onko suomessa yhtään vastuullista,velvoitteensa hoitavaa firmaa joka tarroittaa kappaletavara ja säiliökonttinsa lastauksen yhteydessä niinkuin lähettäjän vastuuseen kuuluu?
tällähetkellä satunnaisesti ruotsissa niitä kuljetuksia hoitaessa asiat on kunnossa mutta suomessa tehtailla vain keljuiltiin eikä edes avustettu tarroittamisessa,varsinkaan talviaikaan.
miksi suomalaiset kuljetusfirmat suostuu hoitamaan näitä tehtäviä vaikka se kuuluu lähettäjälle?
tällähetkellä satunnaisesti ruotsissa niitä kuljetuksia hoitaessa asiat on kunnossa mutta suomessa tehtailla vain keljuiltiin eikä edes avustettu tarroittamisessa,varsinkaan talviaikaan.
miksi suomalaiset kuljetusfirmat suostuu hoitamaan näitä tehtäviä vaikka se kuuluu lähettäjälle?
Vastaukset 3
Vanhimmat
no miksi se kuljettaja ottaa sen kontin kuljetettavakseen jos pakkausta ei ole merkitty oikein? onko ollut nukkumatti vallassa silloin ADR-kurssilla kun puhuttiin niista kuljettajan vastuista ja velvollisuuksista. minä en ota yhtään kollia kyytiin mitä ei ole merkitty asianmukaisesti, olkoon se sitten vaikka se kontti.
kuljetusliikkeet antanut periksi ja ilmaiseksi hölmöt laittaa niin ei kait firmat silloin hoida asiaa kuntoon,tarroitukset kuuluu lähettäjälle
Kuuluu mun hommiin, eikä edes kypärää tarvii käyttää;)