Saako kuorma-autolla/yhdistelmällä olla useita asemapaikkoja ympäri Suomen, jotta voidaan jättää päivärahat kuskille maksamatta? Jos firman pääkonttori ja hallit on esim. Turussa, niin voiko kyseinen firma muka laittaa yhdelle autolla 10 eri asemapaikkaa ympäri Suomen?
Auton asemapaikka?
kuski12
124965
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Asemapaikkaa ei yleensä määritellä autolle, vaan kuljettajalle (henkilö).
Kuorma-autoliikenteen työehtosopimus toteaa yksiselitteisesti, että työntekijällä voi olla vain yksi asemapaikka eikä sitä voi muuttaa yksipuoleisella päätöksellä. Asemapaikalla tarkoitetaan hallia, varikkoa tms. sovittua paikkaa, josta työvuoro alkaa. Jos työvuoro aloitetaan jostain muualta, täytyy työntekijälle maksaa matkakorvauksia ja/tai päivärahaa.
Okei. Tuossa kun on yksi ongelma, että yritys on nimittänyt monta eri kaupunkia asemapaikoiksi, johon sitten vedotaan, että kuskin joutuessa yöpymään autossa joissakin noissa asemapaikoiksi määritetyissä kaupungeissa, että ei tarvitsisi päivärahaa maksaa. Esim. on nimitetty Helsinki, Vantaa, Tampere jne asemapaikoiksi, mihin on usein keikkaa ja voi joutua autossa yöpymään, niin työnantaja perustelee päivärahojen maksamatta jättämisen sillä, kun esim. nuo kaupungit olisi nimitetty asemapaikoiksi. Kuljettajan ja firman kotipaikkakunta on Turku, mutta kuten kirjoitin, niin päivärahaa ei muka maksettaisi, kun nuo yllä mainitut kaupungitkin olisi muka asemapaikkoja.
Ilmeisen laitonta siis.
Sitten rusteilet pomolle kirjeen, joka alkaa sanoilla "Täten irtisanon työsuhteeni päättymään 2 viikon kuluttua..."
Kyllä sinne sun tilalle on tulijoita, jos ei paikka miellytä...
Ainahan sitä minuakin tyhmempi varmasti menee, mutta ennen kuin irtisanon mitään, niin meinaan ottaa omani poies.
Oma päätökseni on ollut jo kauan sitten, jos homma ei miellytä, en tee sitä.
Kaksi kertaa olen irtisanoutunut, ja muutama kertaa käynyt niin että en ole edes ehtinyt aloittaa hommia kunnolla kun totuus on valvennut työn luonteesta
Kuskin asemapaikka on vaikka Päntälän Neste. jos minä määrään. Se on yksi lysti taas missä se löyhäpäinen vetelys makoilee, päivärahoja en ole koskaan maksellut. Se että maksan palkkaa, luulisi riittävän. Olen tässä oman sukuni lisäksi hyysännyt ja elättänyt kuskeja ja heidän perheitään ja kavereitaan. Ja sitten, yksikin kerta kun kuskin hamppi tuo kavereitaan ja sukulaisiaan mun tallille jotain datsuniaan ruuvaileen niin kenkää tulee ja heti! Juu. Se on semmonen juttu. Mulla ole tallilla enää kohta yhtään työkaluja ja öljyt, nesteet sun muut katoaa heti kun silmä välttää. Turhapurot typerä virne naamallaan hääräilee vailla huolta tulevaisuudesta.
Oot varmaan ollu monta kertaa liittoon vietynä? :)
Kuljetuspatruuna tai mikä pelle hermanni oletkin. Kaikkihan me jo sinun monet nimimerkit tunnemme. Eiköhän se mene niin ,että sinun mammasi määrää sinun asemapaikan hyvinkin tarkasti siellä kotona. Se samainen mamma kehuu sinua
löyhäpäiseksi vetelykseksi joka vaan makoilee, kaikki juomat katoaa kaapeista
ihmeellisesti vaikka muuta on sovittu ja luvattu sen 1000 kertaa. No sen voi myöntää
että naapuri lainasi moottorisahaa ja teräketju oli vituillaan ja laippa poltettu siniseksi.
Eikä serkku ole palauttanut peräkärryä heti vaikka lupasi,mutta eihän tästä ole itseasiassa kulunut kuin vuosi. V.. ttu ,että ottaa kuuppaan.
Olihan hauskasti kerrottu, hetken jo ajattelin onko kyseisen letkautuksen takana maailman hauskin mies eli Ismo Leikola. Näinhän se menee sukulaiset ja naapurit ne pahimmat lainaajat ovat.On lainattu laite,mutta kun ei kehtaa kysellä perään.
Hylsy vaan nimimerkissä on ainesta standup-koomikoksi ainakin kaveripiirissä.
Ei yhdelläkään kuljetusyrittäjällä ole mitään talleja enään. Nykypäivän autot on niin persiistä ettei niitä rassailla kotitalleissa.(mikä on kansanperinteellinen surullinen asia)
kaikki tehdään tietokoneilla. ja vaikka osan vaihto on yksinkertainen niin lopuksi pitää ajaa tietokone-ohjelma lävitse ja se ei onnistu siellä rakkaassa kotitallissa. Miltä vuosi-
kymmeneltä kuljetuspatruunan kalusto on . Osuuko 1990-luku lähelle. Sittenhän voit
autosi kohta museorekisteröitä.Museotapahtumissa on kiva tapailla alan ihmisiä kuten
Stenvallia Tuusulasta.Museoautoissa on Suomen tulevaisuus. ne perushommat hoitaa sitten Makedonian ja muiden laatumaiden kuskit.
Juu, on muutama turhapuro sitäkin yrittänyt ja on tässä raastuvassakin tullut käytyä. Muutamakin kerta. Mutta mutta, eipä niistä duunaripenat mitään kostuneet!! Niistä miehistä ei muuhun olekaan kun liittoon ja palkkaturvaan itkemään, hommiin niistä ei oo. Se on niin nähty. Noooh, jonku näemmä täytyy elättäjänkin toimia, se on usein harmittanut. Hyvää hyvyyttäni olen hyysännyt kuskeja, sukulaisiani ja ketä lie muita. Nyt sen aika on loppu. Juu.
M7nun firman työntekijät ostivat minulle joululahjan jo etukäteen. Sain lahjakortin hammaslääkäriin. Kaksi mustaa tikkua suussani muu5etaan takaisin hampaiksi ja sen jälkeen hengitykseni ei haise enää ketunpesälle. Liitosta saa kuulemma rahallista tukea työnantajakin jos tämän ulkonäkö ja/tai terveys heikentää jo firman toimeentuloa. Hyvä niin sillä tratat pyörii jo muutenkin.