http://www.iltasanomat.fi/autot/art-1417500079417.html?pos=ok-trm-auto
Tasarkoittaa, että toijotaltakin se pruiskis vai mikä se sähgköauto on lienee ainoa jorta saa tulevaisuudessa myydä.
Eurooppalaiset bensa ja dieselit menevät noihin rajoihin jo nyt lukuunottamatta isompia malleja.
Tasarkoittaa, että toijotaltakin se pruiskis vai mikä se sähgköauto on lienee ainoa jorta saa tulevaisuudessa myydä.
Eurooppalaiset bensa ja dieselit menevät noihin rajoihin jo nyt lukuunottamatta isompia malleja.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Tojolla voi jäädä vaihtoehdoksi ottaa yhä enemmän ja enemmän valmista tekniikkaa Euroopasta. tai kokonaan valmiita automalleja.
Opel Ampera täyttää nuo vaatimukset jo nyt. Itse asiassa sen verran hyvin, että rajojen ylittämiseksi pitää laskea neljän Amperan päästöt yhteen.
No ei mitään ongelmaa. Kaikki autothan muuttuvat Opeleiksi
muutenkin kun ajaa tarpeeksi kauan.
Suurin valmistaja tekee mitä haluaa. Vetyautossa ei tunneta päästöjä.
Vanha yli satavuotias polttomoottoritekniikka alkaa olla tiensä päässä.
Ei turboja lisäämällä maailma pelastu!