Jos nää ruuat ja juomat korpeaa, tai vaikka matkatavaran määrä. Lufthansa lentää Frankfurtiin ja sieltä minne vaan. British Airways lentää Lontooseen ja sieltä minne vaan. Välilaskun kestämällä esim. BA tarjoaa Euroopan lennoilla aamun jälkeen koko baarin ilman rajoituksia ja vielä voikkarin. Emot puhuu enkkua, toisin kuin Finskin Espanjanlennoilla. Matkustamoon saa viedä kaksi kassia, molemmat vaikka 23kg. Lufthansan edut näkee niiden sivuilta.
Älkää siis hyvät ihmiset valittako, tehkää valintanne. Nää kaksi isoa kuuluu kahteen maailman suurimpaan allianssiin, lennot samalla lipulla ihan mihin vaan ja pisteet kotiin. Yleensä välilaskulliset matkat on halvempia kuin suorat eli hinnassa ei häviä.
Kertaakaan ei tarvitse Finnairilla lentää, paitsi ehkä Suomen sisällä. Jos tahdotte, viette rahanne firmaan, jota ei vaan kiinnosta. Mikään ei muutu täällä itkiessä.
Älkää siis hyvät ihmiset valittako, tehkää valintanne. Nää kaksi isoa kuuluu kahteen maailman suurimpaan allianssiin, lennot samalla lipulla ihan mihin vaan ja pisteet kotiin. Yleensä välilaskulliset matkat on halvempia kuin suorat eli hinnassa ei häviä.
Kertaakaan ei tarvitse Finnairilla lentää, paitsi ehkä Suomen sisällä. Jos tahdotte, viette rahanne firmaan, jota ei vaan kiinnosta. Mikään ei muutu täällä itkiessä.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Juu kyllä me osataan ihan itsekkin valita.
Lufthansa ei vaan ole ollut kovin hyvä valinta viime aikoina, lennot eivät ole enää usein edukkaampia, ruoka välillä syömäkelvotonta omaan makuun ja lakkoja vähän väliä.
Pari vuotta sitten tilanne oli toisinpäin.
Talvella liikaa ongelmia pienten lumisateiden vuoksi keski-euroopan kentillä, joten turhia vaihtoja ei kannata ainakaan silloin harrastaa.
1.1.2013 jälkeen olen vaihtanut Lufthansalla konetta Frankfurtissa 37 kertaa ja Münchenissa 7 kertaa ja koskaan en ole myöhästynyt jatkolennolta.
http://www.rantapallo.fi/?s=lufthansa lakko
Lisäksi tyttäret mm. Germanwings on myös lakkoillut erikseen.
Tuohon päälle lentokenttien lakot, joita riitti ainakin 2012-2013 riittävästi.
Useaan kertaan lennot peruttu kokonaan lumisateiden vuoksi.
Junalakkoja on tänä vuonna ollut eri laajuisina jo useita.
Lakkoja lisää
http://www.iltasanomat.fi/matkat/art-1288787706305.html?pos=ksk-trm-matk-ospu
Käytännössä Finnairin kanssa joutuu tekemsiiin joskus, vaikka ei haluaisi. Esim kun varaa edullisimmat saatavissa olevat lentoliput, kuitenkin niin ettei joudu Ukrainaan, eikä Moskovaan, eikä lentämään Finnairilla. Flybellä joutuu ajamaan Mansesteriin. Lippujen ostaminen suoraan Finnairilta maksaisi saman verran kuin halvemmat ja parempitasoiset lennot viikon majoitus. Lomamatkalla ehtii pörräämään mileage runia niin kaukaa kuin lentoyhtiö haluaa kierrättää. Mileage runilla tienaa lentolippujen hintoihin sisältyvät safkat ja lentopisteillä maksaa hotellin vantaalle maakunnasta tullessa.
Finnair on ainoa joka tarjoaa suoran lennon Helsinki-Bryssel-Helsinki -reitillä. Ei siis ole mitään vaihtoehtoja. Ja välilaskua en halua missään nimessä. Kerran kokeilin Kööpenhaminan kautta ja se oli niin vieemäistä että mieluummin maksan enemmän.
Ja BA:n "baari auki" oli esim viime la LHR-ARN yksi olut. Tasan.
Ja se toinen laukku on laitettava penkin alle, koska jokainen tajuaa, että hattuhyllyille mahtuu vaan rajallinen määrä tavaraa. Ja siksi boardauskin kestää aika kauan, kun niitä asetelllan ja tälläillään. Ryanair on huomannut BA:n tason laskun ja (taas) on iskemässä oikeaan rakoon eli työkseen matkustaviin. Tulee onnistumaan.
Itse vaihdoin loistonsa menettäneistä OneWorld yhtiöistä SkyTeamiin enkä ole hetkeäkään katunut. KLM:llä hinta-laatusuhde kohdallaan ja amerikan pään partneri Delta parempi kuin AA. Lisäksi Schipholissa vaihtaminen huomattavasti sujuvampaa kuin Heathrow:lla.
Riippuu kovasti mihin on lentämässä, eihän täältä suoraan kovin moneen paikkaan pääse tuolla tiimillä.
JA Berliiniin mennään AIr Berlinillä, ei millään Finnairilla.
Mitenkä tällä viikolla, on tainnut iso määrä matkalaisia jäädä lennoilta tai tullut ainakin isoja muutoksia. Ovat peeveli ottaneet meidän kotimaisesta mallia.