä jopa 3000.tyhjäkäynti on nyt 1000-2000 kierrosta.
vw golf-96
golf virta
6210
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Ahtojärjestelmän turboahdin. Onko autosi litran koneella ?
joopa,, turpa ahdin ...ei taida kukkaan tietää...ety ainakaan sinä. kyse on AEE moottorista,,, no joo, tää on tällanen palsta....
Siis jäähdytysveden lämpöanturi, ylävesiletkussa. Se on varsinainen kulutusosa ja aiheuttaa juuri kierrosten heittelyä. Anturissa on kaksi piiriä, toinen lämpömittarille ja toinen ECU:lle.
Ensin vettä vähän pois, liitin irti, sitten lukitussokka irti ja jo lähtee vetämällä. Starttimoottori kannattaa suojata.
ei se,, vaihdoin,, ei auttanut,,,, se suuri johtokimppu sen yläpuolella/sivulla,,,, saako sen avattua?
golf 1.8 cl. vm.98 moottori "nykii" pintakaasulla. kaupunkinopeuksilla ajettaessa. Virranjakajovika?
"golf 1.8 cl. vm.98 moottori "nykii" pintakaasulla. kaupunkinopeuksilla ajettaessa. Virranjakajovika?"
Ei, vaan yksi poksvagenin hienoimmista ominaisuuksista.........