Asiakas mulkku..

Taitaa olla aika yleistä tuo asiakkaan mulkuksi tituleeraaminen. Itse ostin uuden auton 2 v sitten, hinta vain 25000 €. No eipä tullut ajettlua monta sataa kilometriä kun hajos katalysaattori,sitten muutaman tuhannen kilsan jälkeen lukot ei toimineet, öljyn merkkivalo plaoi jatkuvasti, jarrut löi lukkoon. No joo, en menettänyt hermojani liikkeessä, mutta vaadin korjattavaksi takuuna ja menopeliä siksi ajaksi. Itse olen esimiesasemassa asiakaspalvelualalla ja merkkiliikkeen käytös oli TÖRKEÄÄ. Tilalle annettiin pitkin hampain vm.88 vaihtoauto, vaikka takuuseen kuuluu VUOKRA-AUTO.
No, asiointi on ollut tosi nihkeää, huoltovastaav vittuilee suoraan, tj ei vastannut edes asialliseen sähköpostiini ja varauskirjassa oli autoni reknron vieressä punainen merkintä 'hankala, soita aina kaikista lisätöistä'. No joo, seuraavan auton merkkini on joku muu.
Ajan autollani 45000 km / vuosi ja vaihdan sen 2-3 v välein joten olen taatusti kannattava asiakas liikkeelle kun teetän kaikki työtkin merkkihuollossa ( siksi kun naisena en osaa ...).
2113404
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 21

Vanhimmat

Kun liikkeessä on paljon muita asiakkaita, kannattaa puhua ISOLLA ÄÄNELLÄ ONGELMISTA, auttaa yleensä kun eivät viitsi kinata muitten kanssa. Nuin minä tein opelin liikkeessä kun muuten ei palvelu pelannut, sitten pelas, mutta huolto tupeksi pari kertaa ja vaihdoin opelin eri merkkiin.

Äänestä
  • juu, meillä oli kanssa paljon paljon ongelmia oman opelin ja huoltojen kanssa, kunnes vaihdettiin merkkiä.
    ennen ajan vaikka polkupyörällä ennenkuin ostan opelin.

    Äänestä

Törkeää toimintaa. Mikä liike, mikä merkki?

Äänestä

vastaa niin kuin sinne huudetaan.
Tästä nyt puuttuu sen haukuttavan osapuolen versio.
Ei kukaan kohtele ketään noin niin kuin väität ilman perusteltua syytä.
Luultavasti sellainenkin on, mutta jätät sen, totta kai tarkoituksella kertomatta.

Äänestä
  • Vahvasti epäilen sinua sinisilmäiseksi. Jostakin syystä autoasioissa joutuu älyttömän helposti tukkanuottasille.

    Emännän autosta katkesi kytkinvaijeri 8000 km ja 13 kk kohdalla. Homma oli mennä vaikeaksi mutta kun luettelin muutamat pykälät kuluttajansuojalaista, alkoi asia hoitumaan. Mielestäni asia oli aivan selvä valmistajanvastuu-kysymys johon sitten päätyi maahantuojakin mutta edellytti, että ilmaisin kykyni pitää puoliani.

    Lähtökohtaisesti mielestäni maahantuojan pitäisi ohjeistaa huolto-organisaationsa niin, ettei asiakkaan tarvitse ruveta uhkailemaan joka asiassa.

    Äänestä

  • tuntematon kirjoitti:

    Vahvasti epäilen sinua sinisilmäiseksi. Jostakin syystä autoasioissa joutuu älyttömän helposti tukkanuottasille.

    Emännän autosta katkesi kytkinvaijeri 8000 km ja 13 kk kohdalla. Homma oli mennä vaikeaksi mutta kun luettelin muutamat pykälät kuluttajansuojalaista, alkoi asia hoitumaan. Mielestäni asia oli aivan selvä valmistajanvastuu-kysymys johon sitten päätyi maahantuojakin mutta edellytti, että ilmaisin kykyni pitää puoliani.

    Lähtökohtaisesti mielestäni maahantuojan pitäisi ohjeistaa huolto-organisaationsa niin, ettei asiakkaan tarvitse ruveta uhkailemaan joka asiassa.

    tuli merkintä "M" kun jouduit uhkailemaan kuluttajansuojalla...

    Äänestä

  • Siis jos asiakasta kohdellaan vanhan hyvän kauppiastavan periaatteen mukaisesti, niin kuinka asiakas voisi olla muuta kuin tyytyväinen. Ja tyytyväinen asiakas on paras mainos. Siis ”Metsä vastaa ...”.

    Jos joku kuvittelee näillä palstoilla olevilla kirjoituksilla olevan jonkinlaista oikeudellista arvoa, niin metsän menee. SILTI tämänkin palstan avaajan kertomus kokemastaan kohtelusta luulisi avaavan toisten kuluttajien silmiä ja avartavan käsityksiä kuluttajan oikeuksista.

    Aikoinaan voimasana ja pelote oli ”Hannu Karpon TV-ohjelma”. Nykyään siihen voinee jopa liittää ”Suomi24 keskustelufoorumi”. Onhan tästä juuri saatu näyttöä. Vaikka kerroshampurilainen onkin kertakäyttöhyödyke, ei auto sitä ole.

    Äänestä

Olen aina saanut parhaan mahdollisen palvelun.
Oli kyseessä sitten autoliike tai mikä tahansa palvelu.

Jos autossani ilmenee ongelmia, niin soitto Fordin merkkihuoltamoon riittää ja saan autoni heti huoltoon, tai silloin kuin se minulle parhaiten sopii.

Joka kerta minulle tarjotaan kahvit lisukkeineen.
Useasti myös lounas huoltamon lounaskahvilassa.
Saan veloituksetta esittelyauton käyttööni jos tarvetta on.
Joskus seuraan autooni tehtäviä korjaus/huolto operaatioita, eikä kukaan ole viellä sanonut, että - lähdeppä äijä lätkimään, että voidaan kusettaa sinua.

Jos ette saa parasta mahdollista palvelua niin katsokaa peiliin.

Äänestä
  • sukua tai muuten vaan 'kaupungin kermaa' vai minkä takia sulle kaikkea autoliikkeen piikkiin tarjotaan ???!!!!
    En edes odota saavani kahvia tai muuta ylimääräistä, kunhan hoitaisivat takuuseen kuluvat hommat niin kuin pitää ja muut huollot ja korjaukset ammattitaidolla ja hinnaston mukaisella veloituksella. Että silleen.
    Muut asiakkaan ne sinunkin sapuskasi maksavat!!

    Äänestä

että kaltaisesi voi toimia esimiesasemassa?

Sääliksi käy alaisiasi.

Äänestä
  • firmassa työskentelet kun pomolta sallitaan noinkin paljon kirjoitusvirheitä?

    Äänestä

Eihän takuuaikana yleensä tarvitse erikseen korjauksia vaatia takuuseen. Mihin ihmeen takuuseen kuuluu ilmainen sijaisauto???

Taidat vain olla katkera vanha ukko kun komea nuori asentajapoika ei antanutkaan sinulle pyllyä.

Äänestä

Olet selvästi keksinyt tämän jutun, harmittaa vain kun ammattimiehiä haukutaan tällä tavalla. Todennäköisesti et osaa lukea etkä ajatella sen lisäksi ettet osaa kirjoittaa. Varmasti yksikään kolleegoistani ei koskaan "v¤ttuile" asiakkaille, ei sen enempää miehille kuin naisillekaan. Minä kuten työkaverini olemme valinneet tämän työn, koska tässä pääsee auttamaan asiakkaita sen lisäksi että autoala on mielenkiintoista. Yleensä asiakkailta saa kiitosta kun peli tulee kuntoon ja taas pääsee ajelemaan. Kyllä mukaan mahtuu tietysti muutama asiakas, joilla on selvästi heikko itsetunto. Ensimmäisenä kerrotaan paljon auton ovh on, ja kun olen näin ja näin paljon maksanut, minun pitää saada kaikki lisäpalvelut ilmaiseksi. Ei ole korjaamon vika, jos asiakkaalla ei ole varaa pitää huolta hienosta autostaan, mutta varmasti autamme aina jos vain voimme.
Lueppa takuuehtosi niin tiedät sitten mistä olet maksanut ja mistä et. Auton takuuseen ei kuulu vuokra-auto, vaan että se korjataan kuntoon jos siinä on valmistevika. Jos olet saanut auton ilmaiseksi käyttöösi korjaamolta, et varmaan tajunnut edes kiittää siitä.
Mainitsemiasi vikoja ei tule muutaman sadan kilometrin aikana, sen voin sanoa suoraan. Toki auton voi ajaa kivelle ja rikkoa katalysaattorin. Öljyä et varmaan osaakaan lisätä. Kummallista jos tarvitset autoasi työssäsi ja olet maksanut sen itse, ettet pidä siitä yhtään huolta. Taidat ajaa oikeasti firman autolla.
Ehdotan, että jos sinulla on paineita, purkaisit ne jossain muualla kuin seuraavan kerran käydessäsi meidän korjaamolla. Meidän työ on pitää asiakkaat tyytyväisinä ja autot kunnossa. Teemme tätä työtä mielellämme, mutta ei ole kivaa kuulla sinun ja kaltaistesi asiakkaiden jonninjoutavaa valitusta ja haukkumista. En kyllä sinunkaan asiakastietoihin kirjoittaisi että olet "M..." vaan että olet haasteellinen ja vaativa asiakas.

Turvallista autoilua kaikille ja positiivista asennetta. Lisäksi terveisiä kaikille meidän merkkikorjaamon asiakkaille, pidämme teistä ja autostanne huolta.
T. Huoltoneuvoja

Äänestä
  • No niin tässä sitä taas nähtiin, että yks sun toinen älähti.

    Eka asia; autoni takuuseen KUULUU 2 vuoden takuuajan aikana tilalle vuokra-auto; siis tilanteissa että auto jättää tielle ja joutuu soittamaan hinausauton. Löytyy ihan kv / kansallinen puhelinnumero johon soittamalla pitäisi järjestyä. Sieltä tosin katalysaattori-asiassa vastattiin ( puolen tunnin jonotuksen jälkeen) että varmistettava ko. merkkihuollosta ensin että sellainen vika, että kuuluu tämän piiriin.
    Toiseksi, naisena olen kyllä kokenut karvaasti sen että asiakasta suoraan sanottuna kusetetaan, mikäli ei tiedä asioista. Laskutetaan liikaa, sellaisia osia joita ei edes vaihdettu yms.
    Kahvia ei kyseisessä liikkeessä todellakaan asiakkaille tarjoilla, saati lounaita. No, ehkä harvoille ja valituille.
    Auton olen kerran jättänyt korjaukseen perjantaina, piti olla iltapäivällä kunnossa..hups, kun menin hakemaan niin eipä ollutkaan osaa ollut...palaahan maanantaina. Viisastuneena soitin maanantaina päivällä jo ja kysyin asiaa, olikin tullut väärä osa... Auton sain sitten keskiviikkona pois.
    Sanottakoon että ko.liikkeen takuuvastaava on asiallinen ja ystävällinen ja on pahoitellut saamaani kohtelua.
    Mutta talon huoltoneuvojasta /korjaamovastaavasta ei voi samaa sanoa.
    Tarkennukseksi sinulle; osaan naisenakin vaihtaa autoni öljyt itse ( takuuaikana en sitä kuitenkaan menisi tekemään),myös renkaat, sekä vaihtaa polttimot, ajan työmatkaa yhteen suuntaan päivässä 55 km lähinnä moottoritietä, enkä todellakaan olen kolhinut autoani minnekään. Katalysaattorissa OLI valmistusvika, siitä on takuuvastaavan kirjoittama sähköpostikin todisteena.
    Jos todella olisit huoltoneuvoja, niin tekstisi olisi toisenlaista. Ammattimiehetkin kun tekevät virheitä, jopa sinä teet, mutta ne tarvitsee pystyä myöntämään, eikä haukkua asiakasta.Ja totuushan on se että pikkukorjaamot pitävät yleensä parempaa huolta asiakkaista ja autoista, mutta kun näillä nykyajoneuvoilla ei niihin ole asiaa.
    Sivuhuomautuksena, kaverin V40 Volvosta hajosi vaihdelaatikko 4000 km kohdalla, korjattiin neljään otteeseen vuoden aikana ja lopulta vaihdettiin uusi, joten VALMISTUSVIKOJA on ja tulee aina olemaan...

    Äänestä

  • Alkuperäinen kirjoittaja kirjoitti:

    No niin tässä sitä taas nähtiin, että yks sun toinen älähti.

    Eka asia; autoni takuuseen KUULUU 2 vuoden takuuajan aikana tilalle vuokra-auto; siis tilanteissa että auto jättää tielle ja joutuu soittamaan hinausauton. Löytyy ihan kv / kansallinen puhelinnumero johon soittamalla pitäisi järjestyä. Sieltä tosin katalysaattori-asiassa vastattiin ( puolen tunnin jonotuksen jälkeen) että varmistettava ko. merkkihuollosta ensin että sellainen vika, että kuuluu tämän piiriin.
    Toiseksi, naisena olen kyllä kokenut karvaasti sen että asiakasta suoraan sanottuna kusetetaan, mikäli ei tiedä asioista. Laskutetaan liikaa, sellaisia osia joita ei edes vaihdettu yms.
    Kahvia ei kyseisessä liikkeessä todellakaan asiakkaille tarjoilla, saati lounaita. No, ehkä harvoille ja valituille.
    Auton olen kerran jättänyt korjaukseen perjantaina, piti olla iltapäivällä kunnossa..hups, kun menin hakemaan niin eipä ollutkaan osaa ollut...palaahan maanantaina. Viisastuneena soitin maanantaina päivällä jo ja kysyin asiaa, olikin tullut väärä osa... Auton sain sitten keskiviikkona pois.
    Sanottakoon että ko.liikkeen takuuvastaava on asiallinen ja ystävällinen ja on pahoitellut saamaani kohtelua.
    Mutta talon huoltoneuvojasta /korjaamovastaavasta ei voi samaa sanoa.
    Tarkennukseksi sinulle; osaan naisenakin vaihtaa autoni öljyt itse ( takuuaikana en sitä kuitenkaan menisi tekemään),myös renkaat, sekä vaihtaa polttimot, ajan työmatkaa yhteen suuntaan päivässä 55 km lähinnä moottoritietä, enkä todellakaan olen kolhinut autoani minnekään. Katalysaattorissa OLI valmistusvika, siitä on takuuvastaavan kirjoittama sähköpostikin todisteena.
    Jos todella olisit huoltoneuvoja, niin tekstisi olisi toisenlaista. Ammattimiehetkin kun tekevät virheitä, jopa sinä teet, mutta ne tarvitsee pystyä myöntämään, eikä haukkua asiakasta.Ja totuushan on se että pikkukorjaamot pitävät yleensä parempaa huolta asiakkaista ja autoista, mutta kun näillä nykyajoneuvoilla ei niihin ole asiaa.
    Sivuhuomautuksena, kaverin V40 Volvosta hajosi vaihdelaatikko 4000 km kohdalla, korjattiin neljään otteeseen vuoden aikana ja lopulta vaihdettiin uusi, joten VALMISTUSVIKOJA on ja tulee aina olemaan...

    En tiedä autosi merkkiä, mutta yleensä takuuaikaisen ns. "matka jatkuu" palveluun kuuluu vuokra-auto vain niin kauan että pääset jatkamaan loppuun matkasi, jolla olit oman autosi hajotessa. Jos autosi korjaus kestää vaikka 2 viikkoa, niin se ei korvaa sinulle vuokra-autoa kahdeksi viikoksi. Kerro nyt se merkkisi niin puhutaan lisää...

    Äänestä

  • Alkuperäinen kirjoittaja kirjoitti:

    No niin tässä sitä taas nähtiin, että yks sun toinen älähti.

    Eka asia; autoni takuuseen KUULUU 2 vuoden takuuajan aikana tilalle vuokra-auto; siis tilanteissa että auto jättää tielle ja joutuu soittamaan hinausauton. Löytyy ihan kv / kansallinen puhelinnumero johon soittamalla pitäisi järjestyä. Sieltä tosin katalysaattori-asiassa vastattiin ( puolen tunnin jonotuksen jälkeen) että varmistettava ko. merkkihuollosta ensin että sellainen vika, että kuuluu tämän piiriin.
    Toiseksi, naisena olen kyllä kokenut karvaasti sen että asiakasta suoraan sanottuna kusetetaan, mikäli ei tiedä asioista. Laskutetaan liikaa, sellaisia osia joita ei edes vaihdettu yms.
    Kahvia ei kyseisessä liikkeessä todellakaan asiakkaille tarjoilla, saati lounaita. No, ehkä harvoille ja valituille.
    Auton olen kerran jättänyt korjaukseen perjantaina, piti olla iltapäivällä kunnossa..hups, kun menin hakemaan niin eipä ollutkaan osaa ollut...palaahan maanantaina. Viisastuneena soitin maanantaina päivällä jo ja kysyin asiaa, olikin tullut väärä osa... Auton sain sitten keskiviikkona pois.
    Sanottakoon että ko.liikkeen takuuvastaava on asiallinen ja ystävällinen ja on pahoitellut saamaani kohtelua.
    Mutta talon huoltoneuvojasta /korjaamovastaavasta ei voi samaa sanoa.
    Tarkennukseksi sinulle; osaan naisenakin vaihtaa autoni öljyt itse ( takuuaikana en sitä kuitenkaan menisi tekemään),myös renkaat, sekä vaihtaa polttimot, ajan työmatkaa yhteen suuntaan päivässä 55 km lähinnä moottoritietä, enkä todellakaan olen kolhinut autoani minnekään. Katalysaattorissa OLI valmistusvika, siitä on takuuvastaavan kirjoittama sähköpostikin todisteena.
    Jos todella olisit huoltoneuvoja, niin tekstisi olisi toisenlaista. Ammattimiehetkin kun tekevät virheitä, jopa sinä teet, mutta ne tarvitsee pystyä myöntämään, eikä haukkua asiakasta.Ja totuushan on se että pikkukorjaamot pitävät yleensä parempaa huolta asiakkaista ja autoista, mutta kun näillä nykyajoneuvoilla ei niihin ole asiaa.
    Sivuhuomautuksena, kaverin V40 Volvosta hajosi vaihdelaatikko 4000 km kohdalla, korjattiin neljään otteeseen vuoden aikana ja lopulta vaihdettiin uusi, joten VALMISTUSVIKOJA on ja tulee aina olemaan...

    tuo Volvo V40 sehän on tunnettu siitä,että kaikki osat pitää vaihtaa ennenkuin 100 tkm on täynnä.Kyllä auton täytyy kestää 100 tkm ilman isompia ongelmia,näin ainakin Toyotalla.

    Äänestä

  • Alkuperäinen kirjoittaja kirjoitti:

    No niin tässä sitä taas nähtiin, että yks sun toinen älähti.

    Eka asia; autoni takuuseen KUULUU 2 vuoden takuuajan aikana tilalle vuokra-auto; siis tilanteissa että auto jättää tielle ja joutuu soittamaan hinausauton. Löytyy ihan kv / kansallinen puhelinnumero johon soittamalla pitäisi järjestyä. Sieltä tosin katalysaattori-asiassa vastattiin ( puolen tunnin jonotuksen jälkeen) että varmistettava ko. merkkihuollosta ensin että sellainen vika, että kuuluu tämän piiriin.
    Toiseksi, naisena olen kyllä kokenut karvaasti sen että asiakasta suoraan sanottuna kusetetaan, mikäli ei tiedä asioista. Laskutetaan liikaa, sellaisia osia joita ei edes vaihdettu yms.
    Kahvia ei kyseisessä liikkeessä todellakaan asiakkaille tarjoilla, saati lounaita. No, ehkä harvoille ja valituille.
    Auton olen kerran jättänyt korjaukseen perjantaina, piti olla iltapäivällä kunnossa..hups, kun menin hakemaan niin eipä ollutkaan osaa ollut...palaahan maanantaina. Viisastuneena soitin maanantaina päivällä jo ja kysyin asiaa, olikin tullut väärä osa... Auton sain sitten keskiviikkona pois.
    Sanottakoon että ko.liikkeen takuuvastaava on asiallinen ja ystävällinen ja on pahoitellut saamaani kohtelua.
    Mutta talon huoltoneuvojasta /korjaamovastaavasta ei voi samaa sanoa.
    Tarkennukseksi sinulle; osaan naisenakin vaihtaa autoni öljyt itse ( takuuaikana en sitä kuitenkaan menisi tekemään),myös renkaat, sekä vaihtaa polttimot, ajan työmatkaa yhteen suuntaan päivässä 55 km lähinnä moottoritietä, enkä todellakaan olen kolhinut autoani minnekään. Katalysaattorissa OLI valmistusvika, siitä on takuuvastaavan kirjoittama sähköpostikin todisteena.
    Jos todella olisit huoltoneuvoja, niin tekstisi olisi toisenlaista. Ammattimiehetkin kun tekevät virheitä, jopa sinä teet, mutta ne tarvitsee pystyä myöntämään, eikä haukkua asiakasta.Ja totuushan on se että pikkukorjaamot pitävät yleensä parempaa huolta asiakkaista ja autoista, mutta kun näillä nykyajoneuvoilla ei niihin ole asiaa.
    Sivuhuomautuksena, kaverin V40 Volvosta hajosi vaihdelaatikko 4000 km kohdalla, korjattiin neljään otteeseen vuoden aikana ja lopulta vaihdettiin uusi, joten VALMISTUSVIKOJA on ja tulee aina olemaan...

    Samoin kävi. Uudesta autostani hajosi alle 1000km ajettuna katti. Alkoivat sisäkalut rämistä, ja takuuseen vaihdettiin ilman sen kummempia ihmettelyjä. Hajota voi mitä vain, koska autoja ne vaan on.

    Äänestä

Omistin vielä puolivuotta sitten M:llä alkavan auton ja n. vuosi sitten tappelin etujarrulevyjen vaihdosta 3 kk huoltoliikkeen kanssa. Huoltoneuvoja sanoi et kun täytyis sorvata maahantuoja vaatii, et sorvataan, kun jarruttaessa ravistaa ettei tahdo ratti käsissä pysyä. Vaan kun ei mistään sellasta sorvia löytynyt, jollain muulla merkkilikkellä oli kyseinen sorvi, mut kun sen kunnosta ei kukaan tiennyt toimiko se edes. Jouduin aina ite ottamaan yhteyttä kyseiseen liikkeeseen ja kysyin milloin tapahtuu jotain että saisi ravistuksen pois. Soittelin monia kertoja ja aina luvattiin tehdä jotain ja olin hyvin kärsivällinen en notanut suurta metakkaa. Tapasin sattumalta kyseisen liikkeen automyyjän jonka tunsin ja sanoin hänelle, kun etupää ravistaa ja en saa sitä millään teidän huoltoonne ja mulla alkoi hiukan niska punottaan kun sanoin että 3 kk tässä on yritetty huollattaa. Automyyjä hämmästyi totaalisesti ja sanoi että kyllä huollon pitää hoitaa tuollaiset viat. Huoltoneuvoja soitti n. tunnin päästä ja sanoi milloin auto joutaa huoltoon, huomennakin löytyis aikoja ja uudet levyt ja palat vaihdettiin takuuseen suraavana päivänä. Mitä tästä opimme.

Äänestä
  • Älä osta mossea!

    Äänestä

  • on. Myyjät lupailee myydessään sitä ja tätä, mutta sitten kun vikaa autoon tulee, niin maksumieheksi mielellään kysytään asiakasta. Tämän tietää melkein jokainen autoihminen. Tietenkin ne, jotka ajavat leasing- tai työsuhdeautoilla, ei ole väliä, kunhan jotenkin auto toimii.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Nainen ja vaihdan liikettä kirjoitti:

Taitaa olla aika yleistä tuo asiakkaan mulkuksi tituleeraaminen. Itse ostin uuden auton 2 v sitten, hinta vain 25000 €. No eipä tullut ajettlua monta sataa kilometriä kun hajos katalysaattori,sitten muutaman tuhannen kilsan jälkeen lukot ei toimineet, öljyn merkkivalo plaoi jatkuvasti, jarrut löi lukkoon. No joo, en menettänyt hermojani liikkeessä, mutta vaadin korjattavaksi takuuna ja menopeliä siksi ajaksi. Itse olen esimiesasemassa asiakaspalvelualalla ja merkkiliikkeen käytös oli TÖRKEÄÄ. Tilalle annettiin pitkin hampain vm.88 vaihtoauto, vaikka takuuseen kuuluu VUOKRA-AUTO.
No, asiointi on ollut tosi nihkeää, huoltovastaav vittuilee suoraan, tj ei vastannut edes asialliseen sähköpostiini ja varauskirjassa oli autoni reknron vieressä punainen merkintä 'hankala, soita aina kaikista lisätöistä'. No joo, seuraavan auton merkkini on joku muu.
Ajan autollani 45000 km / vuosi ja vaihdan sen 2-3 v välein joten olen taatusti kannattava asiakas liikkeelle kun teetän kaikki työtkin merkkihuollossa ( siksi kun naisena en osaa ...).

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu