Hei..
Autooni on ilmaantunut hieman nykimistä eli kun ajelee esim vakinopeussäätimellä niin välillä auto nykii. Samaa ongelmaa ilmaantuu myös esim kun kiihdyttelee tai ajaa ihan normaalisti. Kilometrejä autossa on 39 tkm ja takuutakin vielä jäljellä. Autossa syttyi joku aika sitten pakokaasupäästöjen keltainen merkkivalo palamaan ja se saatiin sammumaan vaihtamalla joku anturi joka ilmoittaa moottorinkierrosnopeuden eli onkohan muilla ilmennyt tälläistä ongelmaa? Eli voisiko tämä olla se kuuluisa HAL-anturi, lämpötila anturi tai joki muu ihme ongelma?
Autooni on ilmaantunut hieman nykimistä eli kun ajelee esim vakinopeussäätimellä niin välillä auto nykii. Samaa ongelmaa ilmaantuu myös esim kun kiihdyttelee tai ajaa ihan normaalisti. Kilometrejä autossa on 39 tkm ja takuutakin vielä jäljellä. Autossa syttyi joku aika sitten pakokaasupäästöjen keltainen merkkivalo palamaan ja se saatiin sammumaan vaihtamalla joku anturi joka ilmoittaa moottorinkierrosnopeuden eli onkohan muilla ilmennyt tälläistä ongelmaa? Eli voisiko tämä olla se kuuluisa HAL-anturi, lämpötila anturi tai joki muu ihme ongelma?
Vastaukset 3
Vanhimmat
Morjens!
Oireista päätellen voisin veikata vanhaha VW- harrastelijana happitunnistinta, lähinnä kosketushäiriöitä lamdan johtosarjoissa.
Vika on tällöin mainitsemasi ja vieläpä epäsäännöllinen eli ei välttämättä tule ilmi välttämättä mm. pakokaasupäästötestissä. Mikäli lamda tippuu matkasta, niin ainakin omassa VW:ssa aikoinaan, boksi sekosi siihen malliin, että bensansyöttö oli hyvinkin epämääräistä ja auto käyttäytyi kengurumaisesti:)
Huollossa ilmeisesti tarkistettiin ensimmäisenä päästöt ja lamda -arvot lienevät olleet kohdillaan? Suosittelen kuitenkin tarkistamaan ja puhdistamaan kaikki liitoskohdat ja johdot. Nämä toki ovat noin uuden auton kohdalla huollon tehtäviä...
Hei..
Vika on todellakin epäsäännöllinen et se ilmenee milloin sattuu. Luulisin et pakokaasupäästöt ja lamda arvot on tsekattu, tosin niistä ei ollut silloin sen kummemmin puhetta. Täytynee ottaa huoltoon yhteyttä, joten eiköhän auto saada vielä nykimättömäksi.
n-y-k-i-i eli mulla vm. 2003 tdi Passatti nykii kylmällä koneella (ei johdu siitä kytkinpolkimen korkealle nousevasta liikeradasta).
liikkeelle lähtö on semmosta tarttuu ei tartu arpapeliä, kun pannu lämpiää niin toimii hieman paremmin. yks aamu meinas ratikka tulla tupaan, vaimon puolelta - hieman säikäytti!
nykimisen seurauksena on sammunut pari kertaa ja nyt pakosarja "röpöttää" siihen malliin kuin vuotas, kulutus kuitenkin suht. normaalia
ja stokkalle kun menee asiaa tiedusteleen niin jonotan huoltoon 5 viikkoa ja sitten huoltoneuvoja toteaa vian olevan ratin ja penkin välissä kirjoittaen varmaan samalla johonkin asikastieto -rekisteriin "Asiakas on idiootti" (kokemusta on pitäjänmäen ihanasta asiakaspalveluhenkisyydestä)
pasaatituuli