Vaihdoin Pooloon termostaatin ja paisuntasäiliön korkin.Nestettä ei huku enää.
Olen ilmannut monta kertaa lämmityslaitteen kennon. Lämmintä ilmaa tulee aluksi, mutta häipyy välillä pois. Tällöin myös moottorin lämmöt nousee.
Järjestelmässä on ehkä vieläkin ilmaa, miksei se tule pois ilmatessa?
Ilmauksen aikana on kulunut noin 6l glygolia.
Olen ilmannut monta kertaa lämmityslaitteen kennon. Lämmintä ilmaa tulee aluksi, mutta häipyy välillä pois. Tällöin myös moottorin lämmöt nousee.
Järjestelmässä on ehkä vieläkin ilmaa, miksei se tule pois ilmatessa?
Ilmauksen aikana on kulunut noin 6l glygolia.
Vastaukset 5
Vanhimmat
kysymyksestä puuttuu auton tiedot kuten vuosimalli ja moottori ynnä kilometrit.jos ilmaus on suoritettu oikein,niin vika on vesipumpussa siis ei kierrätä vettä tai kannentiiviste on rikki.ilma poistuu kun annat moottorin lämmetä paisuntas.korkki irroitettuna niin kauan että jäähdytyspuhallin lähtee pyörimään.
Poolo on-90 ja 1.3. Öljyt on kyllä norm. väristä, kuten myös jäähdytysnesteet. Autolla on ajettu 210000 km.
Kannentiiviste.Vesipumppu kyllä kierrättää nestettä jos moottori pyörii.
vesipumpun siipipyörä saattaa irrota akselista,puristustiukkuus nääs.ei mikään tavaton vika.
Samaa mieltä edellä puhujan kanssa.. On kokemusta.. Monastikkin ;O)