Moi.
Pitäis teettää Corollaan 15t huolto.
Paljonkohan tuommonen huolto kustantaa?
Onko kukaan vienyt omia öljyjä? Mitenhän suhtautuvat, jos vie omat öljyt?
Pitäis teettää Corollaan 15t huolto.
Paljonkohan tuommonen huolto kustantaa?
Onko kukaan vienyt omia öljyjä? Mitenhän suhtautuvat, jos vie omat öljyt?
Vastaukset 19
Vanhimmat
..noin 100 ekee. Omat öljyt olen vienyt, eivät suhtautuneet mitenkään. Kuten myöskään ilmoitukseen, että jättävät pissapojan säiliön rauhaan.. Täyttelen sitten itte kun loppuu..
Ei tule Tojotalla mulkun/itaran leimaa asiakastietoihin, jos sitä pelkäät :))
Itse asiassa, hyvä kun mainitsit tuosta nestehommasta. Itsellä on edessä tuo samainen 15 tonnin huolto, ja aion täyttää säiliön viedessä piripintaan. Katsotaan sitten, onko se pesuneste ns. automaattinen veloituskohde vaiko eikö. En ainakaan siitä maksa mitään jos veloittavat.
jep, 100eskoo maksaa hulto ja kandee kysellä et pitäskö ajovalon polttimot vaihtaa samalla!
eli viemällä omat öljyt?
Eräs tuttuni (en takuulla minä itse) teki saman tempun. Laskussa oli kuitenkin veloitettu pissapojan säiliön täytöstä. Tutun sanoessa, että sehän oli täynnä jo tullessa, oli vastaus että niin olikin, mutta neste oli liian laimeata.
Eli lorota suoraan Lasol-kannusta täyteen, muuten joudut maksamaan. Ja voit joutua kyllä maksamaan siitäkin huolimatta.
Tuo on juuri niitä pikkku asioista, joihin kannattaa kiinnittää huomiota. En nimittäin usko, että ne testaa pesunesteen pakkaskestävyyttä, vaan laskuttavat sen joka tapauksessa. Mutta jos ei osaa pitää puoliaan, niin omapahan on vikansa.
Tein viime huollossa saman homman, eli täytin säiliön täyteen. Laskusta sen täyttö kuitenkin löytyi. Olivat lyöneet pönästerin pesunestettä takaluukkuun..
Elikkä sanotte huoltoa tilatessa, että pissapoikaan ei tarvitse koskea. Silloin se kirjataan sinne huoltomääräykseen. Muuten se ilmestyy laskuun, kun on huolto-ohjelmassa kuten ohje/huoltokirjasta voitte nähdä.
20-30 ekee öljyistä (riippuu mistä ostaa) ja jotain 10 euroa siitä pissapoika hommasta.. muistaakseni..
Sano huoltoa tilatessa, että koko moottoriinkaan ei tarvitse koskea, sillä vaihdat öljyt ja suodattimen sekä tulpat ja muut tarpeelliset ihan itse. Auton allekin on turha kurkistaa, kun olet jo itse kurkistanut. Tai jos käsketkin niiden lähettää pelkän laskun autoa näkemättä, kun se on jo itse kokonaan huollettu.
Sama juttu, säiliö oli täynnä 45 tkm:n huoltoon mennessä ja huollon jäljiltä oli 3 litran pönttö Korrekkia auton perässä.
Ostetaan uusi auto ja kun pitää viedä huoltoon, niin jo iskee pihiys ja alkaa parkuna. Että oikein viedään omat öljyt ja suodattimet ja muut litkut mukana merkkihuoltoon. Mietis vähän, mitä tuolla lopulta säästät. Oliskohan sinun pitänyt sittenkin jättää se auto ostamatta?
Mihinkään öljynkantohommiin en rupea, jos kerran on varaa ostaa uusi auto, niin on varaa se myös merkkiliikkeessä huollattaa. Mutta tuon pissapojan säiliö-jutun katson nyt ihan omaksi huvikseni.
Samaa mieltä Corolla-manin kanssa.
Säästän tällä 30-40 euroa ERITTÄIN vähällä vaivalla. Kyllä mulle kelpaa, jos on ylimääräistä. Voin laittaa tilinumeron.
0lin maanantaina 15 tuhannen huollos maksoi 78e nesteen 1 laittoivat huollos ja öljynsuodattimen ja vähän silmänlumeeksi valohoitoa 15 tuhannen huolto huolto olis ollut kalliimpi mutta sain tippumaan tohon
Míksi viedä merkkihuoltoon? Välihuoltona tehtävän
öljynvaihtohuollon voi teettää missä korjaamossa tahansa.Tämä ei vaikuta takuuseen.Vain 30 tkm päähuollot pitää teettää merkkihuollossa.Tämä on kysytty maahantuojalta.Näin ainakin uudessa Versossa.Itsevaihtoon ei nykyhinnoilla kannata alkaa jos nyt ei haluaa tosi "seppää" leikkiä.
Niin olisi 15 tkm huolto edessä. Tänään ihmetytti ilmastointilaitteen toiminta, kun pakkasta oli 12-13 astetta ja silti suostui autom. ilmastointi kytkeytymään päältä. Eikös sen pitäisi olla toimimatta pakkasella?
Ajattelin vaan, että kannattaisiko asiasta huollon yhteydessä mainita.
Kirjottelin toisaalle samaisesta aiheesta.
http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=95&conference=4500000000000798&posting=22000000006455157