Tarttisin vähän neuvoa.
Minulla on Toyota Corolla -78 ja se seisoo tallissa talven yli (ei oo lämmitystä). Olen irrottanut akusta johdon.
Kannattaako laittaa joku vanha matto konepellin päälle ihanpa vaikka maahan asti, että ei tulisi kosteutta?
Naapuri sanoi, että ei missään nimessä.
Mitä mieltä?
Olisko jotain muuta, mitä olis hyvä tietää?
Tojoni on läoäissyt reippaasti katsastukset ja on hyvässä kunnossa. En vain aja sillä talvella.
Minulla on Toyota Corolla -78 ja se seisoo tallissa talven yli (ei oo lämmitystä). Olen irrottanut akusta johdon.
Kannattaako laittaa joku vanha matto konepellin päälle ihanpa vaikka maahan asti, että ei tulisi kosteutta?
Naapuri sanoi, että ei missään nimessä.
Mitä mieltä?
Olisko jotain muuta, mitä olis hyvä tietää?
Tojoni on läoäissyt reippaasti katsastukset ja on hyvässä kunnossa. En vain aja sillä talvella.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Kulin kaverini äidiltä että heidän kylällä on toi- korjaamo,jossa osataan ruuvata tulpat irti ja ruiskutetaan uretaani sylinterit täyteen se imee kosteutta. Konetilan pelti kannatta tiivistää imastusteipillä varmuden vuosi niin ei tarvii sitä mattookaan.
Se matto vaan pitäisi sen kosteuden siellä. Paras kun ilma pääsee kiertämään. Ilman kiertämistä voit jopa edistää jättämällä konepellin raolleen.
Pese auto hyvin, etenkin jos sinne on saattanut päästä suolaa... Puhdita sisusta, ja poista kumimatot lattialta, mielummin auton viereen maahan suoraksi. Ikkunat voi jättää ihan vähän raolleen, samoin kuin takakontin kannenkin.
Aha, kiitti tiedosta, otanpa maton pois päältä.
Miksi sisämatot on hyvä ottaa pois, samoin jättää ikkunat auki?
Niin ja ei tietysti käsijarrua päälle.
Bensatankin täytin ja laitoin glykoolia.
Kun sinne kumimaton alle menee kosteutta ja se ei pääse haihtumaan, kun päällä on tiivis kumimatto. Ikkunat kanssa samasta syystä hieman raolleen, siis että kosteus pääsee haihtumaan.