Onko polkuoyöräilijöillä mitään vastuuta liikenteessä? Autoilikoita syytetään aina törmäyksestä! Pyöräilijät ajaa pääsääntöisesti, helvetin moista vauhti, muusta liikenteestä välittämättä, ei pysähdytä, ei varota muita liikkujia, ajetaan vaan niska kyyryssä eteenpäin. Yliopistonkadun yläpään pyöräilijät singahtelee, mistä sattuu mitään näkemättä, ne on pahimmasta päästä, taitaa olla niitä ikuisia opiskelijoita. Talvella auto ei kyllä pysähdy, niin helposti, ja perään ajot lisääntyy, kun nämä hemmetin kamikatsefillaristit pistää menemään. Ja ei valoja eikä heijastimista tietoakaan.
Pyöräilijöilläkin oltava vastuuta liikenteessä
Pyöräilijät kuriin!!
37222
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 37
Vanhimmat
Lohduttautukaamme sillä että siihen pyöräilijään ainoastaan sattuu tai siltä menee henki. Autoilija vain maksaa sakot, korjauttaa auton ja matka jatkuu.
Pyörilijän pitää taluttaa suojatiet jos haluaa auton väistävän. Jos autolla kolmio silloin väistämisvelvollisuus autoilijalla ja silloin pyörällä saa ajaa suojatien yli. Tämän kun tajuaisivat niin loppuis jatkuva itkeminen.
Eli kun autoilija tulee liikenneympyrään niin sillä on kolmio mutta jos liikenneympyrästä poistuu niin ei ole kolmiota.
kääntyvänä autona väistää kuitenkin pyöräilijää.
Mutta olet silloin kääntymässä risteyksestä niin tulee väistää pyöräilijää. Mutta kyllä mä maksan mielellään jos yhdestä pääsee eroon...
Minä en jarruttele pyöräilijöiden vuoksi jos tiedän olevani oikeassa. Kärsikööt nahoissaan ja maksakoot vielä autoni naarmutkin, joko itse tai omaiset. Eikä mene yöunet vaikka tulisi vainajia.
Sinähän se syypää olet jos pyöräilijän päälle ajat oli suojatie tai ei katotaan noinko sanot jos huonosti käy ääliö
Pyöräilijäthän ne autojen alle yleensä ajaa, kun eivät seuraa muuta liikennettä!!
No silti se on autoilijan vika
Jyväskyläläinen Maalaistollo!!!
Adressi oamaisille riittää.
Pyöräilijät ajavat usein todella kovaa,kapealla jalka ja pyöräteillä,pimeillä pyörillä,eivät pahemmin ilmoittele edellä olijoille tulevansa,Rautpohjan tiellä on vaarallista kävellä.Useimmiten nuoret naisen alut ja pojat ajavat kuin viitapirut,ja kävelykadulla ihmiset kävelevät kovaa melkein syliin vastaantulijoita,paniikkikohtaus vai mitä,,,
Sinäpä sen sanoit.
Onkos tuossa Rantaraitilla mitään nopeusrajoituksia kun siellä näkyy olevan kilpapyöräilynkin harrastajia ettei meinaa ehtoiä pois alta.
Eipä nämä "viitapirut" paljon muista kulkijoista välitä. Suojatiellä ajetaan vauhdilla vaan autojen eteen, eikä kukaa todellakaan taluta, vaikka pitäisi nii tehdä. Sitte itketään ja uutisoidaan, että AUTO ajoi pyöräijän päälle, vaikka oikeesti pyöräilijä ajaa suoraan auton eteen.!!
Pyöräilijöiden väistämissäännöt ovat niin monimutkaisia, että niiden noudattaminen on vaikeaa. Pyöräilijän on esimerkiksi varsinkin hämärässä miltei mahdotonta nähdä on ko risteävällä kadulla kolmio.
Itse olen ratkaissut tämän niin, että jos risteävällä kadulla on autoja lähellä, niin pysähdyn. Silloin harmina ovat kohteliaat autoilijat, jotka huitovat pyöräilijälle. Huitominen näky huonosti auton sisältä. Jos pyöräilijä seisoo pysähtyneenä, niin se on merkki autoilijalle, että antaa vaan mennä. Pyörän päälle nouseminen ja kiihdytys sujuu niin hitaasti, että pyöräiljälle on mieluisampaa ehdä se omaan tahtiin, kuin yrittää kiirehtiä odottavan auton edestä.
Hei, sulla on asenne kohdillaan, kun edes puolet ajelis noin, jäisi paljon törmäyksiä tapahtumatta.
Kiitos sulle, ja yritäppäs opastaa muita pyöräilijöitä!
Kannattaisiko ostaa Kuokkalan hämärämarketista lentävä matto!
Näyttää tuo pyöräily niin vaikealta.
Myös suuntamerkin näyttö olisi ehdottoman tärkeää pyörällä ajettaessa koska suhteellisen nopea kulkuneuvo jolla pystyy tehdä äkkiliikkeitä.
Vaarallinen tilanne on myös se kun ajotien rinnalla kulkee kevyenliiketeen väylä missä saa polkupyöräilijätkin mennä ja jos autolla kääntyy oikealle niin samaan suuntaan ajava, takaoikealta tuleva polkupyöräilijä silloin hankala havaita ja moni ei edes viitsi päätään kääntää niin paljoa että näkisi, itse kiinnitän jo kauempaa huomiota onko kevyenliikenteen väylällä samaan suuntaan meneviä polkupyöräilijöitä jos tiedän etukäteen että jostain käännyn oikealle.
Se olisi kyllä kamala paikka jos ajaisi esim jonkun pyöräilevän, pienen koululaisen päälle tai ylipäätään ihmisen päälle ja kyllä saa varoa myös koiria jotka flexissä teputtavat mennä, voivat äkkiarvaamatta syöksyä jonkun tuulen ripottelevan roskan perään eikä omistaja ehdi flexillä jarruttaa joten tarkkana saa liikenteessä olla.
Siinä on vitsit vähissä jos jonkun päälle ajaa niin ei täällä silloin paljon leukailtaisi.
Kyllä, kyllä. Toivottavasti ei tarvitse koskaan joutua tilanteeseen. Mutta olen myös samaa mieltä, että pyöräilijät on aika rohkeita ja itsekkäitä, kun olettavat auton aina huomaava vauhdikkaat pyöräilijät, jotka ei väistä mitään.
Ja eihän kukaan tahallaan kenenkään päälle aja!
no eikä siinä jos pyöräilijä jää alle niin silloin jää kyllä se on siinä ottavana osapuolena :)P
Niin, jos siitä aloittaisi että itse autoilijana ottaisi pyöräilijät huomioon, itse annan pyöräilijöille etuajo-oikeuden aina kun näen että pyöräilijä lähestyy suojatietä ja varaudun myös sellaisessa tilanteessa pysähtymään vaikka minulla nuolivalo mutta siinä on ehdittävä myös katsomaan älyääkö takana tuleva pysähtyä jos joudun nuolivalolla pysähtymään, siinä on riski että takana tuleva ajaa perään koska harvoin kukaan stoppaa kun nuolivalo vaihtuu vihreäksi.
No juuri tuo että pysähtyy suojatielle eteen ja antaa pyöräilijän mennä on ihan perseestä. Siinä opetetaan juuri noille urpoille että saatte tehdä mitä vain ja auto väistää. Jos ajat valtatietä niin pysähdytkö ja annat tietä jos joku tulossa kolmion takaa pikkutieltä?
Hyvä ale11, varsinkin talvikelillä vain liikennettä ymmärtämätön tekee noin! Jos takana on isonmpi ajoneuvo, kuorma-auto, linja-auto tai rekka, eihän ne pysähdy hetkessä, ja sillöin rytisee.
Kyllä pyöräilijat joutaa odotta, että liikenne on ohi. Jalankulkijat on myös oma lukunsa, jos autoille on vihreä ja jalankulkijoille myös, niin jalankulkija on joka odottaa!
Kääntyvä auto ei saa ajaa suojatietä samalla vihreällä valolla ylittävän kävelijän varpaille. Autoilija väistää. Hän on ehkä jopa nähnyt suojatielle menevän kävelijän, jos on malttanut irrottaa katseensa kännykästään.
Jyväskylä on pyöräilijöiden villi länsi. Ihmettelen, kuinka tyhmiä aikuiset voivat olla. Tolloimmat ajavat polkupyörällä kännykkää tuijottaen ja osa kävelijöistäkin kulkee nenä ruudussa.
Sempä takia ne tollot jää autojen alle, se olkoon niille oiken!
Liikennettä PITÄÄ SEURATA, eikä tosiaan lukea ja näpytellä sitä hemmetin kännykkää!
No ei oo kellekkään oikein mutta KAIKKIEN pitäisi seurata liikennettä. Pyöräilijöiden, kävelijöiden ja autoilijoiden ja millä siellä sitten liikkuukin. Olin tollo ? kun jäin auton alle kun se tuli kolmion takaa päälle, tosin en kyllä silloin rämplännyt puhelintani.
Äsken neljän ´ruuhkassa´ olin tulossa pihasta Rajakadulle. No siinä jalkakäytävällä tuli joku urpo pyörällä. Siis jalkakäytävällä eli pyöräily kielletty. Siitä se sitten päätä kääntämättä veti Rajakadun yli ja juuri ennen kuorma-autoa. Sen verran kerkesi jalka jarrulle kuorma-autossa että jarruvalo vilahti. Täysin tuurilla ja liikennesääntöjen vastaisesti ajeli urpo. Ja valoa ei ollut tietenkään. Harmi kun ei jäänyt alle.
Pyöräilijöiden vastuuttomuuteen tulee saada muutos! Ovat kuin porot liikenteessä, hyvä kun eivät jää seisomaan tielle. Ampaisevat valottomina risteyksiin ja autoilija on siinä sydän sykkyrällä. Eivät taida nykypyöräilijät tietää mitään liikennesäännöistä tai eivät ainakaan niistä piittaa. Kampanja pystyyn!!!!
Ihan vitun oma vika kun noita fillaripellejä niitataan tuolla. Nautin lukea lehdestä kun on taas joku dorka jäänyt auton alle.
Aika jännä juttu, ei taida olla yhtään pyöräilijää kommentoimassa omia typeryyksiään??
Nyt näkee miten välinpitämätöntä sakkia!
Kyllähän se täällä tosiaan näkyy voimallisesti.
Autoilijoiden heitot ovat just noita mitä prätkäilijänäkin joutuu kaupunkiliikenteessä valitettavasti tässä kylässä toisinaan kohtaamaan.
Silti,---laittakaa fillaristit valot pyöriinne.
Vaikka kaupungissa ajaessanne näette eteenne.
Pointtihan on se että teidät pystyisi havannoimaan sivuilta märän tuulilasin läpi.
Ihminen on jaloillaan kulkeva eliö. Jotkut nousevat erilaisten menopelien kuten polkupyörän kyytiin vauhdittaakseen menoaan. Autoilu on suht tuore ja vain varakkaille kuuluva harrastus. Tämä nöyrä mieli on säilytettävä ja ymmärrettävä olevansa tulokas alkuasukkaiden reviirillä, vaikka autoja nyt onkin enemmän kuin koskaan. Kaikille muille kuuluu lähtökohtaisesti enemmän vapautta liikkua, autoilija on tämän arvoasteikon hännillä. Autoilijalla on allaan menopeli jolla pystyy parhaimmillaan tunnin päästä olemaan jopa sadan kilometrin päässä, ja kehtaakin vielä ruikuttaa jos ei mielivaltainen kaahailu kaupungissa onnistukaan! Menee minuutteja hukkaan!
Käyttäydyn pyöräillessäni tarpeeksi hyvin. Kypärää en tosin käytä enkä usein valoakaan, kun ei huvita. Jotkut säännöt on hyvä koskea pyöräilijöitäkin mutta ne on oltava erittäin väljät koska pyöräily kuuluu ja täytyykin kuulua kaikille ihmisille terveyteen ym. kykyihin katsomatta. Vähimmäisvaatimus on että pyöräilyn täytyy pysyä maksuttomana ja velvoittamatta mihinkään rekisteröinteihin ynnä muihin suoritteisiin, joten älkää viitsikö valituksellanne saada aikaan minkään päättäjän tempausta kieltää pyöräily.
Jos ei huvita käyttää valoja, valot on sitä varten, että näyt muille tiellä liikkujille ja niille autoilijoille joka saattaa ajaa päälles kun sua ei näy. Jos pääs leviää tielle kun et käytä kypärää, niin, se on voi, voi, kun et köytä niitä valoja!!!
Fillari-heppuhan kiteyttää juuri sen ajatuksen mikä monella on pyöräilijöistä. Teilläkin on säännöt mitkä pitää osata ja niitä noudattaa. Suomessakin pitäisi olla pyöräilyyn ajokortti.
Toivottavasti jäät minun alle sillä pyörälläsi etkä sellaisen jolla menee siitä elämä pilalle. Minä en jää suremaan kaltaistasi taulapäätä.
Tässähän olisi hyvä aloite EU:lle, kielletään pyöräily!! Taidankin tehdä aloitteen.
Kun tässä ilmastonmuutos etenee ilmakehän saastumisen vuoksi, niin kyllä se on yksityisautoilu, joka kielletään. Kansa myös köyhtyy jatkuvasti, joten ajokortin ja auton hankkimiseen on varaa yhä pienemmällä joukolla. Polkupyörä on tulevaisuuden pääasiallinen kulkupeli.
Kyllähän se on niin että autoilu ei saastuta juuri mitään. Eiköhän ne päästöt tule jostain ihan muualta. Ja jos sinulla ei ole varaa ajaa autolla niin voi voi.