Clio 1.6 dynamique

Omistajat, kertokaa kokemuksistanne. Malliahan taitaa saada vain 3-ovisena? Mahtaako tuo soveltua pienelle 3:n hengen perheelle, vai meneeköhän hermot riekaleiksi ilman takaovia? Kone taitaa olla passelin tehokas noin pieneen autoon ja varusteethan ovat melko maukkaat.
71118
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 7

Vanhimmat

Termos !
Mulla on myös 3d Clio, tosin vuoden -99 1.9dsl.
Ostaessa olin tosi tyytyväinen kun etuovet on mukavan väljät ja kulku etupenkeille hulppeeta. Nyttemmin kun on tullut jälkikasvua, niin Clio on joutunut pelkästään mun työmatka käyttöön, koska 2 hlö lastenistuin ei oikein pelitä. Jos laitat lastenistuimen takapenkille, niin täytyy olla akrobaatti jotta muksun saa siihen kiinni. Jos taas lastenistuin on etupenkillä (ei edes saa laittaa jos airback) joutuu toinen aikuinen könyämään taakse, pitkän päälle käy rasittavaksi. No meillä on kokoajan ollutkin 2 autoa, joista "vaimon" auto on ollut isompi bensamalli, nyt farkku Citikka.
Toisaalta jos sun muksu on jo niin iso että koroketyyny riittää, niin sitten selvästi eri asia, ainakin mikäli tavaratila riittää.
Muutenhan Clio on ihan OK! Ei mikään "Mersu", mutta hyvä hinta/laatu/varustelu -suhde. Eikä ainakaan mulla ole ollu 115 tkm aikana isompia vikoja.
t: Hsippe

Äänestä
  • Vm.2002 Cliossa voi lastenistuimen sijoittaa myös etupenkille,koska turvatyynyn voi avaimella deaktivoida.

    Äänestä

  • Clio-kuski kirjoitti:

    Vm.2002 Cliossa voi lastenistuimen sijoittaa myös etupenkille,koska turvatyynyn voi avaimella deaktivoida.

    Sorry!
    Omassa -99 mallin kinnerissä kun ei ole kuin tuo kuskin "ilmasäkki" niin ei ollut tämä asia 100% hanskassa.
    Oliko muuten tuo avaimella de-aktivointi jo vm -00 Clioissa joihin nämä matkustajan tyynyt tais tulla vakioksi?
    Harmi kun ovat jättäneet dsl-moottorit pois Suomeen tuotavista Clio malleista, saattaa sitten joutua vaihtamaan ainakin automallia, etteipä jopa merkkiä :-)

    Äänestä

  • Hsippe kirjoitti:

    Sorry!
    Omassa -99 mallin kinnerissä kun ei ole kuin tuo kuskin "ilmasäkki" niin ei ollut tämä asia 100% hanskassa.
    Oliko muuten tuo avaimella de-aktivointi jo vm -00 Clioissa joihin nämä matkustajan tyynyt tais tulla vakioksi?
    Harmi kun ovat jättäneet dsl-moottorit pois Suomeen tuotavista Clio malleista, saattaa sitten joutua vaihtamaan ainakin automallia, etteipä jopa merkkiä :-)

    Odotahan vain niin Clioonkin tulee kyllä diesel-mallit takaisin. Moottorina on se 1,5 cDi-suorasuihkudiesel. En vain tiedä koska tänne tulee. Kysyppä maahantuojalta.

    Äänestä

  • Sami kirjoitti:

    Odotahan vain niin Clioonkin tulee kyllä diesel-mallit takaisin. Moottorina on se 1,5 cDi-suorasuihkudiesel. En vain tiedä koska tänne tulee. Kysyppä maahantuojalta.

    Tere
    Kyselin tuossa viime vuoden puolella paikalliselta piirimyyjältä, ja oli hän pahasti epäilevällä kannalla (muistaakseni taisivat jo hetken mainostaa tätä 1.5l dCi konetta, mutta nyt ei enää hiiskuta mitään).
    Kertoi että Euroopassa on kysyntä nin kova näille pikkudieseleille, että mahtaako niitä tänne Pohjoiseen riittää, tai ainakaan sellaiseen hintaan että kannattais myyntiin ottaa.
    No toivottavasti sulla olis uudenpaa tietoa.

    Äänestä

  • Hsippe kirjoitti:

    Sorry!
    Omassa -99 mallin kinnerissä kun ei ole kuin tuo kuskin "ilmasäkki" niin ei ollut tämä asia 100% hanskassa.
    Oliko muuten tuo avaimella de-aktivointi jo vm -00 Clioissa joihin nämä matkustajan tyynyt tais tulla vakioksi?
    Harmi kun ovat jättäneet dsl-moottorit pois Suomeen tuotavista Clio malleista, saattaa sitten joutua vaihtamaan ainakin automallia, etteipä jopa merkkiä :-)

    Mortonki!
    Itselläni on ensimmäisiä vm. -00 clioja.(rekistöröity elokuun lopussa -99) Mallina 1,4RN 5-d. Muutoksest vm.-99 -> vm.-00 olivat suurinpiirtein muistaakseni radio-ohjattu k-lukko, edessä 2 bagiä (ILMAN de-aktivointia, tais toi ominaisuus tulla vasta tähän faceliftiin),mahtoiko vielä toi sisävalaistuksen automatiikkakin tulla vm.-00.

    Äänestä

Uusista Clion malleista 1.6 dynamique on hinta/varustelutasoltaan selkeästi paras, vakiona mm. ilmastointi.

Mitä monikäyttöisyyteen tulee, en voi kolmiovista suositella kuin kahdelle aikuiselle. Vaikka lastenistuimen saa nykyisin myös etupenkille, täytyy toisen aikuisen kiivetä takapenkille. Etumatkustajan penkistä puuttuu muisti, joten se liukuu aina taka-asentoonsa kallistamisen jälkeen.

Kun tähtäimessä on pieni perheauto, 1.4 Privilege mallin saa 4-ovisena, eikä tuo uusi 1.4l moottorikaan mitenkään hassumpi ole. Pitemmän päälle takaovia alkaa taatusti arvostamaan.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Hessu kirjoitti:

Omistajat, kertokaa kokemuksistanne. Malliahan taitaa saada vain 3-ovisena? Mahtaako tuo soveltua pienelle 3:n hengen perheelle, vai meneeköhän hermot riekaleiksi ilman takaovia? Kone taitaa olla passelin tehokas noin pieneen autoon ja varusteethan ovat melko maukkaat.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu