350Z talvella?

Harkitsen 350Z:n ostoa, mutta onkohan siitä talviautoksi? Kävin koeajamassa, ja aika paljon malttiahan sen ohjastaminen vaatii... Löytyykö oikean koon talvirenkaitakaan? Kitkoillahan sitä varmasti olisi luisteltava menemään. Kuulostaisiko ajatus 350Z:sta Suomen talvessa täysin tuhoontuomitulta? Onko mahdollisesti muita "hulluja" kuulolla?
83901
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 8

Vanhimmat

Kyllähän kaikilla autoilla voi ajaa talvella.
Toisin toiset autot ei ole todellakaan suunniteltu suolatuille teille ajettaviksi.
Itse en viitsi ajaa talvella ko. autolla. Ei sen ominaisuudet ihan siihen ole tarkoitettu.
Kyllä se vähän erikoiselta kuullostaa, mutta kannattaa kokeilla sillähän se selviää.

Äänestä

Kannattaakohan ostaa koko autoa, jos joutuu miettimään, voiko sillä ajaa talvella. Selkeästi sinulla on kuitenkin halu ajaa myös talvella.
Osta vaikka vanhempi Carrera 4 tuolla hintaa.

Äänestä

Itselläni on 350Z ja itsekin mietin tuota talviajoa mutta päätin kuitenkin, että auto saa olla talven tallissa. Ei oikein raaskisi ajaa sillä loska/suolamössössä ja jos miettii viime talven lumikelejä, voi olla "hieman" haastavaa. Lisäksi tulee se talvirengas -kysymys eli saako oikean kokoisia renkaita. Kitkarenkaita ilmeisesti saisi useampiakin erilaisia mutta henk.kohtaisesti en sellaisia tuohon laittaisi tai sitten saisi todellakin miettiä, voiko talvella joka päivä lähteä liikenteeseen.

Joka tapauksessa, ei tuo talviajo varmasti mahdotonta ole mutta kannattaa ottaa nuo em. asiat huomioon.

Äänestä
  • Olen myos ostamassa autoa, ja tuo 350 on yksi vahva vaihtoehto. Mutta siita lahdetaan et autolla ajetaan ymparivuoden, oli se sitten m3 tai 350z. Ei muuta kuin kitkat alle ja menoksi, onhan noita 911:kin nahty hangessa, samoin kuin vetteja.

    Äänestä

  • juha kirjoitti:

    Olen myos ostamassa autoa, ja tuo 350 on yksi vahva vaihtoehto. Mutta siita lahdetaan et autolla ajetaan ymparivuoden, oli se sitten m3 tai 350z. Ei muuta kuin kitkat alle ja menoksi, onhan noita 911:kin nahty hangessa, samoin kuin vetteja.

    Olet ihan oikeassa. Kirjoituksellani tarkoitin lähinnä sitä, että jos vain on mahdollisuus ajaa toisella autolla talvella, sitä vaihtoehtoa kannattaa miettiä. Tämä siis jokaisen urheiluauton kohdalla. Mutta ei mikään estä ajamasta 350Z:lla talvella, tietenkään, mahtava auto se on joka tapauksessa. Kunhan vain hankkii siihen mahdollisimman hyvät ja laadukkaat talvirenkaat. Luulisi, että jos ei sopivia kokoja löydy heti hyllyltä niin saisi sitten tilattua juuri sellaiset kuin haluaa.

    Äänestä

  • zorro kirjoitti:

    Olet ihan oikeassa. Kirjoituksellani tarkoitin lähinnä sitä, että jos vain on mahdollisuus ajaa toisella autolla talvella, sitä vaihtoehtoa kannattaa miettiä. Tämä siis jokaisen urheiluauton kohdalla. Mutta ei mikään estä ajamasta 350Z:lla talvella, tietenkään, mahtava auto se on joka tapauksessa. Kunhan vain hankkii siihen mahdollisimman hyvät ja laadukkaat talvirenkaat. Luulisi, että jos ei sopivia kokoja löydy heti hyllyltä niin saisi sitten tilattua juuri sellaiset kuin haluaa.

    Ongelmana ei varmaan ole niinkään renkaat. Kyllä sinne alle saa vaikka mitä kokoa, nastoilla tai ilman.
    Matala alusta voi tuoda hieman jännitystä peliin, kun ylittää loskakasoja ja jääkokkareita. En tiedä miten hyvin on 350:n pohja suojattu..tai katteet kestää.
    Loppu onkin kiinni kuskista miten ne kurvit taittuu.

    Äänestä

Ei Z talviajossa ihan tuhoontuomittu ole, mutta parempiakin talviautoja tietysti löytyy. Ostin Dunlopin Winter Sport M3 -kitkarenkaat. Todella mukavat ja hiljaiset renkaat. Onhan ne peilijäällä tosi liukkaat, mutta silloin jätänkin ajamatta.

Z:n muhkea vääntö aiheuttaa sen että mutkissa perä irtoaa aika helposti, mutta ESP pitää huolen siitä ettei auto lähde pyörähtelemään...

Katselin auton pohjaa rasvamontusta ja onhan se reikäinen kuin juusto. Lisäksi lokasuojissa on koloja johon kura kerääntyy helposti. Ostin alustamassaa ja kotelonsuoja-ainetta ja suihkuttelin niitä kriittisen näköisiin paikkoihin. Hyvänä puolena Z:ssa on että alaosa on melkein kokonaan muovia, joten se ei ainakaan ruostu. :)

Äänestä

Minulla oli audi a6 ja piti kulkea kevyesti 250kmh. Oli joku hiton sport malli, joku sr ta rs 6, eihän sieltä pääse edes pois istuimista kun istua könöttää niin alhaalla ja on kuin liimattu penkkiin vaikkei ole edes vöitä. Talvella meni hermo, kun pihasta olin lähtemässä ja 10cm auran jäljiltä pikku polanne ja kokeilin mennä varovasti. Niin eiköhän se paska ollut siinä kiinni. Kaikki pyörät löi tyhjää. Eli jäi pohjasta kiinni. Kyllä siinä hermot meni. Auton pitäisi kulkea niin hirveän kovaa, mutta eihän se kulkenut siitä edes eteenpäin. Tunti meni lumien raavinnassa pohjasta. Silloin päätin ettei nämä urheilumallit ole Suomen oloihin. Ja auto lähti vaihtoon ja se jumitus riitti!! Nyt mennään kaikkien yli että heilahtaa! Älä osta tällaista urheiluautoa talveksi.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Ville kirjoitti:

Harkitsen 350Z:n ostoa, mutta onkohan siitä talviautoksi? Kävin koeajamassa, ja aika paljon malttiahan sen ohjastaminen vaatii... Löytyykö oikean koon talvirenkaitakaan? Kitkoillahan sitä varmasti olisi luisteltava menemään. Kuulostaisiko ajatus 350Z:sta Suomen talvessa täysin tuhoontuomitulta? Onko mahdollisesti muita "hulluja" kuulolla?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu