Mietoksia poloisesta

Tottako? Mitä kuluttaa oikeasti kun kilometrit ja litrat laskee? Ajotietokoneet on hanurista.

Itse lueskellut 75 hv mallisesta,sama kulutus mutta etotuksella laitatan webaston,hevot ja vääntö piisaa siinäkin.ei kiinnosta enää enempi teho kun ikä lähenee 50 v. Näin se vaan on poijat.

Ajotietokoneet näyttää suunnan. Tarkkuudesta en tiedä. Tuskin laittavat sellaista ajotietokonetta joka arvio kulutetun kulutuksen karkeasti väärin. Huomasin, että 90hv kone ei ole mikään kierroskone. Pitää opetella ajotapa eli ajaa oikeilla vaihteilla ja sujuvasti. En ole mitannut manuaalisesti eli tankkauksista. Se on ollut vasta jonkun aikaa.

Tehdas ei minusta *lupaa* käyttäjälle 66 kW:n käsivaihteisen yhdistetyksi kulutukseksi 3,4 litraa sadalle kilometrille, vaikka sellainen lukema ilmoitetaan. Kyse on standardoidun mittaustavan tulosyhdistelmästä, jolla pyritään jäljittelemään auton todellista kulutusta. Lupaus se ei ole, vaan eri autojen keskinäistä vertailua helpottava lukema.

Kaikki valmistajat pyrkivät minimoimaan mitattavan kulutuksen. Siksi testi arvattavasti ajetaan mahdollisimman kapeilla renkailla, jotka ovat pienen vierintävastuksen mallia, ja niihin on tungettu epämukavan kovat paineet. Jäähdyttävää ilmastointia tai lämmitinvastuksia ei tietenkään pidetä päällä, eikä autossa ole asennettuna mitään ylimääräistä painoa, kuten vaikkapa Suomessa tavallista moottorinlämmitintä. Kuljettaja on opiskellut käyttämään auton vaihteistoa kulutuksen kannalta optimaalisella tavalla. Ja luulenpa, ettei hän mikään raskassarjalainen ole.

"EU-yhdistetty kulutus on sekalaista ajoa kuvaava kaupunki- ja maantieajokulutusten yhdistelmä. Koska ajosyklit ovat eripituiset, luvuista ei lasketa keskiarvoa vaan ajosyklien pituuden mukaan painotettu kulutusten keskiarvo. Kaupunkikulutuksen painokerroin on siten 36,81 % ja maantiekulutuksen 63,19 %."
http://www.motiva.fi/liikenne/henkiloautoilu/valitse_auto_viisaasti/henkiloautojen_energiamerkinta/eu-kulutussyklit

Näin on.
Olosuhteet vaikuttaa ja missä ja miten ajaa. Itse en kuitenkaan aja liian suurella vaihteella siis vedätä poloa. Minulla oli ollut diesel polo aikasemminkin. Siksi tiedän miten sillä pitää ajaa. Viimeisin versio Polosta taitaa olla laadukkain. Tällaisen ensivaikutelman se on minulle antanut.