kysyisin toyotalla ajavilta,mitä mieltä olette,kannattaisiko hankkia vm 2005 corolla 1,6 wagon sol malli . mollaajat ei tarvitse vastata,kiitos etukäteen
kannattaako ostaa
corolla
163812
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 16
Vanhimmat
Sitten en voi kirjoittaa muitään koska kehumista ei ole.
Varmasti huoleton ja turvallinen ostaa. Pääsee helposti eroon jos ei miellytä. Italialaisen ja ranskalaisen ajettavuus on varmaan parempi mutta ei Corollakaan enää niin paha ole kuin takavuosina. Itse olen ollut tyytyväinen valintaani.
Osta 5oo erkolla hieno Corolla.
P. 040-7692 349.
Siis miksi kysyt että kannattaako ostaa, kun jo etukäteen ilmoitit ettet halua kuin ostoa puoltavia vastauksia ?????
Jos haluat erittäin kestävän hieman tasapaksun auton niin osta pois. Olen opettanut neljällä Corollalla ja kokemuksia on runsaasti myös Avensiksista. Toyotat kestävät poikkeuksellisen hyvin kovaa autokoulukäyttöä.
Uudessa Corollassa on ollut ongelmia jarrupaloissa. Ne kestävät autokoulukäytössä 30000 - 60000 km. Normaalissa käytössä ei tarvitse huolehtia muusta kuin määräaikaishuolloista ja ruostesuojauksesta. Kakkosvaihteen synkronointi on myös kovilla kouluautoissa, mutta jos osaat vaihtaa vaihteita oikein, niin ongelmaa ei ole.
Ainoa asia mitä kaipaan Corollaan on 6- vaihteinen vaihteisto tai harvemmat välitykset. Corolla 1,6 sedan kiertää reilussa 120 km/h:ssa jo 4000 rpm, Se on liikaa. Rengasmelu on myös edeltäjää suurempi.
Kokonaisuutena Corolla on täysin eurooppalaisten tasolla ominaisuuksiltaan. Ajettavuus on hieman Focusta ja Astraa heikompi etenkin mutkateillä ja kovissa nopeuksissa (120 km>).
Olkoon vaan ranskattarissa hyvät varusteet, ajettavuus ja menevät muodot. Mitä niillä tekee jos ei ole luotettavuutta.
Kaverillani on megane -97 johon on tehty lähes kaikki mahdollinen. Vaihdettuja osia mm. radio/kasetti soitin, takaluukun kaasujouset, ikkunan nostin, ldc näyttöpaneeli, sähköpeilin moottori, vesipumppu, etupään jarruletkut, taka jarrusylinterit, iskunvaimentimet, kaikki pyörän laakerit, katalysaattori ja lopuksi huippuna kannen tiiviste ja yläkerran koneistus. Kaikki nämä 100tkm - 140tkm ajetun sisällä. Hyvä valinta jos vaihtaa heti takuu ajan jälkeen pois. Vanhaa sanontaa lainatakseni, parhaat ranskalaiset saat grilliltä!
Eli, osta se toyota niin et varmasti tee tuota huoltomäärää 140 tkm:iin...
Satoja tuhansia huolettomia kilometriä corolalla ajaneena suosittelen ostoa.
Rengas valinnoissa kannattaa olla tarkka,lähinä melun takia.Itselläni kesärenkaat on meluisat,meluaa enemmän kuin talvirengaat.
kiitokset vastauksista,mutta kysyisin vielä että ,onko näissä huonoja puolia voi mainita,hyviäkin puolia. corolla kaupat on melko lähellä syntyä . kysyisin rengasvalinta vihjeitä myös kokeineilta , mitkä olisi hyvät talvi ja kesä renkaat kiitti vihjeistä.
Esim. Tekniikan maailman rengas testejä lukemalla.
Näissä on arvosteltu mm. melu.
Bridgestonet on meluisat renkaat.
Kun keväällä vaihdoin uuteen Corollaan mukana tulleet Bridgestonet, järkytyin. Melu ja myös ihmeellinen tärinä olivat talvirenkaisiin (ContViking tai jtkn, kitkat) verrattuna huomattava. Ajelin B-S:llä vajaan viikon. Suunnistin rengasliikkeeseen ja vaihdatin alle Michelin Energyt, jollaisia olin käyttänyt myös edellisessä Corollassa. Vähän maksoi, mutta kannatti. Oli kuin toinen auto renkaiden vaihtamisen jälkeen.
kaupat tuli tehtyä, tulee 9.12 rekisteröin vasta ensi vuonna. talvipyörät on nyt hakkapeliitta 4 ne uuden malliset aluvanteilla.entiedä kesärenkaista vielä millaiset ne mahtaa olla . kiitti sulle kesärengas vihjeistä.kommentoikaa vain , mutta asialliset vain kiitos.
Suomi24 Toyota-palstan suosittelun mukaanko kaupat teit? Täällähän ei pyöri muuta kuin provoilijat ja hörhöt vedättäjät. Toivottavasti olet itse tyytyväinen valintaasi. Turha on täältä etsiä asiallisia vastauksia, niitä varten on rekisteröinnin vaativat merkkifoorumit.
Kun ei näköjään luota edes itseensä saati toisiinsa. Mitä tänne kukaan kannattaa kijotella
Hakkapeliitta nelosia kannattaa tarkkailla sillointällöin nastojen suhteen. Niissä on ollut 2-viikon aikainen valmistuserä huonoja, joista irtoaa (tai katkeaa) nastat. Tästä ei liioin ole julkisuudessa toitoteltu. Itselläni sattui 2 renkaista olemaan tuota huonoa erää. Toisesta irtosi 14 nastaa ja toisesta 19 nastaa. Sain takuuseen uudet renkaat. Muuten erittäin hyvät renkaat pidoltaan ja ajoltaan. Eivät ole urahakuiset niinkuin jotkut Nokian aiemmista malleista.
Tietoa tarjoaa oheisesta linkistä Helsingin Sanomat:
http://www2.helsinginsanomat.fi/extrat/autojaliikenne/vikasarja/viat.jsp?id=1146
Mistä kohtaa löytyy uuden corollan viat?