Monikos meinaa mennä viikonloppuna ottamaan tyypit uudesta farkusta? Itse ajattelin mennä sunnuntaina. Ainoa arveluttava asia on rengasmelu, 5 ovisessa enjoyssa sitä oli aikanaan liikaa. Cosmoissa on ollut ilmeisesti parempi eristys ja sama pitäisi tulla nyt muihinkin malleihin. Rengastuksenkin voisi maahantuoha miettiä uudelleen.
Tilaus menee sisään jos meluasiat on saatu kuntoon.
Tilaus menee sisään jos meluasiat on saatu kuntoon.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Koeajamaan, kaupat syntyy jos nykyisestä vaihdokista saadaan sopiva tarjous.
Minäkin koeajoin tuota 5-ovista 1.7 CDTI enjoy -mallia ja ihmettelin kovaa rengasmelua, jota oli kehuttu. Kai se Cosmossa on sitten parempi. Jää kuultavaksi.
Onko kenelläkään kokemuksia Isuzun kehittämässä 1.7 CDTI:stä. 100 hv:n jaksoi vääntää ihan hyvin ja käyntiääni oli hiljainen mutta mites tekniikka ja luotettavuus? Syökö paljon öljyä?
Vaihtoautojen hinnat putoo jatkuvasti verrattuna viime vuosiin ja uusien menopelien hinnat nousee.
...mulla mikään pakko ole auto vaihtaa, jos en saa sitä mitä haluan niin ei sitten tehdä kauppoja. Se on voi voi.
Mä olen ehdottomasti sitä mieltä, että jos ollaan ostamassa uutta autoa lisävarustein, voisi kauppias antaa kohtuullisen hyvityksen vaihdokista, eri juttu sitten, jos mennään ostamaan käytettyä.
Vai mitä mieltä olette?
Niin ja niitä 1.7 diisselin käyttökokemuksia saa kirjoitella
Olen ajanut reilut 600 km Astra hatchback 1.7 cdti 100hv Enjoy-mallilla, ja hyvin tuntuu liikkuvan. Näin vähillä ajokilometreillä ei voi kommentoida muuta kuin ajettavuutta ja kulutusta. Yhdistetty keskikulutus asettui 6.1 l/100km ja kaupungissa pitempään ajaessa se sitten nousi yhden desin. Rengasmelu ei mitenkään erityisesti kuulu, enemmänkin kuuluu dieselmoottorin ääni. Missään vaiheessa ei vääntö lopu kesken.
:-)))
Ensimmäiset reissut on tehty 1.6 Wagon Cosmolla, joten pari havaintoa kiinnostuneille:
1.6 on täysin riittävä suorituskyvyltään, toimii hienosti myös kaupunkiajossa
alusta on onnistunut, jousitus on samalla mukava ja jämäkkä
akselivälin pidennys kasvattaa tarvittavaa takapenkin jalkatilaa ja tekee hyvää myös ulkonäolle
rengasmelu ei ole ongelma ainakaan GoodYear:in
nastakumeilla
Cosmon sport-penkit nahkareunoin ovat hyvät ja hienot
MP3-soitin on kätevä, matkamusaa voi polttaa yhdelle levylle 10 CD:tä
tummennetut takaikkunat estävät ulkoapäin näkyvyyden tavaratilaan
- lähivalojen kantama on korkeintaan riittävä, pärjää, mutta ei ole kehumista
- suuntavakavuus ei ole talvirenkailla aivan niin täydellinen kuin odotin HS:n koeajon perusteella
- ns. koiraverkolle ei ole valmiita kiinnikkeitä, täytyy selvitellä huollosta asennusta
Kaikien kaikkiaan voin yhtyä Tuulilasin otsikkoon 1.6 Cosmo Wagonista - järkeä peliin. Lisäksi uutena tietona se, että AutoBildin tutkimuksen mukaan Opel on luotettavin saksalaismerkki (HS Autoliite 27.11).
1,9 CDTi oli raakaa voimaa niin, että vielä 80 km:n vauhdissa ohittaessa hitaampia meinasivat eturenkaat sutia. 1,7 CDTi riittää normaaliin ajoon, mutta ei ollut yhtä hauska kuin 1,9. 1,6 bensakone taas yllätti pirteydellään - on myös pieniruokainen. Kaikenkaikkiaan hieno auto ja kitkarenkailla myös hiljainen.