Millaisia tyyppivikoja Twingossa on? Rahaa on juuri käytössä Twingon verran, ja uuden ajattelin ostaa, koska samalla rahalla ei juuri mitään hyvää käytettyä saa, ja lisäksi uusi on aina uusi.
Auton koko riittää, kun pääasiassa tämä tulee kauppakassiksi, ja kaupunkiajoon.
Kirjoittakaa mielipiteitä, että kannattaisiko ostaa?
Auton koko riittää, kun pääasiassa tämä tulee kauppakassiksi, ja kaupunkiajoon.
Kirjoittakaa mielipiteitä, että kannattaisiko ostaa?
Vastaukset 8
Vanhimmat
Twingolle ei löydy vastaavaa autoa ominaisuuksiltaan markkinoiltamme. Se on ulkomittoihinsa nähden tilavin (suurempi tavaratila kuin cliossa), avarin ja valoisin ja muunneltavuus on varmaan paras pikkuautoista. Takapenkkiä voi liikuttaa eteen ja taakse päin ja sen saa helposti kokonaan poiskin.
Ikävä kyllä Suomeen ei tuoda enää 16V-mallia, mutta kyllä normaalillakin moottorilla pääse hyvin eteenpäin. Kulutus on päälle 5 litraa. Twingo on erittäin ketterä ajaa ja parkkeerata (lyhyt, suuret ikkunat).
Twingossa on ongelmia ollut jarrujen kanssa, ehkäpä ABS-kautena (siitä ei ole minulla kokemusta) ei enää niinkään. jouset kuluvat normaalia nopeammin ja pakoputken takaosa myös. Mitään kovin kalliita asioita nämä eivät ole, jos tarvikeosia ostaa, eikä niitä koko ajan tarvitse hoidella, mutta useammin kuin keskivertoautossa. En tiedä, miten takuu suhtautuu esim. jousiin, eli tuskin niitä korvaa, kun ovat kulutustavaraa.
Kannattaa toki miettiä käytettyä Twingoa, jos kauppakassista kerran on kyse, tänä syksynä ovat olleet erityisen edullisia, katso Keltaisesta pörssistä tai Nettiauto.com.
Joka tapauksessa suosittelen Twingoa, uutta tai vanhaa!
Pitääkin tsekata vähän ajetut ennenkuin ostaa uuden.
Koeajelin Twingoa, Hyundai Getziä, Ford Kata ja Daewoo Matizia samoissa ajatuksissa.
Lopputuloksena päädyin Matiziin (kakkosena Getz), ja Twingo vasta kolmosena.
Kivaa Twingossa oli pikkuiselle moottorille kohtuullinen vääntö, todella hyvät etupenkit ja muutenkin miellyttävä ohjaamo.
Pahimpana ongelmana ainakin minun ajoasennollani erittäin suuri kuollut kulma oikealla vaikka kuinka säädin peiliä ja penkin paikkaa. Twingosta jäi myös "peltinen", turvaton olo, etenkin Getziin verrattuna.
Lopullisen sanan sanoi raha, eli Twingo ja Matiz maksoivat saman verran mutta Matizin varustelu oli parempi.
Jos saan hieman kommentoida Matizia, jollainen äidilläni on ollut jo yli vuoden... Siinä tekninen toteutus ei ole kovinkaan laadukas, esim kiihdytys on hidasälyinen, siis kaasun painaminen ei heti vaikuta menoon. Vaihteiston ja kytkimen kanssa on ollut ongelmia sekä kulutus on melko korkea.
Ja suunnittelu on pikkubudjetilla tehdyn oloinen muutenkin monine pikkupuutteineen. Matiz on sisältä pieni ulkomittoihinsa verrattuna ja ikkunat ovat pienet. Twingolla ja Matizilla on saman verran turvallisuustähtiä NCAP:ltä.
Kyllä, olen puolueellinen, koska olen ajanut molemmilla. Ja toki Matizilla on hyviä puolia, pirteä moottori, viisi ovea ja pienet ulkomitat esimerkiksi.
Kiitos kommenteista. Mun mielestä on mielenkiintoista lukea millaisia ongelmia omanmerkkisen auton omistajilla on ollut, niin tietää katsella tarkemmin jos tulee samaa.
Etenkin asiat jotka on ollut vaikea saada esimerkiksi korjatuksi takuussa on hyvä tietää, niin voi laittaa huollon koville... joten vinkkejä vastaanotetaan.
Twingosta vielä sen verran, että mietin pitkään sen ja Matizin välillä. En usko että twingo olisi ollut sen huonompi valinta - matiz vaan tuli hankintahinnaltaan edullisemmaksi.
hesarin vikasarjasta, ei sen enempää vikoja, kuin muissakaan. Kävin sitten ostamassa uuden, kun oli tuo hyvä tarjous. Suurin osa vähän ajetuista käytetyistä oli kalliimpia kuin uusi twingo. En ole edes saanut vielä sitä, kun tilaus kestää. Odotan innolla ja luulen että sain hyvän auton halvalla. Lada oli samassa hintaluokassa, muut oli jo paljon kalliimpia. Tarjouskamppanja on kai jo ohi, jos käsitin oikein. Itse en epäillyt hetkeäkään, etteikö kannata ostaa. Ei mitään ylimääräisiä herkkuja. En tarvitse mitään muuta kuin toimivan auton, mikä on edullinen ja ei kuluta paljon. Jos olisin ostanut kalliimman auton olisin joutunut antamaan vanhan autoni vaihdossa, pilkkahintaan. Päätin pitää molemmat.
Teit todella järkevät autokaupat. Aivan samoilla järkevillä kriteereillä minäkin autoni valitsen. Twingo kestää ruostumista vastaan älyttömän hyvin, ja muutenkin veikeä ja persoonallinen pikkuauto, ja ennen kaikkea halpa pitää polttoaine ja vakuutusmaksuineen.
Eikös se Twingo nyt maksa 1000 euroa enemmän kuin kampanjan aikana ja pari sataa voi laskea hintakompensaatiota sille CD-soittimelle hintaa, joka on nyt vakiona, eli olis 800 euroa kalliimpi. Eli uusi perus-Twingo on 10990 600=11590. Plus talvirenkaat, lohkolämmitin 500 euroa ainakin eli päälle 12000 on lopullinen hinta.
Sopivasti käytetyissä (1999-2002) autoissahan on jo kaikki ylimääräiset jutut mukana ja jos hinta on alle puolet uudesta, niin on käytetty mielestäni ihan fiksu ratkaisu.
Mitä vähemmän autossa on rahaa kiinni, sitä enemmän rahaa voi käyttää muualle. Viisikin vuotta vanha auto on käyttövarma ja mitään erityisiä korjauksia ei ole, hinta laskee hitaammin kuin uudella. Kymmenen vuotta vanhassa onkin sitten enemmän korjauksia ja käyttövarmuus pienempi, mutta toisaalta sitten tarvitsee enää liikennevakuutuksen ja säästä vakuutuksessa ja hinta laskee vielä hitaammin.