-98 G astra 2.0 dsl. mistä johtuu navan hapettuminen.akku on vajaa vuoden vanha 75A exide akku. olen käyttänyt akkunaparasvaa ja putsannut navat että kengät,niin silti hapettuu napa. oli nyt kun kerros kertynnyt eikä auto lähteny käyntiin. pesin,putsasin ja tarkistin mittarilla akun kunnon.laitoin paikoilleen ja rasvaa perään niin alko rasvat käryämään ja napa sekä kaapeli olivat kuumat(ei kärsinnyt sormilla koskea koko napaan). onkohan joku sähkölaite oikkarissa? muuten auto pelannu hyvin.
akunnavan hapettuminen
api
82710
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Akku oikosulussa jos alkaa kaapelitkin kuumenemaan....
on oikosulussa, niin ei ole kauaa. Eikä koko akkua!!! Eikä taida kovin paljoa olla ympäristössäkään.
...
Ei akku varmaan mitenkään paskana ole, mutta akkukenkä ei ota kunnolla napaan, ylimenovastus aiheuttaa hapettumista, ja nyt kun laitoit rasvaa, sitä meni kengän ja navan väliin ja kun virta ei mielellään rasvassa kulje, siitä käryäminen ja kuumeneminen.
...huono kosketus.
Suojarasvaa laitetaan napakengän ympärille kun napakenkä on ensin kiristetty.
Ei ihme jos lämpenee välistä...
nimeenomaan laitoin rasvaa sitten vasta kun oli akku paikallaan. olin putsannut navat ja kengät kirkkaiksi ja laittanut kaapelit paikoillen ja sitten sipaissut rasvaa kengän ja navan päälle. pidin autoa vähän aikaa käynnissä ja katsoin mittarilla lukemat,oli ok. silloin huomasin että rasva käryää ja napa sekä kaapeli on kuumana.
ei tässä paljon muita vaihtoehtoja jää.