Rupesi ABS-valo palamaan jatkuvasti. Mittasin anturien vastukset konehuoneen puoleisista liittimistä. Lähes samat arvot molemmissa, mutta toisessa maatavasten pienempi kuin toisessa. Kytkin V-mittarin AC-alueella anturin liittimeen ja pyörä ylös, auto käyntiin ja ykkönen päälle. Toisesta anturista tuli 1,2 V ja toisesta vain 0,05 V. Kun vaihdoin uuden anturin rupesi ABS-valo toimimaan oikein.
Vanha anturi ei irronnut kuin särkemällä, onneksi anturin kotelo oli muovia, joten oli helppo porata pois.
Vanha anturi ei irronnut kuin särkemällä, onneksi anturin kotelo oli muovia, joten oli helppo porata pois.
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.