Korviin saakka veloissa olevilla on yleensä aina osamaksu-Skoda. Miksi?
Onko se sellainen auto että sen saa perseaukistekin 96 kuukauden osamaksusopprilla ja sitten ollaan olevinaan hyvien autojen omistajien sarjassa?
Onko se sellainen auto että sen saa perseaukistekin 96 kuukauden osamaksusopprilla ja sitten ollaan olevinaan hyvien autojen omistajien sarjassa?
Vastaukset 108
Vanhimmat
No jos uudenkarhea Skoda niin se on jo ihan hyvä auto. Paljon huonommillakin autoilla ajelevia sitä on niin omistusasujissa kuin vuokralla asujissakin, ja monilla ei ole autoa ollenkaankaan.
1. kunnon selitys: Että saa velkaa sen 300 - 400 tonnia, pitää bruttotulojen olla ukolla lähellä kutosta ja akallakin vitosen suuntaan. Töissä joissa on noi tulot, on aika usein autoetu. Tuo kokoisten palkkojen autoetu asettuu usein sinne 35 tonnin autoon, rahalla parhaan tuossa luokassa saa Skodalta. Simple as that.
Sitten kun on se kasin liksa ja siitä ylöspäin, alkaa olla autoetuna olla 5 bemaria ja 6 audia yms. Toimareilla sitten isot Lexukset ja Teslat. Kaikkia näitä on toki paljon harvemmassa, eli ne liisariskodat näkyvät katukuvassa.
Näin on..Aloittajajätkä elää jossain 60-luvun skodissa. Tämän päivän skodat lyö laudalta volvot ja mersutkin mennen tullen. On se kova paikka, kun jotkut tarvitsee jatketta "sille" auton merkillä
Pitkä on maksusoppari! Tuossa ajassahan auto loppuu ennemmin kuin maksaminen! Itse olen ostanut autot ja kaiken muunkin aina käteisellä. Tai no teininä ostin lainalla ja totesin ettei mitään järkeä.
Kaikille ei riitä -90 BMW 316.
Kyllä se pitää vähintään -94 olla. 20 vuotta alkaa olla maksimi auton ikä.
Varmaan sikäli, että se on taloudellinen järkivalinta, kuten asuntolainakin.
Minulla on vain VW, mutta Skoda mielessä seuraavaksi.
taloudellisista järkivalinnoista puhuu ne joilla ei ole koskaan pelivaraa
Harvalla asuntovelkaisella nuorella parilla, jolla on vielä pari lasta, on varaa ostaa käyttöautoksi yli 100000 euron autoa. Mites sinulla, mitä kaikkea sinun ok-kivilinnasi autotallista löytyy.
550 bemarilla saa ajaa. skoda on sellainen tarjoustalomiesten auto.
ja siihen loppuu sitten sinun pelivarasi? No eipä käy kateeksi.
eipä ole tarjoustalossa tarvinnut skoda-miesten kanssa koskaan jonotella villapaitaa tai nykäsen käyttämiä muoti/kainalofarkkuja.
sinne vaan super bi -miehet!
mutta ilmaisjakelulehdistä noita kuitenkin lueskelet, siitä se alkaa. Mistä tiedät, että siellä käy Skoda-miehiä????
tiedän monta velkamuuli-osamaksuskoda miestä joilla on kainalofarkut tarjoustalosta.
skeida ja klonksvaagen samaa paskaläjää eripaketissa molemmat,merkki keulassa ja perässä eri!!
Talo on kyllä ostettu velaksi, mutta autot olen aina ostanut käteisellä. Tällä hetkellä pihassa on -98 Ford Mondeo ja -97 Opel Vectra. Noi on maksaneet yhteensä sen verran, että moni maksaa kahdessa kuukaudessa enemmän lainan lyhennyksiä yhdestä autosta. Asiansa ajavat kyllä ihan täysin. Niin kauan pidän, kun ilman ihan hirveää vaivaa saa ilman isompia investointeja korjattua ja sitten ostan seuraavan. Yleensä pari-kolme vuotta menee helposti. Opelin ostin muutama viikko sitten, kun sain sen 250 eurolla ja vanha -86 vuosimallin Audi alkoi olla siinä rajoilla, että olisiko enää viitsinyt talvella laittaa katsastuskuntoon. Otin siitä hyvät renkaat talteen Opeliin ja myin satasella pois loppuunajetuilla renkailla.
Ei tarvitse laittaa rahojaan kaskovakuutuksiin. Ei vituta, vaikka joku hiukan kolhisi parkkipaikalla. Jos tulee isompi vika, niin voi vaikka viedä suoraan lähimpään autokierrätyspisteeseen ja ostaa seuraavan. Ei mulla oo mitään tarvetta esittää naapureille rikasta jollain munanjatkeella. Mieluummin lyhennän silläkin rahalla talolainaa. Pari vuotta sitten mulla oli vielä Chrysler Voyager 3.3 litraisella V6:lla. Se tuntui herättävän yllättävän paljon kateutta, vaikka oli 15 vuotta vanha halvalla ostettu. Varusteista kyllä löytyi ton ikäisessäkin ilmastointia, automaattivaihteistoa, vakionopeudensäädintä, sähkösäätöistä kuljettajan penkkiä jne. Bensankulutusta aina kyseltiin ja kauhisteltiin, vaikka kyselijät yleensä itse maksoivat omasta autoilustaan moninkertaisesti korkeampina pääomakuluina.
heh, voyager aiheutti kateutta....voi saatana. niin ruma ja paska jenkkilahna, kuin ruumisarkku. 3.3. litraisella kattilallakaan sellainen kuorma-auto ei liiku minnekään
miten syvällä savella asut?
En minäkään ymmärrä, mikä tommosessa puolentoista tuhannen Voyagerissa niin ihmeellistä oli olevinaan. Bensaa se vei seka-ajossa 12 litraa sadalle ja sitä jaksoi kaikki aina taivastella ja auton tiloja ihastella. Useimmat näistä ajoivat itse vähintään kymmenen vuotta uudemmalla autolla ja maksoivat pääomakuluissa ja vakuuutuksissa autoilustaan reilusti enemmän, vaikka käyttökulut pienempiä olivatkin. Ihan järkivalinta se oli autoksi, kun kaikki tenavat vielä olivat turvaistuinikäisiä, kun noita saa todella halvalla. Liukuovista on huomattavasti kivempi nostella parkkipaikoilla turvakaukaloa, kun ovi mahtuu aukeamaan kokonaan vaikka kuinka ahtaassa välissä ja turvaistuin vie penkillä leveyssuunnassa tilaa kuitenkin melkeinpä enemmän kuin aikuinen matkustaja. Mahtuipa autoon ottamaan vielä oman perheen lisäksi vaikka mummun ja vaarin mukaan, kun oli 7-paikkainen.
Ainoastaan itsetunnon puutteesta kärsivät lapselliset kakarat kerskailevat autoilla ja tekevät pitkälle meneviä päätelmiä auton perusteella. Useimmille auto on pelkkä kulkuväline paikasta A paikkaan B, eikä siihen ei haaskata paljon rahaa. Ja autossa tärkeintä on käytettävyys ja luotettavuus ja taloudellisuus, ei moottori tai näyttävyys.
Tunnen pari sellaista, joilla on 100 tonnia tilillä, ei velkaa, mutta auton arvo on alle tonnin. Joillakin taas on paljon rahaa, mutta ei edes omista autoa. Järkevät ihmiset viis veisaavat, mitä naapurit autosta ajattelevat. Niin juu, itse en omistanut autoa ensimmäistä asuntoa hankkiessani, vaan hankin ensimmäisen autoni 2 vuotta asunnon hankinnan jälkeen.
moi soininvaaran osku. vai sellasta tänään tuumit.
Nämä laittaa kyllä hymyilyttämään nämä jotka luulevat, että sillä autolla oikeasti on jotain merkitystä? No ehkä omistajan mielestä ja omistajalle, mutta muille ihmisille asia on merkityksetön, ainakaan positiivisessa mielessä. Joillekin kevytkenkäisille naisille voi olla jotain merkitystä, mutta sellaisella naisella ei ole mitään merkitystä, enkä haluaisi sellaiseen tutustua tai tavata. Itse pidän kuitenkin ehjää ja luotettavaa autoa hyvänä ja sellainen löytyykin. Teinivaiheessa tietenkin ne ylivuotiset Bmw "m3" on tärkeitä pilluvaloineen, wunderbaumeineen ja suppareineen! Jump! jupp! jump! 15-17 kesäistä sakkoa takapenkki täynnä!
sulla taitaa olla traumoja sletä Kainuun savelta kun ei sillä 316 "M3" Bemarilla lohjennutkaan pillua ja sulle vaan naurettiin.
Nyt vanhemmalla iällä kun olet tajunnuut että sinulla ei tule koskaan olemaan mitään kunnon autoa, oletkin yllättäen sitä mieltä että autolla ei ole merkitystä.
Tuollaiset kaverit on nähty. Mutta hei, teitä köyhiä on paljon. Et ole yksin.
No tottahan se on, että raha vaikuttaa. Kyllä 200 000e auto on yleensä parempi kuin 20 000e auto. Mutta jos ja kun rahaa ei ole miljoonia, niin sen käyttää mieluummin muualle. Tuolla eroksi jäävällä 180 000e:lla saa jo aika paljon asuntoa tai lomaa. Niitä arvostan itse enemmän kuin autoa. Sen verran on tullut kalliillakin autoilla ajettua, että tiedän, etteivät ne ole niin paljon parempia kuin hintalappu väittää. Eikä mikään talo rommaa samaa vauhtia kuin kallis auto.
Itse asiassa pidän alle miljonäärituloilla autoilla elvistelevää vajaana.
Mä ajelin jo 70-luvulla. Suurin ja komein auto minulla oli vanha -63 mallin Opel Kapitän. Sellainen 6 sylinterisellä koneella 3 vaihteella, mutta vain 6v sähköjärjestelmä ja akku, etu ja takapenkit kuin sohvat. Auto oli iästään huolimatta hyvässä kunnossa eikä ruostettakaan, tummansininen.
https://www.google.fi/search?q=opel kapitän&biw=745&bih=390&tbm=isch&imgil=1Ck5_xXa9DsNNM:;WVJ-6XJNZiEy1M;http%3A%2F%2Fwww.klassikot.fi%2F1192%2Fopel-kapitan-1962&source=iu&pf=m&fir=1Ck5_xXa9DsNNM:,WVJ-6XJNZiEy1M,_&usg=__Kvu4G-TUANagIZwq7f1bS8tiRx0=&ved=0CCcQyjc&ei=qXVYVLGmMs3CPJKtgegE#facrc=_&imgdii=_&imgrc=1Ck5_xXa9DsNNM:;WVJ-6XJNZiEy1M;http://www.klassikot.fi/wp-content/uploads/2011/09/opel-kapitan-1962.jpg;http://www.klassikot.fi/1192/opel-kapitan-1962;600;370
Jenkeissä ollessani mulla oli niinikään vanha -63 mallia Oldsmobile, sellainen kuitenkin jo siivettöimiä suora kulmiltaan tumman punainen pitkä auto V8 koneella ja tietenkin air conditioner ja sähköllä penkit ja ikkunat, automaattitransimission ja pver steering. Sillä oli mukava ajella jenkkien betoniteitä, hiljaista ja vakaata meno lik-lik-lik vaan kuului renkaiden mennessä betonilaattateiden saumojen yli.
https://www.google.fi/search?q=oldsmobile 1963 models&biw=745&bih=390&tbm=isch&imgil=J0j__e7rGGwvMM:;_yaC_IxWhAJ0jM;http%3A%2F%2Fvinson.hagleyblogs.org%2F2012%2F12%2Fthe-oldsmobile-f85-jetfire-the-worlds-first-turbocharged-passenger-car%2F&source=iu&pf=m&fir=J0j__e7rGGwvMM:,_yaC_IxWhAJ0jM,_&usg=__zBgrDVbiJq4AOWlv2mRq-nPhoyU=&ved=0CDwQyjc&ei=FqFWVOuyNYTCOdzPgPgJ#facrc=_&imgdii=_&imgrc=J0j__e7rGGwvMM:;_yaC_IxWhAJ0jM;http://hagleyserver.org/vinson/wp-content/uploads/2012/12/20121207_005002.jpg;http://vinson.hagleyblogs.org/2012/12/the-oldsmobile-f85-jetfire-the-worlds-first-turbocharged-passenger-car/;3828;1431
"Itse asiassa pidän alle miljonäärituloilla autoilla elvistelevää vajaana."
Mikä on autolla elvistelyä? Hintaluokka?
Itse pidämme siitä, että auto on turvallinen. Kuljetamme niillä kultaakin kalliimpaa lastia; lapsiamme (itsemme lisäksi...).
Tiedän, että meidänkin autoista nähdään vaivaa (lähinnä sukulaiset), mutta ei liikuta meitä. Kulkekoon muut vaikka potkukelkalla, mutta me satsaamme sellaisiin autoihin kuin haluamme.
Talolainan, elämisen, matkustelun ja osakesijoitusten jälkeen meillä jää säästöön ihan kivasti ja autot ostetaankin käteisellä, joka on tietysti järkevää. Eikä niihin todellakaan käytetä viimeistä lanttia, koska ajatuksena ei ole "näyttää naapureille"! Tosin lähinaapureillamme on mielestäni hienot ja turvalliset autot, joten heitä tuskin närästääkään meidän menopelit.
Tiedän, että autoista ei ole "perinteisiksi" sijoituskohteiksi, mutta sijoitushan se turvallisuuskin on.
P.S. Mitähän tarkoittaa "miljonääritulot"? Miljonäärin tulothan voivat olla 0€.
Elvistely on elvistelyä. Esimerkiksi tässä ketjussa nähdyt lausunnot siitä kuinka skodamiehet ovat jotenkin kateellisia, häpeäviä ja harmaata massaa jne.. kaikin puolin huonompia kuin "paremman" auton valinneet.
Elvistelyä ei ole vielä pelkkä auton valinta. Tosin tyhmyyttähän se voi olla, mutta se suotakoon.
Auton turvallisuus ei muuten juurikaan liity sen merkkiin, ei etenkään siinä mielessä kuin tässä ketjussa merkeistä keskusteltu. Skoda on ihan samaa tasoa turvallisuudeltaan kuin premiumitkin, jopa turvallisempi, kun ottaa huomioon, että sillä ei ole ralli-imagoa, eivätkä ne ole takavetoja. No tietysti E-Mersu massansa ansiosta voi olla turvallisempi kuin Skoda Fabia, jos haluaa välttämättä verrata eri kokoluokan autoja toisiinsa.
50-60-70 luvullahan autot oli vielä AUTOJA!
Ainakin GM:n valmisteet...riisipussit on aina riisipusseja!
Riisit , ranskalaiset ja makaroonit syön lautaselta!!!!!!!!!!!!!
Vai 100000euroa autoon? voi sylvi sentään.
Miksi edes ajatella moista?ei vanhemmasta talostakaan kannata 100000euroa maksaa vaikka se keskellä helsingin toreja.
Kaikista tärkein autossa on kone ja muu tekniikka että ne pelaa,toisena tulee ajomukavuus tai ominaisuudet.
Vanhoissa autoissa on noita,esim: volvo ,mersedes-benz jne.....hyvä vanha mersu on koneeltaan todella hyvä ja melko huoleton.
Mikä on Luki sinun suosikki vanhoista Mersuista? Vuosimalli ja muutenkin malli? Onko Bensakoneella hyviä? Itseä kiinnostaa juuri bensa, kun ajan vähän vuodessa. Diisseli olisi tuhlausta.
Eikös esim. ww golf ole aikas vahva auto kestämään pitkään ilman suurempia remppoja, ja silti se on vielä kohtuuhinnoissakin.
Skoda Octavia, VW Golf, Audi A4 ja mikähän Seatin malli se nyt olikaan ovat sama auto vähän erinäköisellä korilla ja kasattuna eri tehtailla.
Eikös se ole tällainen se Skoda Octavia.
http://fi.wikipedia.org/wiki/Škoda_Octavia
Mulle tässä tuli vanha VW Golfi käytännössä ilmaiseksi(sen mukana tulleet uudet talvirenkaat siinä ostin) kun asianomainen vaihtoi uuteen nautoon ja antoi sen pois. On tässä silläkin tullut ajeltua, ja hyvin se pelittää vaikka jo 270 tonnia ajeltu.
upea! Huolisin kyllä, mutten niitä uudempia.
Sulla vaan ei ole varaa. Tyhjästä on paha nyhjästä ja lukihäiriö on ikuista, vaimitenenytoli....
Ei ole varaa muuhun kuin ITÄ AUTOON. Suuri maavara ja halpahinta ovat niitä itäautojen vetonauloja.
halvin ole; esim. saman konsernin Seat on paljon halvempi. Syytä Skodan suosioon en tiedä, mutta hinta se siis tuskin on.
Suomalaiselle savi ääliöille ja savi sääliöille on niin tärkeää näytellä ns järkevää... Siksi pakettitalo ja pas.ka Skoda! Ärsyttävät savi huo.rat ostavat aina pas.ka skodan
Ovat muka ovelia ja ostava remonttilainalla skodan hahah
Normaalit suomalaiset eivät näyttele yhtään mitään kenellekään, vaan viis veisaavat muiden mielipiteistä. Auto valitaan sen mukaan, mikä itselle toimii parhaiten ja miten paljon viitsii haaskata rahaa. Pinnallisten ruikuttajien mielipiteillä voi pyyhkiä takalistoa.
Kerropas, mikä siitä Skodasta tekee p*skan? Käsittääkseni kyseessä on hyvä automerkki, joka menestyy hyvin autotesteissäkin.
Normaali suomalainen ostaa harmaan Skodan tai Anjoviksen juuri siitä syystä, ettei erottuisi joukosta. Osittain syynä on kateus - tämä maa on ainoa maailmassa, jossa kateus on kiimaa vahvempi vietti. Liian hieno/harmaasta 13. tusinassa massasta erottuva auto herättää kateutta.
Tämän saan itsekin kokea päivittäin liikenteessä ... juurikin näiden skodakuskien taholta. Huom. oma autoni ei ole tusinavehkeitä kalliimpi, mutku se ei ole harmaa tusinavehje, niin se saa aikaan raivonpurkauksia skodakuskeissa, jotka selvästi olisivat halunneet ostaa jotain muuta kuin 13. tusinassa ankeuttajan ja nyt harmittaa, kun eivät uskaltaneet...
Toinen juttu on sitten se, ettei paljoa autoista mitään ymmärretä = mennään täysin naapurin/työkaverin/essonbaarin suositusten mukaan. Vaikka ne tiedot automallien luotettavuudesta yms. olisi tukevasti vuosikymmenien takaa. Nämä tosin ovat enempi tuota tojojen/datsunien ostajia.
Kannattaa tarkistuttaa pääsi. Ei sitä rotteloasi kukaan kadehdi, vaikka kuinka koetkin olevasi niin kauhian originelli sen ratissa.
Tämä on tosi asia tämä kateusasia ja kaikki tungetaan samaan koteloon vaikka kenkälusikalla! Täältähän puuttuu urheiluauto kultturikin melkein kokonaan? Esim. 20 000-30 000€ saa -99 -01 Porsche 911, boxteriakin ja varmasti on hieno ja näyttävä. Kateuden takia ei vain pysty ajamaan. Näissähän on kuitenkin hankintahinta käytettynä sellainen, että keskikeskari pystyisi hommaamaan. Se ei vain käy, kun sitten on poroporvari ja saa pahan silmän niskoilleen! Valitse siis Toyota tai Skooda, tosi hyvä jos valitset Dasian!
Voisiko olla, että ihmisillä usein vaan järki voittaa näyttämisenhalun? Mihin laitat lapset Boxsterissa? Peräkärry? Huollot? Bensankulutus? Vakuutukset? Talviajo? Mökkitiet?
Missä ajat Porschella niin kuin sillä on tarkoitettu ajettavan? No et ainakaan liikenteessä.
Kaikilla ei ole kesämökkiä, taloudessa saattaa olla 2 autoa, joten molempien ei ole 110 % välttämätöntä olla ns. järkimalleja jne.
Ja minusta järkimalli on jo sellainen, jonka löytää isolta parkkipaikalta muutenkin kuin rekisterikilpiä tavaamalla / kauko-ohjainta naksuttelemalla... eli voisi siihen 13 tusinassa ankeuttajaankin valita jonkin muun värin kuin mustan/harmaan.
Ja todellakin "väärän merkkinen", vaikkakin tekniikaltaan, hinnaltaa, tiloiltaan suht normi auto todellakin aiheuttaa jonkinmoisia rattiraivon purkauksia ja perseilyä saman koko&hintaluokan VW kuskeissa, malleina Ocu & Golf etunenässä ja A3/A4 jossain määrin. Sit taas kun mennään oikeasti kalliisiin vehkeisiin, niin niiden kuskeilla ei enää ole tarvetta ruveta mitään kohtauksia järjestämään.
Tuon kateuskortin käyttö on todella lapsellista, oikeasti valtaosa ei edes huomaa autoasi. Enkä ymmärrä muutenkaan, miksi autolla pitäisi erottua tai kerskua. Eihän auto ole kuin kulkuväline paikasta A paikkaan B, ei se kerro henkilöstä mitään. Turha autoon on haaskata rahojaan muutenkaan ja naapurien, kavereiden tai sukulaisten mielipiteet (tai sinunkaan) on nollan arvoisia.
Joitakin ihmisiä ei vain kiinnosta pätkän vertaa nuo sinun urheiluautosi. Ei normaalit ihmiset kulje autolla kerskuakseen tai näyttääkseen (mikä onkin idioottimaista), vaan ainoastaan kulkeakseen paikasta A paikkaan B. Ja, yllättävää kyllä, monille urheiluautot ovat typeriä leluja, joiden käyttö on yhtä tuskaa, eivätkä he pidä edes niiden ulkonäöstä.
Sinuun kohdistuvat raivonpuuskat tuskin johtuvat autostasi, vaikka se on sinulle kivempi ajatella kuin sen myöntäminen, että syy on itsessäsi.
Dementikolla on tosiaan erilaiset tarpeet.
Minäkin nuorena haaveilin urheiluautoista, mutta niin se vaan on, että ne ovat järjettömiä kapistuksia. Niillä ei edes saa, eikä ole järkeä ajaa niin kuin niillä pitäisi, jotta saisi ilon irti. Sitäpaitsi pidemmän päälle urheilulliset ominaisuudet ovat rasite. Kyllähän sitä pari päivää jaksaa leikkiä, mutta leiki nyt Räkää kivireessä työmatkaruuhkissa vuosi toisen perään.
Ihan tutkitusti pahimmat homofoobikot ovat niitä, joilla on taipumusta homosteluun. Eli jyrkällä asenteella yrittävät itseään motivoida pysymään kaidalla tiellä.
Ja nyt "järkiautoilijat" suuvaahdossa & hirveällä kiihkolla selittää (itselleen), miten järkevää on järkiautoilu pölypallon värisellä kehonsiirtimellä. Joka kuitenkin maksoi järkevät 35 tuhatta, vaikka uudenkin auton olisi helposti saanut kymppitonnin halvemmalla ja käytettyyn tyytymällä olisi säästänyt parikymmentä tonnia.
Ja liikenteessä sitten tulee niitä raivokohtauksia, "minusta et mene ohi yms", kun kohdalle osuu "järjetön" auto.
Se on esim. hauska ajella vakionopeussäädin päällä moottoritiellä ja sitten kun saavuttaa yhden bensaa säästämässä olleen "järkiautoilijan" ja lähtee sitä ohittamaan (edelleen samalla nopeudella), niin järkiautoilijalta loppuu järki ja sitten järkiautoilija rupeaa esittelemään järkiautonsa kiihtyvyyttä .... tyypillisesti silleen, että nopeus nousee 110->130. Näinhän sitä järkiautoilijat bensaa säästää.
Erittäin vahvasti näyttää olevan, että mitä rumempi se "järkiauto" on, sitä herkemmmin sillä ruvetaan ao. tilanteessa perseilemään. Eli ykköspallilla on skoda ruumisvaunu, sitten muut kitumaasturit (nissan aivokasvain, vastaavat pökötit), sitten nää yrittäkääkaikkiollahuomaamattmuo golfit ja ocut.
Ei tosiaan välttämättä 35 000€ autokaan ole järkivalinta, vaikka olisikin järkevämpi merkiltään ja malliltaan kuin joku leikkikipposi. Tarkoituksesta riippuen ja tietenkin siitä taloustilanteesta. Jos nyt on ylimääräistä, niin voi 35 000€ tuntua pikkusummalta. Tai jos autossa suunnilleen asuu, kuten myyntiedustajat tms. useita tunteja päivässä autossa istuvat.
Nopeuden heittelyä tapahtuu moottoriteillä ihan riippumatta autosi merkistä. Saman olen huomannut monta kertaa kaikenlaisilla autoilla. Useimmiten niillä "pölypalloilla". Enkä ole koskaan kokenut, että se riippuisi autoni erinomaisuudesta. Takaa tulevan auton merkkiä ei yleensä edes huomata.
Se taas, että kiihdyttely siinä tilanteessa, kun sinua ohitetaan, ei ole järkevää, ei mitenkään liity siihen millä autolla tällainen kiihdyttelijä ajaa. Yhtä tyhmää tuollainen toiminta on erikoisemmallakin värkillä.
En ole muuli, vaikka hiukan velkaa talostani onkin. Enkä aja Skodaa, kun en pidä itäautoista. Ja mitä vi**ua se kelleen kuuluu, millä kukin ajaa. Auton valinta kun yleensä johtuu mieltymyksestä enemmän kuin varallisuudesta. Myös hienommilla autoilla ajavat voivat nimittäin olla veloissaan, kun kaikki rahat menevät sen auton maksamiseen.
Nythän sinä olet ihan hakoteillä. Skodalla ajavien ei tarvihe tehdä velkaa kun se on niin halpa. Mutta se onkin sitten eri asia kun katotaan kalliimmilla autoilla ajavia.
Luksusmerkki pitää olla:BMW tai Audi
http://www.iltasanomat.fi/autot/art-1288757779140.html
"Luksusmerkki pitää olla:BMW tai Audi"
Tämän palstan taso huomioonottaen tämä tarkoittaa sitä että ajellaan vuoden-97 bmw 520I :llä ja fiilistellään että nyt ajellaan preemiumilla ihan.
Ehkä joku on hakenut saksasta 200tuhatta ajetun mersunkin joka on ollut lääkärin vaimolla kauppa-autona..kuulemma..niin premiumia taas..ihan kuin uusi..ohjekirjakin oli tallella.
Ehkä vuoden -99 nissan almera vaihtui saman vuoden bemariin..nyt siis vedetään premiumilla ja aurinkolasit piti kanssa uusia..
Kyllä se vaan kuuluu minulle millä sinä ajat. Jos ajat huonolla autolla (=Skoda, tuo itäautojen mätipaska) saatan vaikka potkaista perseelle tai antaa nykistä. Samoin sukupuolisuuntautumisesi ei ole minulle samantekevää, vaan minua ärsyttää mm. homous ja miespas.kan pakkaaminen pers.eeseen (kts. yllä mitä siitä seuraa)
Sillä käyn joka lauantai Bauhausissa ostamassa piha- ja rakennustarvikkeita.
Koominen on tuhnun mieli. Ei muiten kuulu kellekään millä ajan. Mutta jos nätisti kysyt, niin pihassa on kaksi E-Mersua, joilla on ajettu 87000 ja 178000 kilometriä. Ensimmäinen on bensamalli ja toinen kiisseli. Molemmat on velattomia ja hyviä ajaa.
Ajakoon kukin millä ajaa, jopa Skodalla. Sekin on valinta, jota pitää kunnioittaa, vähän niinkuin tuhnun slummiasumistakin. Paskoja hommia molemmat, mutta joillekin nekin kortit pitää jakaa.
En ajele mersulla ajelen ladalla anteeksi kun valehtelin
Hienoa, että keksit väärinkäyttää toisen nimimerkkiä. Nuija.
Skodaa on tuskin nahkatakkinen jobbari uittanut mittariruuvauksen kautta Saksasta, kuten useimmat Meset on. Kuvottava ajatuskin se, että saksalaiset Helmutit ovat pierineet niihin penkkeihin.
Mikä siinä skodassa viehättää. Alennus samasta Wv:stä max. 11-12% MAXX!! ja Audista 16% ja laatu menee ihan sikana alaspäin. Tekniikka on alelaari/ylijäämä/cheapproduction shittiä ja yli 5 mallivuotta vanhempaa tekniikkaa.
Muoviämpärien jonottajien mentaliteetti ja skodapellen mentaliteetti on 1:1
HAHA! Prööttt!
Miksi velkamuuleilla on aina Skoda?
No siksi kun ne haluaa harmailla Skodillaan masentaa Sinua, herra iso johtaja ja meidän aurinkomme, miesten mies, armoton humoristi, naisten kaataja, lähes kaiken tietäjä, me sinua ja autoasi kumarramme ja lupaamme koskaan olla ostamatta parempaa autoa kuin Sinulla.
Me vaatimattomat alaihmiset myös arvokasta Asujaimistoanne siunaamme ja aina kun ohi käymme, pysähdymme hetkeksi, otamme myssyt päästämme ja teemme ristin merkin rinnallemme ja sitten ilmaan taloa kohti kolmasti.
Sammaa tietenkin Herralle ja hänen hienolle ja luotettavalle Automobiililleen.
Siunausta, välsignelse, gospodi hospodi...
Hhhaaahhaaaa, onhan prjantaijuttu! No voi perhana, oletko käynyt skodakuskeilta kysymässä velkatilnteen, kun tiedät noin varmasti? Eiköhän ne persaukiset ajele mersulla, minä sen tiedän
en tiedä sanoa, mutta meillä on useampi E-mersu pihassa ollut kun se vaan on niin kiva auto. Ikää niillä on ollut max.5v.
Joka ainoa on ollut ihan oma eikä velkavetoinen.
Sama täällä bro. Sama täällä.
Superb ja Octavia RS pihassa alle vuoden vanhoja. Velkaa ei ole mistään euroakaan.
Kivitalo maksettu, mökki on. Halutessa voitaisiin varmaan ostaa paljon kalliimpi auto. Näihin peleihin ollaan tyytväisiä, pelittäneet ovat hyvin ilman ongelmia. Ómakotitalossa asuja tarvii kuljetustilaa ja mökimatkoilla aina paljon kamaa ja näihin autoihin mahtuu. Meidän omakotialueella on Skodia paljon ja valintaperusteina samat asiat; tilat, toimivuus, hyvät varusteet ja järkevä hinta. Minulle on ihan sama millä kukin ajaa, mutta huvittaa nämä keskustelut, aika monella on velkavetoinen bemari tai Saksasta raahattu vanhempi "tykki" . Ollaan sitä meilläkin joskus ajeltu premium merkeillä ja ehkä vielä ostetaan eläkepäiviksi se mersu.
Milläs itse ajelet? Audilla vai BMW:llä? Skodaan ovat omistajansa yleensä tyytyväisiä. Itselläni ei ole, kun siinä ei riitä tilat.
Meitin Mersut on ihan suomiautoja ja todella vähin kilometrein. Skodaakin kävin koeajamassa kun tossa lähistöllä oli sellainen tarjolla. Ei oiken napannut koko kiesi. Voihan olla, että se itäautostatus painoi ja koeajosta jäi hiukan valju kuva. Mersun kanssa asiat oli toisin. Koittakaa noita kahta merkkiä ennenkuin valitsetta. Sillpin ymmärrätte eron.
Olen koittanut. Mersu on jähmeytensä takia arvokkaamman oloinen. Hiljaisempi myös.
Skodassa tarkempi ja kevyempi ohjaus, parempi tuntuma tiehen. Yleensä meluisampi ja kevyemmän auton tunne. Skoda kuluttaa bensaa tai dieseliä vähemmän. Etuvedolla pärjää paremmin.
Samaan hintaan MB saattaisi voittaa kisan imagonmitalla, mutta kun MB:n hintaan saa 2 Skodaa, niin ei kauan tarvitse miettiä.
Itäautosta puhuminen Skodan kohdalla on varma merkki vajaudesta. Tsekki itsenäistyi itäblokista 25v sitten, liittyi EU:hun 15v sitten, on Natossa, on lännempänä kuin Suomi, on markkinatalousvetoisempi kuin sossusuomi ja Skoda on saksalainen autonvalmistaja.
Onko niin, että ketjun aloittaja ei yksinkertaisesti pysty orientoitumaan aikaan ja paikkaan? Koulu- tai työterveyshuollon tai sosiaaliviranomaisten pitäisi puuttua tällaisiin. Jää lopputulemana tästäkin hepustaveronmaksajille maksettavaa.
Sinulla on varmaan v -96 BMW 520. Tunnetaan myös nimellä pizzaracer.
Kävin kaikkien tuhnujen iloksi päivittämässä nyt entisen 2009 E-Mersuni kolme vuotta tuoreempaan. Ko kiesi löytyi ihan sattumalta, kun ihan toista Mersua kävin koeajamassa. Nyt on alla 61000 kilsaa veivattu yksityiskäytössä oleva Mersu hyvin varustein. Skodaakin olisi tarjolla ollut, mutten kehtaa nykyään enää moista edes koeajaa. Nillä ajakoon ne, joilla ei ole minkäänlaista itsetuntoa.
Et kehtaa ajaa Skodaa, muttei niillä ajavat itsetunnottomat? Ristiriitaista? Sinunlaistesi takia kynnys ostaa Mersu kasvaa entisestään. Ei haluaisi tulla yhdistetyksi tuolla "itsetunnolla" varustettuihin.
"Pelleily seis" nyt vain tervitsee tuollaisen Proteesin, vanha mies. Näin hän pääsee riittämättömyyden tunteesta eroon?
Mutta, eikä muttei. Automaattinen tekstinsyöttö tökkii.
Joo, tosiaan ikävä, jos ostaisi Mersun ja sitten kylillä luulisivat, että minullakin on proteesi, kuten premium-miehillä yleensä.
Pelleily seis on kyllä siitä hyvä tyyppi, että myöntää ihan suoraan tarvitsevansa Mersua itsetuntosyistä.
Ei itsetunto kohene jollain käytetyllä pappa -mesellä. Tai jos kohenee, on lähtötilanne kovin matalalla. Uusi Porsche Panamera tms. kulkine, jota ei voi mitenkään yhdistää taksiautoiluun on sitten eri asia.
Rahakkaiden, velattomien miesten lelujen hinnat alkavat noin hintaluokasta 200 000 euroa. Sen alla liikutaan ennemminkin velkaveikkojen puuhastelusarjassa.
Miksi pitää nuo sarjat ja luokat vetää niin että vain hirmurikkaat joille ei muutama sata tonnia mitään merkitse ovat oma lukkansa erillään kansasta joka on kaikki rupusakkia. Haiskhtaa muuten aika paljon kommarien päätelmiltä tai pikemminkin kommarien propakantajutuilta. Meillä ei todellakaan ole montaa ihmistä tässä maassa niin rikasta etteikö sille muutama sata tonnia mitään merkitsisi. Ja sitten on valtava ero jo siinä jos tulot ovat keskiluokkaisten keskitulojen tasoa tai toisaalta esim. alle 60% tämän tason tai puolitoista kertaa tämä taso.
Joo, tärkeintä on vetää raja juuri siihen, että Sinä pääset parempien ihmisten luokkaan.
No todellakin aivan väärän tulkinan tuosta kommentistani teit. Siinä ei viitannut mitään omaan henkilökohtaiseen taloudelliseen tilanteeseeni tai ylipäätänsä statukseeni, eikä nämä statusasiat siinä motiivinakaan minulla olleet. Mutta se että tuollaisen tulkinnan tuosta kommentistani teit kertoo kyllä itsestäsi. Jos oikesti tuon tulkinnan noin teit, niin silloin täytyy sinun itsesi olla vahvasti virittäytynyt juuri näin tulkitsemaan ja siis tulkintojesi kaltainen.
Minä itse en tällä hetkellä yllä vakinaisten juoksevien tulojeni osalta edes tähän kesiansioitasolle. No tuon 60% keskiansioista tason sentään ylitän, mutta sehän onkin jo köyhyysraja. Se on siis virallinen EU -tason köyhyysrajamääritelmä eli se suhteellinen köyhyysraja, mikä on minusta kyllä erittäin hyvä määritelmänä nimenomaan kehittyneitä eurooppalisia teollisuusmaita ajatellen.
Toki silläkin on oma merkitysensä miten paljo tulojen lisäksi asianomaisella on varallisuutta, mutta ei tähän määritelmään voi ottaa varallisuutta muilta osin kuin mitä siltä osin mitä siitä on juoksevia tuloja(ja vielä vain relitulot mitä oikeasti näistä nettoaa eikä mitkään verottajan tulkinnat tässä) jotka on huoletta törsättävissä niinkuin palkkatulo niin että ei omaisuus sen vuoksi ainakaan hupene.
Nyt on jo nuo autopalstan asiantuntijat tulleet tälle palstalle, voi sun saatana mitä idiootteja. Pysykää sillä omalla hiekkalaatikolla!
Pelleily Seis kanssa olemme Mersu-Faneja, Loordilla toki Volvokin, Pelleily seis on saman sunnnan mies, kuin Loordkin, eli suuntana sukupuoli, tavoitteena takapuoli, auts, Omakas on sama sarjaa ruskea rinkeli maistuu...
Loordi arvostaa poikia, palstan parhaita kirjoittajia..
Varakkaat Ok-Talolliset ajavat Mersulla, tyffelit korkeintaan Skodalla ja tekopenis aunuksessa, auts.
Sitten saunaan, Yliluutnantti huutelee jo kiihkoissaan, pojat sama jatkuu, lippu korkealla ja kohti aunusta, auts.
Juu samaa multipersoonaa kaikki kolme, ainoo et loordia hinkataan perseeseen avoimesti, muut kahelit paistaa kuin voi Pelleily Munchausen ja Kassutopi omakas, hinttareita ja paskanpuhujia.
Jep jep. Noinko koville tuhnulla ottaa kun jotkut pärjää. En yritä kehuskella, eikä toi Mersu ole edes se auto mitä taloudessani eniten arvostan. Mersuhan on puhdas käyttöauto, niin minulla kuin vaimollanikin ja noi käyttöautothan OK-asukilla seisovat katoksessa. Sensijaan arvoautoille on OK-talossa autotalli, jossa niitä säilytetään ja ajellaan sitten kesäisin.
Enkä ole kuin tuo kaistapää loordi. Mulla kun ei ole suiruudenhulluja oletuksia itsestäni tai muista. Tuhnua, varsinkaa n saivartelevaa ja tyhmää tuhnua en pidä juuri minään. Miksikö. No, miettikää sitä...
Äidosti pärjäävän ja itsensä kanssa sinut olevan itsetunto ei riipu kulkuneuvostaan.
Yleensä tuollainen kakaramainen kehuskelu ja toisten haukkuminen on merkki kypsymättömyydestä ja itsetunnon täydellisestä puuttumisesta. Ihmisarvon mittaaminen sillä mitä henkilö omistaa tai ei omista, on typeryyden huipentuma. Ei kukaan järkevä piittaa siitä, onko henkilöllä omistus- vai vuokra-asunto tai onko hänellä minkälainen auto tai autoa ylipäätään (monet eivät ikinä hanki autoa). Varmaan aika harva tuttavapiirissäsikään piittaa autoistasi pätkän vertaa.
aidosti pärjäävän ei tarvitse käydä skoda -kaupoilla vaan ostaa jotain mukavampaa ja parempaa.
Aidosti pärjäävän ei myöskään tarvitse ostaa jonkun valmiiksi piereskelemää eemeliä, kun kaupoista saa uusia ässiäkin.
Aidosti pärjäävä ostaa itseään miellyttävän auton, itselleen.
Sitten on ne, jotka ostaa autoa seuraavalle omistajalle; "mikähän olisi perusvarma/turvallinen merkki, malli & väri (=harmaa), jota ei vaihtoautoissa hyljeksitä" & "mitähän varusteita käytettyjen ostajat arvostavat".
Jokin aika sitten essonbaareissa oli ehdottoman varma tieto siitä, ettei autossa saa olla hajoavia turhakkeita, kuten sähköikkunat ja ilmastointi. Nyt on esson baarissa varma tieto, että ilmastointi pitää ehdottomasti olla, mutta automaattia ei...
Jos olisin aidosti pärjäävä, ostaisin hybridi-panameran.
Vaan kun olen ihan tavis, niin talous asettaa rajansa. Niissä rajoissa Skoda on kova sana. Samaan rahaan saisi jonkun vaaleanpunaisen hervottomalla spoilerilla varustetun vm. 2001 Z3:n, mutta kun ne teinivuodet menivät jo hyvän aikaa sitten..
Se, että Skoda täyttää autolle asetetut vaatimukset per euro oikein hyvin, ei liity mihinkään essojuttuihin, toisin kuin tuo sinun lapsellinen tarpeesi nostaa itseäsi esiin.
Mikään ei ole niin helppoa kuin itsepetos.
Uusi auto on sijoituskohteena sieltä kehnoimmasta päästä. Eli jo oikeasti tavoitteena on järkevä rahankäyttö niin ihan ykkösvaihtoehto on luopua autosta kokonaan. Rupeaa kummasti jäämään taskurahaa...
Sekin on hyvin tiedossa, että mitä kalliimpi hankintahinta, sitä enemmän tulee euroissa takkiin. Vaikka kalliimmalla voikin prosentuaalinen arvonalenema olla pienempi. Eli karvalakkivarusteltu peruskinneri on taloudellisesti järkevin, jos uusi pitää välttämättä saada. Vaan nyt taidettiin puhua 35 k€ hintaluokasta, millä näitä saisi jo 2...
Tai sitten voisi tyytyä muutaman vuoden ikäiseen "sisäänajettuun" ... jolla on jo ajettu kalleimmat kilometrit (etenkin liikkeen ovesta ulos). Kun ei sentään mennä mihinkään rippikouluikäiseen & tonnin hintaluokan vehkeisiin, niin näissäkin on jo perusjutut eli epsit ja sipsit kunnossa.
Mutta eihän "järkiauton" ostaja tällaista suostu miettimään, vaan vaihtoehdoksi pitää poimia juurikin jokin rippikouluikäinen "teinirassi" isolla koneella ja ylläpitokuluilla. Jotta saadaan oma valinta näyttämään taloudellisesti perustellulta.
Jep, sehän se järkevää on, että 15 k€ käytetyn tai uuden pikkuauton sijaan upotetaan 20 k€ suurempi uuteen autoon. Joka ei kuitenkaan ole omien mieltymysten mukainen, vaan on mallia "hajuton & mauton & väritön" jottei siinä vain olisi mitään, mitä joku ostajakandidaatti saattaisi hyljeksiä.
Tällöin, tavallaan, se oma auto onkin vain "lainassa" ja todellinen omistaja, jota varten auto on tuunattu, on se seuraava, jolle auto liikkeestä myydään ;-D
Näin siis toimii fiksu autoilija ;-D
Me vähemmän fiksut sitten ostamme samalla rahalla itseämme miellyttävän auton, vaikka sille sitten saattaa käytettynä olla heikommin kysyntää ja tulee pito muutaman tonnin kalliimmaksi. Mutta saapahan rahan vastineeksi ajella omalla!
Jopa oli kokoelma olkiukkoilua. Järkeä on moneen lähtöön. Järkivalintakin tilanteesta ja taloudesta kiinni.
Sinähän se niiden teinirassien puolestapuhuja olet.
Noniin, järkiauto on järkiauto koska se on järkiauto. Ja hauki on kala.
Näitä mantroja kannattaa hokea koko ajan, ettei pääse unohtumaan.
Aika moni järkiautoilija näyttää unohtavan ajavansa järkiautolla ja sitten pistää vituttamaan. Ja sitten pitää temppuilla liikenteessä. Hyvin on tässä viime päivinä taas ruuhkiakin riittänyt, kun järkiautoilijoiden käämilakka tuoksuu ja kolareitakin on saatu aikaan usempi päivässä. "innolla" odotan ensimmäisiä liukkaita, kun savipeltojen järkiautoilijat yrittävät rynniä kotiin ennen pahinta ruuhkahuippua.
Enitenhän liikenteessä spedeilevät bemukuskit,eikä Bemaria varsinaisesti järkiautona pidetä, vaikkei nyt ihan järjetön valinta olekaan.
Aika haukikalailua tuo on itselläsikin, kun muuta et autostasi / suosikkiautostasi kerro kuinka, että se saa munasi tuntumaan isommalta. Jotenkin kauhean paljon paremman ihmisen jännä ja muita fiksumpi valinta se on,muuta emme tiedä.
Loordi mainitsee WHoknowswinsinkin, on samaa sarjaa kuin, Loordi ja Pelleily Seis, Mersumies ja varakas mies ja miesten mies, poikien kanssa Loordilla on samat aatteet, vaatteet pois ja kikulia aunukseen ja Suomen varakkaimpia ollaan.
Miten kassulla, Reino ja Eino ja Anttia Penaaliin, vai oliko se Penaa Anaaliin?
Parempien Ok-Ihmisten taloissa on kunnon hygienia, kuis kassulla, kusenpolttamalla patjalla Reino laskee varveja ja Ok-Parooni perii vuokraa mahtisauvallaan, aij, aji, auts.
Viikonloppu vietetty, huomena taas vastuulliseen johtavaan virkaan ja iso palkka juoksee, velaton talo ja kolme autoa.
Kassukeijo ajaa Skodalla ja sauva sojottaa aunuksessa, miten Luki, ajaako vanhalla Mersulla, ilman sauvaa..
Luki tule Loordin saunaan, niin herkullinen Mesen varuste, tuote Mauritiukselta, et kadu.
Loordilla tuntuu olevan pakka hiukan sekaisin päässään. Mutta ei se mitään. Hänen tuotantonsa täällä on niin ratkiriemukkaan yliampuvaa skeidaa, että se on tavallaan jo hauskaa.
Mutta mitä hauskaa on siinä, että kassutuhnu ostaa velkaisen kolmen tonnin Skodan ja arvostelee muita sen perusteella, että he haluavat vähän parempaa elämässään kun kerran on varaa. Sitä varaa on, kun on tajunnut ostaa satasia kuussa vähemmän kuin slummiasunto Stadissa maksavan OK-talon. Näin se vaan menee. Toiset pärjää ja toiset ei. Tyydy siihen hottentotti, vai olko se sittenkin tuhnu.
Yleensä nämä, jotka kehuu USEASTI omaa menestymistään, tai mitä vain asiaa, vaikka rehellisyyttään, valehtelee! Yksi tuttu vakuutteli uskollisuuttaan vaimolleen ja sivullisillekin ja tuomitsi kaikki, jotka syrjähyppyjä on tehneet. Kuitenkin itse jäi lehtolapsesta kiinni ja muutenkin sen puolen ongelmia. Hälyytyskellot alkaa heti soimaan, jos jotain vakuutellaan ja vielä säännöllisesti? Loordi ja Pelleilijä huom!
Kuplaa ei ole! Kuplaa ei ole! Kuplaa ei ole! Kuplaa ei ole! Eli kupla on! Juoskaa!
Tämä olikin sellainen asia, johon vastausta ei saada kyseisiltä herroilta!
Vai sillä se menestys mitataan, että on tajunnut sijainnin sijasta sijoittaa käytettyyn Mersuun:)
Pelleily seis miks ostit ruosteisen mersun ne kaikki ruostuu käsiin mulla ollut 11 kpl mersuja ei enää koskaan nyt ajelen c5 citroenilla mikä on tuhat kertaa parempi kuin ruosteinen mersu
Loordihan olet itse ja muut Ok-alkuiset pellejuttusi ja Whoknowsisi, turhaan sepustat, moniperse/persoona, sut on tunnistettu
Minulle se on aivan sama mitä sinä olet mieltä. Onneksi en 15 vuotta sitten kuunnelluyt kuplan huutajia vaan ostaa pätkäytin oman heti kun vakityötä oli ollut vuoden verran alla. Nythän se on jo luonnollisestyi maksettu se kämppä ja samat ernestit huutaa sitä samaa kuplaa vieläkin. Näiden tekemää turskaa ei voi enää ikinä kuolettaa. EI KOSKAAN.
Oos nytten Moga jo hiljaa ja niele se tosiasia, että tänne palstalle kirjoittelee muutkin kuin sinä ja loordi, eli kuten sinä sanot: Rane.
Ja mitähän vi*tua se aloittajallekaan kuuluu, millä kukakin ajelee ?!!!
Onko se aloittajalta jotain poissa, ajaako itsekukin skuudalla, tojotalla, volkkarilla, nissanilla tai vaikkapa cadillacilla !
Taitaa aloittaja olla sitä lajia, joka on saanut ja tulee jatkossakin saamaan turpaansa nakkikioskin jonossa.
Mutta hei, sinuakin aloittaja tarvitaan tässä maailmassa, ehkä !
Josko sittenkin vaihtaisi Mersunsa Skodaan. Sillälailla ilmeisesti saisi tuhnun hyväksynnän eikä joutuisi huonoon valoon kassueläjien keskuudessa. Kuka haluaisi vaihtaa. Vapaaehtoiset ilmoittautukoon tänne. Harkitsen jokaista tarjousta ihan vakavissani...
Helpommin saa siasta hieromalla koiran kuin skodasta auton!
Aika hiljaista on ollut vaihtoehdotusten kanssa. Eiks kellään oikeesti ole edes Skodaa....
Ehkä typerintä mitä tässä maassa voi tehdä on sitoa rahojaan autoon.
Siinä se arvo vasta kariseekin karstana pakoputkesta......
Tässä maassa monet vaan tarvitsevat autoa. Siksi.
Ihan yhtä hyvin vois kysyä,,että miksi vit*ssa slummeissa asuvat kassuhörhöt aloittelee tällaisia ketjuja tänne, jos he eivät kestä lukea karmeaa totuutta sosioekonomisen asemansa paikasta. Vielä tyhmempää lienee lukea näitä jaarituksia, jossa tuhnut avautuvat kurjuuttaan ja toiset nauraa heidän tyhmyydelleen. Ja se tyhmyys ei ole varallisuuden puute, vaan kateus toisten varallisuudesta.
Jos pää tulee pipiksi näitä lukiessa, älä lue. Se on ihan niin yksinkertaista se.