Kuinka luotettava auto olisi clio, ruostuuko herkästi, tekniikka? ja mitä kannattaa tarkistaa ostotilanteessa ( tyyppivikoja? )nim: kauppa-autoksi, ehkä 90-95
Clio
Jamppa
3727
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
elikä jos on varaa valita niin loppu päästä tota ikä haitaria eivät ole enään niin arkoja ruosteelle, yksi piste ruiskuissa on ollut jouto käynti vikoja korjaus noin 1500,- tartee korjata noin 100tkm välein ,oven saranat kuluu tarkista välys samoin valo katkaisiajan toiminta että ei takertele. halpa ja hyvä kauppa kassi ja suht varmakin. perus tekniikka on hyvä ja kestävä.
Itselläni oli -92 1.4 5D. Ei ollut pahemmin ruostetta jotain pientä, mutta etenkin kolmiovisissa on näkyny paljon ruostetta takalokareissa.. Pohja oli mulla huono, ei ruostesuojattu. Oven saranat oli mullakin huonot mutta aukes ja meni kiinni ovet. Muita pieniä vikoja ei ollut sen kummemin. Melkein kaikki huollot biliassa taisi olla joku siinä tekemättä siellä, ajettu 115tkm ja jakopäänhihna sanoi poks ja menoks, biliassa olisi ollu 10k mk korjata! Se siitä tekniikasta :( Mitään käyntihäiriöitä en omassani havainnut! Ainiin etupyörien laakerit sai aika tiuhaan vaihtaa! Ei kestänyt kuin joku 10tkm, eikä johtunu ajotavasta!
Clio 1,2 vm93, 160tkm: moottori pelaa/on pelannut loistavasti... mutta etupää: 4. laakeri vasemmassa pyörässä (kohta myös oikeassa, ja vaihtoineen aina melkein tonnin kipale), jarruongelmia...
Tuuletin hajosi jo ajat sitten (vain suurin nopeus toimii), penkinlämmittäjät ei toimi, lampunpesurin rele (700mk pelkkä osa) hajosi jo ajat sitten...
Eli tosi ranskalainen: hyvä ajaa ja matkustaa, moottori pelaa, mutta sähkölaitteet ja - tässä yksilössä- etupää!