Nyt heitti Suomen foortti pahan: Focuksen myyntitavoite on saada 40% ostajista muilta merkeiltä.
No ei tuo mitään mutta kun Focus on keikkunut tähänkin asti myyntitilastojen kolmantena tai neljäntenä!
Tuohan tarkoittaa joko sitä että Focuksen pitäisi nousta ykköseksi reilulla markginaaalilla tai sitten todennäköisempi vaihtoehto on se että määrät pysyvät nykyisellään mutta ostajat pitää saada muilta merkeiltä koska kerran Focuksen ostaneet eivät sallaista enää harkitsekaan :))))
Jos tämä palstoilla pyörinyt hinnasto pitää paikkansa, niin voisi veikata että Focuksen myynti tulee lähinnä tippumaan.
Ovat kusettaneet rankemman päälle varusteissa jos yli 20k€ malleissa on jätetty ilmastointi, puolet turvatyynyistä, CD ja kauko-ohjattu keskuslukitus pois vakiovarusteista!
No ei tuo mitään mutta kun Focus on keikkunut tähänkin asti myyntitilastojen kolmantena tai neljäntenä!
Tuohan tarkoittaa joko sitä että Focuksen pitäisi nousta ykköseksi reilulla markginaaalilla tai sitten todennäköisempi vaihtoehto on se että määrät pysyvät nykyisellään mutta ostajat pitää saada muilta merkeiltä koska kerran Focuksen ostaneet eivät sallaista enää harkitsekaan :))))
Jos tämä palstoilla pyörinyt hinnasto pitää paikkansa, niin voisi veikata että Focuksen myynti tulee lähinnä tippumaan.
Ovat kusettaneet rankemman päälle varusteissa jos yli 20k€ malleissa on jätetty ilmastointi, puolet turvatyynyistä, CD ja kauko-ohjattu keskuslukitus pois vakiovarusteista!
Vastaukset 15
Vanhimmat
Näitä Focuksia yleensäkään ostetaan, kun sellaista katsoo tulee mieleen lähinnä omatekoinen auto.
Hei tee mulle heti yksi!
Odota hetki, on päässyt paperi loppumaan.
maahantuojan hinnastosta Audi A3 1.6 attraction, 102hv, hinta 25100 e. Pelkkä ilmastointi 1000e lisää, ilmastointi huonolaatuinen radio/cd-soitin 1350. Kauko-ohjattu keskuslukitus taitaa kyllä olla noissa vakiona. Paras vakiovarustelu löytyy ilmeisesti korealaisista.
En voinut vastustaa kiusausta.. http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=95&conference=4500000000000620&posting=22000000005363146
Älä ihmeessä... otit sitten Focuksen kilpailijasta esimerkin....??
Jos luet saksalaisia autolehtiä, niin siellä A3 on samoissa vertailuissa Golfin ja Focuksen kanssa. Viimeisimmässä Auto Motor und Sportissa oli vertailussa Astra, Golf, Focus ja BMW 100-sarja. Edellisessä oli A3 ja Golf.
Vain suomessa joku kuvittelee, ettei A3 ja Focus oli kilpailijoita keskenään.
Uusi Focus hinnasto kertoo, että Ambientessa ei ole ilmastointia. Maksaa 1100 €.
Audi on halpa Fordiin verrattuna.
Tutistaako jo punteissa. Ei taida olla oma mallisto pariin vuoteen uusiutumassa? No se provoilusta, mutta itse en näe syytä myynnin laskuun ja eikös sitä pidä kauppaa tehdässä jotain tavoitteita olla niin mitäs sitä häpeämään. Onhan se laadukkaampi olemukseltaan, entistäkin suurempi ja muutenkin paranneltu versio moninkertaisesta testivoittajasta, ylistäviä lausuntoja on saannut nytkin osakseen tässä linkkikin(Kiitos "vesikielellä"),
http://www.channel4.com/4car/best-in-class/small-family.html
Olen kerran ostanut focuksen ja uskon että suurin osa ostaa tai ainakin harkitsee toistakin. Mitäs kusetusta on varusteita pois jättää, usko tai älä ihmeen monelle riittää karvalakki menopeliks ja mikäs siinä. Turhahan sitä on jossitella kun varusteluettelot ovat aivan julkisia ja varmaan lähiaikoina ilmestyvät nettiinkin. Entisen mukaan focuksella tulee olemaan luokkansa kärkeä oleva mallisto varustelu kun tähtiä verrataan.
Edellisen Focuksen onnistuneesta muotoilusta kertoo parhaiten se, että auto näyttää *edelleen* todella nykyaikaisemmalta ja uutuus kaiken huipuksi on selvästi vanhemman ja harmaamman näköinen!!
Itse asiassa nyt esitelty uutuus voisi hyvin olla se vanha Focus ja myynnissä oleva puolestaan uusi. On kyllä muotoilussa menty takapakkia ja rankasti.
Varmuudella voi sanoa vain sen että 15cm (!!!) leveyttä kasvanut uutuus tulee taatusti syömään Mondeon markkinoita etenkin farkussa, aivan kuten edeltäjänsäkin.
Sen sijaan mahtavasti pyörinyt myynti perustui kyllä aika pitkälti tähän viimeisen mallin todella edulliseen tarjouspakettiin jossa lämitettävää tuulilasia metalliväriä jne tosi houkuttelevaan hintaan.
Nyt samoista varusteista saa maksaa 3-4k€ enemmän mikä taatusti näkyy myynnissä
En harkitse yhden focuksen jälkeen enää toista focusta. En pidä että auton ovet ruostuivat vaihtokuntoon 3 vuodessa... nyt osa ovista on vaihdettu ja auto näyttää pandalta, kun alkuperäinen sininen väri on haalistunut ja 3 uutta ovea on aivan eri sävyisiä. Lisäksi uudet luukut eivät ole linjassa ja aiheuttavat suhinoita tiivisteiden välistä.
"Onhan se laadukkaampi olemukseltaan, entistäkin suurempi ja muutenkin paranneltu versio moninkertaisesta testivoittajasta, ylistäviä lausuntoja on saannut nytkin osakseen tässä..."
Mikähän kilpailija (esim. Astra, Golf) ei olisi kaikkea tuota edellä mainittua?
Totta mutta esitinkin syitä miksi myynti ei laskisi ja siinähän ne olivat. Tarkoituksena ei ollut tehdä myyntiykköstä jo valmiiksi sillä se riippuu jo monesta muustakin asiasta.
Focus-hinnoittelu:
- halutaan saada alhainen ”alkaen hinta”
- varustetasot laskettu, ainakin alussa ja sitten lisätään pikkasen kun tulee uusi vuosimalli. Tämä on vanha kikka.
Focus II:n vastustetasot; Ambiente on ent köyhän miehen malli Confort(!) ja vastavasti Trend on vanhan mallin Ambiente, Sport = vanhan Trend. Titanium näytti olevan Ghia nahkasisusta ja kevytmetallivanteet mutta MIINUS vakionopeudensäädintä!
ei enää toista focusta osta, on selvää että kasvua haetaan muiden merkkien ajajista.