Moi,
Volvo FL-7, vuodelta 1996, ajettu 670tkm.
Liikkeelle lähdettäessä savuttaa vaaleata, lähes valkoista savua oikein reilusti. Oikein reilusti tarkoittaa siis koko tienoon peittävää vaaleata savupilveä.
Kun tilanne alkoi, niin tuprautti vain kylmästä (kesällä kuitenkin) liikkeelle lähdettäessä, mutta myöhemmin jo noin 20 minuutin tauon jälkeen.
Tämä savu ei haise mitenkään erityisen pahalle, ei vaikuta öljysavulta - en tosin tiedä erottaisinko tätä mitenkään. Öljyä ei ole kuluttanut nimeksikään.
Veden kulutuksesta en ole varma, ainakin jäähdytysneste on melkoisen "paskaisen" oloista, vaikka olen sen vaihtanut aika hiljattain.
Koitin käyttää hytti kipattuna ja katsella että tapahtuuko paisuntasäiliössä mitään. Näkyihän siellä jotain kuplia kenties, mutta ei mitään kovaa porinaa ainakaan.
Viime kesänä ajaessa oli pari kertaa tilanne, että lämmöt nousivat normaalissa ajossa reilusti. Tähän ei löytynyt mitään erityistä syytä ja toisella kertaa lisäsin vettä (tästä syystä en tiedä kuluttiko kuinka vettä).
Tuo tuskin paranee itsestäänkään, mistä kannattaisi alkaa vikaa etsimään?
Volvo FL-7, vuodelta 1996, ajettu 670tkm.
Liikkeelle lähdettäessä savuttaa vaaleata, lähes valkoista savua oikein reilusti. Oikein reilusti tarkoittaa siis koko tienoon peittävää vaaleata savupilveä.
Kun tilanne alkoi, niin tuprautti vain kylmästä (kesällä kuitenkin) liikkeelle lähdettäessä, mutta myöhemmin jo noin 20 minuutin tauon jälkeen.
Tämä savu ei haise mitenkään erityisen pahalle, ei vaikuta öljysavulta - en tosin tiedä erottaisinko tätä mitenkään. Öljyä ei ole kuluttanut nimeksikään.
Veden kulutuksesta en ole varma, ainakin jäähdytysneste on melkoisen "paskaisen" oloista, vaikka olen sen vaihtanut aika hiljattain.
Koitin käyttää hytti kipattuna ja katsella että tapahtuuko paisuntasäiliössä mitään. Näkyihän siellä jotain kuplia kenties, mutta ei mitään kovaa porinaa ainakaan.
Viime kesänä ajaessa oli pari kertaa tilanne, että lämmöt nousivat normaalissa ajossa reilusti. Tähän ei löytynyt mitään erityistä syytä ja toisella kertaa lisäsin vettä (tästä syystä en tiedä kuluttiko kuinka vettä).
Tuo tuskin paranee itsestäänkään, mistä kannattaisi alkaa vikaa etsimään?
Vastaukset 6
Vanhimmat
Ruiskutuspumppu paskana!
Ok, eli ruiskutuspumppu siis voisi tuon tehdä? Voisikos se vaikuttaa myös tuohon lämpöjen nousuun?
Ja vielä, onkos tuon ruskutuspumpun testaamiseen mitään keinoa? Kuitenkaan ei varmaan ihan ilmainen osa..
Ruiskutuspumpun pystyy parhaiten testaamaan dieselkorjaamon testipenkissä. Ennen irroitusta kannattaa kuitenkin tarkastaa pumpun ajoitus tai että onko ruiskutuspumpun käyttöakselissa murtuneita kytkinlamelleita ( jos tuossa versiossa niitä on)
Turbokin saa aikaan sankan savutuksen jos turbiinipyörän puolelle pääsee öljyä vaikka tukkeutuneen öljynpaluuputken tai väljien helojen kautta.
Jäähdytinnesteestä pystyy analysoimaan onko joukossa pakokaasua. Esim biltema myy sylinterin vuototestisarjaa jolla tuon pystyy testaamaan. Sitä en tiedä miten sarja kyseiseen ajoneuvoon soveltuu.
Veikkaan vahvasti kannentiivistevikaa.
suutin holkki päästää nestettä palotilaan.Uus holkki muutaman euron,kato paja
missä ulosvetäjä ko,holkille.Ei iso remontti.