Nyt rekkahommista töiden toistaiseksi loputtua kohdaltani ja siksi nyt taksia ajellessani olen huomannut, että myös rekkaliikenne on vähentynyt lisää ainakin lähes kolmanneksen maanteillämme. Ennen oli rekkoja teillä yhtenä pitkänä virtana ja hommia riitti, mutta nyt ei ole kuljetettavaa. Kaiken syy on tämä lama, sillä kokoomus pilasi tämän maan talouden totaalisesti 7,5 vuoden aikana, eikä talouden kohentumista ole näkyvissä. Ainoa mahdollisuus parempaan tuo eduskuntavaalit 2015, jolloin meistä maanteiden ammattilaisista ei sitten kukaan äänestä ainakaan kokoomusta, onko selvä. Meitä pyörien päältä tavalla tai toisella ansiomme vielä saavia ja sieltä pois töiden loppumisen takia olevia on maassamme todella paljon ja jos kukaan meistä ei äänestä kokoomusta, niin onpahan nekin äänet pois noilta työn tappajilta. Mutta äänestä kuitenkin jotain muuta, niin silläkin on suuri merkitys. Äänestämättä jättäminen on typerintä mitä voi olla. Siis äänestä, mutta elä kokoomusta.
Huolestuttava lama
13
313
Vastaukset
- dhtyj
Tästä saamme kiittää suomen johtajia, kaikenlaisia vitun apinoita sinne päästetään.
- saksanseisojavoimaa
laitetaanpa nämä ammattiyhdistys liikkeet sinne listan ykköseksi,eli teidän omat etujärjestöt ovat Suomen ja Suomessa yrittäjänä olevalle epäkohta numero / 1 ja todellinen este Suomen hyvinvoinnille ,että yrityksen kasvulle sekä kehitykselle.
Ammattiyhdistyksiltä valtaa pois ja työpaikkakohtaista neuvottelua kehiin ,niin työllisyys lähtee nousuun.
Suomessa ei kannata enää yrittää eikä varsinkaan kehittää yritystoimintaa,jos ammattiyhditykset määräävät / sanelevat toimintamallit ,nythän omistajat ovat täysin ammattiliikkeiden ja työntekijöiden sanelupolitiikan alla ja ymmärtäähän sen tyhmäkin ettei se yhtälö tule koskaan toimimaan,niin kauan kun asialle ei tehdä mitään katoavat yritykset ja työpaikat Suomesta ja tehtaiden ovia lyödään kovemmalla kädellä kiinni.
Ammattiliitot ovat syöpä Suomi äidin ruumiissa,erittäin jäykillä ja byrokraattisilla asenteilla ,he estävät yrityksien pärjäämisen yhä kovenevassa kilpailussa ja ajavat maatamme yhä syvemmälle suohon.
Herätkää ihmiset todellisuuteen.jos haluatte elää vielä hyvinvointiyhteiskunnassa pitää työtä saada tehdä enempi ja pienemmällä palkalla,tätä tärkeää asiaa ammattiliikkeet eivät saa enää estää ,jos nimittäin meinataan tässä maassa vielä yrittää ja ihmisiä työllistää pitää silloin liitoilta ottaa valtaa pois. - Duunari Ari
saksanseisojavoimaa kirjoitti:
laitetaanpa nämä ammattiyhdistys liikkeet sinne listan ykköseksi,eli teidän omat etujärjestöt ovat Suomen ja Suomessa yrittäjänä olevalle epäkohta numero / 1 ja todellinen este Suomen hyvinvoinnille ,että yrityksen kasvulle sekä kehitykselle.
Ammattiyhdistyksiltä valtaa pois ja työpaikkakohtaista neuvottelua kehiin ,niin työllisyys lähtee nousuun.
Suomessa ei kannata enää yrittää eikä varsinkaan kehittää yritystoimintaa,jos ammattiyhditykset määräävät / sanelevat toimintamallit ,nythän omistajat ovat täysin ammattiliikkeiden ja työntekijöiden sanelupolitiikan alla ja ymmärtäähän sen tyhmäkin ettei se yhtälö tule koskaan toimimaan,niin kauan kun asialle ei tehdä mitään katoavat yritykset ja työpaikat Suomesta ja tehtaiden ovia lyödään kovemmalla kädellä kiinni.
Ammattiliitot ovat syöpä Suomi äidin ruumiissa,erittäin jäykillä ja byrokraattisilla asenteilla ,he estävät yrityksien pärjäämisen yhä kovenevassa kilpailussa ja ajavat maatamme yhä syvemmälle suohon.
Herätkää ihmiset todellisuuteen.jos haluatte elää vielä hyvinvointiyhteiskunnassa pitää työtä saada tehdä enempi ja pienemmällä palkalla,tätä tärkeää asiaa ammattiliikkeet eivät saa enää estää ,jos nimittäin meinataan tässä maassa vielä yrittää ja ihmisiä työllistää pitää silloin liitoilta ottaa valtaa pois.Ammattiyhdistysliike pitää huolen siitä ettei kyrvät työnantajat vie loppujakin rahoja niiltä jotka tuovat ruuan heidänkin pöytään konkreettisella työnteolla. Jos kukaan tai mikään ei pidä duunarin puolta repivät nämä yrittäjiksi itseään kutsuvat verenimijät ja selkänahanrepijät loputkin rahat itselleen. Nyt jo kusetetaan palkoissa kun pomolla pitää olla se Mersu että kaikki muutkin huomaavat että yrittäjää ollaan niin perkeleesti. Ammattiliitot pitää myös huolta työntekijöistä kroonisia konkurssintekijöitä vastaan kun rahdit poljetaan alle kannattavuusrajan ja sitten konkurssin kautta haetaan taas uutta vauhtia seuraavaan konkurssiin.
- Riepoteltu
Duunari Ari kirjoitti:
Ammattiyhdistysliike pitää huolen siitä ettei kyrvät työnantajat vie loppujakin rahoja niiltä jotka tuovat ruuan heidänkin pöytään konkreettisella työnteolla. Jos kukaan tai mikään ei pidä duunarin puolta repivät nämä yrittäjiksi itseään kutsuvat verenimijät ja selkänahanrepijät loputkin rahat itselleen. Nyt jo kusetetaan palkoissa kun pomolla pitää olla se Mersu että kaikki muutkin huomaavat että yrittäjää ollaan niin perkeleesti. Ammattiliitot pitää myös huolta työntekijöistä kroonisia konkurssintekijöitä vastaan kun rahdit poljetaan alle kannattavuusrajan ja sitten konkurssin kautta haetaan taas uutta vauhtia seuraavaan konkurssiin.
No no, elähän nyt viitsi olla ajattelematon. Tuolla liittojen painostuksella ja joustamattomuudella sekä palkkojen korkeiden sivukulujen yms. takia aiheutetaan tähän maahan vain lisää työttömyyttä. Näethän sinä itsekkin, että ulkomaisten osuus tavaraliikenteestä on lisääntynyt ja lisääntyy kokoajan Suomessa, jotka painavat kuljetushintoja alas heidän kuljettajiensa pienemmän palkan ja sivukulujen sekä autojensa rekisteröintimaiden pienemmän verotuksen ja muiden huokeampien kulujen takia. Juuri nämä asiat vähentävät Suomalaisten kaikkien alojen kilpailukykyä täällä ja maailmalla. Jos Suomalaiselle yritykselle jää keikasta aina vain vähemmän ja vähemmän, niin kuinka sinä luulet yrittäjän pystyvän maksamaan jatkuvasti nousevia palkkoja niiden samassa suhteessa nousevine sivukuluineen. Teidän työntekijöiden palkka maksaa teidän työnantajillenne n.1,7 x teidän palkka. Ei se ole tietenkään teidän työntekijöiden syy. Täytyyhän teidänkin tietysti elää tässä kalliissa maassa. Mutta se vaikeuttaa jatkuvasti yritysten mahdollisuutta yleensä toimia ja työllistää yhtään ketään tässä maassa. Vuosittain 2-3 kertaa nousevat palkat eivät ole realistisia yritysten saamien laskevien keikkamaksujen kanssa, joten yrityksille tulee palkanmaksu ongelmia ja konkursseja. Silloin ei varmasti pystytä enään palkkaamaan ketään. Olen myös itse palkansaaja, eli duunari, mutta haluan silti ymmärtää myös työnantajien tilanteen, joka alkaa olla jo melko toivoton.
- Ei riepoteltu
Riepoteltu kirjoitti:
No no, elähän nyt viitsi olla ajattelematon. Tuolla liittojen painostuksella ja joustamattomuudella sekä palkkojen korkeiden sivukulujen yms. takia aiheutetaan tähän maahan vain lisää työttömyyttä. Näethän sinä itsekkin, että ulkomaisten osuus tavaraliikenteestä on lisääntynyt ja lisääntyy kokoajan Suomessa, jotka painavat kuljetushintoja alas heidän kuljettajiensa pienemmän palkan ja sivukulujen sekä autojensa rekisteröintimaiden pienemmän verotuksen ja muiden huokeampien kulujen takia. Juuri nämä asiat vähentävät Suomalaisten kaikkien alojen kilpailukykyä täällä ja maailmalla. Jos Suomalaiselle yritykselle jää keikasta aina vain vähemmän ja vähemmän, niin kuinka sinä luulet yrittäjän pystyvän maksamaan jatkuvasti nousevia palkkoja niiden samassa suhteessa nousevine sivukuluineen. Teidän työntekijöiden palkka maksaa teidän työnantajillenne n.1,7 x teidän palkka. Ei se ole tietenkään teidän työntekijöiden syy. Täytyyhän teidänkin tietysti elää tässä kalliissa maassa. Mutta se vaikeuttaa jatkuvasti yritysten mahdollisuutta yleensä toimia ja työllistää yhtään ketään tässä maassa. Vuosittain 2-3 kertaa nousevat palkat eivät ole realistisia yritysten saamien laskevien keikkamaksujen kanssa, joten yrityksille tulee palkanmaksu ongelmia ja konkursseja. Silloin ei varmasti pystytä enään palkkaamaan ketään. Olen myös itse palkansaaja, eli duunari, mutta haluan silti ymmärtää myös työnantajien tilanteen, joka alkaa olla jo melko toivoton.
Jos kuljetusyrittäjillä olisi edes kastemadon selkäranka niin sopisivat ettei rahteja poljeta alle kannattavuusrajan mutta kun yksimielisyyttä ei kertakaikkiaan ole niin eihän se onnistu vaan aina löytyy rikkureita joille vaan lyhytnäköinen toiminta on tärkeintä. Jatkuvalla hintojenpoljennalla saadaan juuri se aikaiseksi ettei palkkaa riitä kaikille. No senverran tietty että yllämainittu Mersu jokaiselle kuljetusyrittäjälle saadaan revittyä jostain, useimmiten duunarin selkänahasta.
Joas yrittäjät laittaisivat nk. oman pesän kuntoon niin kannattavia töitä kyll'ä riittäisi. - Riepoteltu
Ei riepoteltu kirjoitti:
Jos kuljetusyrittäjillä olisi edes kastemadon selkäranka niin sopisivat ettei rahteja poljeta alle kannattavuusrajan mutta kun yksimielisyyttä ei kertakaikkiaan ole niin eihän se onnistu vaan aina löytyy rikkureita joille vaan lyhytnäköinen toiminta on tärkeintä. Jatkuvalla hintojenpoljennalla saadaan juuri se aikaiseksi ettei palkkaa riitä kaikille. No senverran tietty että yllämainittu Mersu jokaiselle kuljetusyrittäjälle saadaan revittyä jostain, useimmiten duunarin selkänahasta.
Joas yrittäjät laittaisivat nk. oman pesän kuntoon niin kannattavia töitä kyll'ä riittäisi.Jos tiedät keinon miten Suomalainen kuljetusyritys saa kalliimmalla kuljetukset kuin täällä toimiva Virolainen on valmis ne ajamaan, niin sinunhan kannattaisi ehdottomasti perustaa oma kuljetusyritys. Tai kertoisit sen keinon edes noille Suomalaisille kuljetusyrittäjille, että he voisivat pitää vielä meitä Suomalaisia duunareita töissä.
Tuo mersujuttu kyllä naurattaa. Eihän riskialttiin yrityksen pyörittämisessä ole mitään järkeä, jos se ei tuota edes yhden mersun verran ylimääräistä. Minkähänlainen nutipääpölövästi on semmoinen yrittäjä, joka yrittää saamatta siitä voittoa ollenkaan. Elkää olko kateellisia, perustakaa oma kuljetusyritys ja ostakaa sitten mersu.
- Kapteeni Nemo
Minä tulen äänestämään seuraavissa vaaleissa ehdottomasti Perussuomalaisia. Siinä on puolue, jossa kunnioitetaan ensinnäkin niitä arvoja, joita itsekin arvostan.
Se on lisäksi ainoa merkittävä puolue tällä hetkellä Suomessa, jossa nähdään tämä ulkomaalaisten järjetön virta maahamme aikapommina, sillä sitä se totisesti on. Ennen pitkää tulemme varmasti näkemään Suomessakin samanlaisia mellakoita, joista viime vuosina olemme saaneet kuulla mm. Ruotsista, jossa nämä maahanmuuttajat ovat näitä järjestäneet.
Onhan se nyt jo homma pahasti vinossa, jos tietyissä Ruotsin kaupungeissa on osia, jonne poliisitkaan eivät mielellään mene.
Viimeisten hallitustemme harjoittama järjetön Eu politiikka, jossa kannetaan meidän rahamme esim. Kreikan kaltaisten valtioiden rahoittamiseen on varmasti yksi suurimpia syitä siihen, mitä nyt alamme nähdä kotimaassamme. Eli kaikista palveluista leikataan kovalla kädellä. Me köyhdymme ja etelän pankkiherrat jotka ovat työntäneet kansalaistensa omaisuuden takapuoleensa, nauravat partaansa.
Tälle politiikalle Perussuomalaiset on valmiina laittamaan stopin.Se vain edellyttää tuntuvaa vaalivoittoa seuraavissa vaaleissa.
Varmaa on kuitenkin se ,että jos tämä nyky meininki saa jatkua, eli nämä samat puolueet saavat jatkaa vallassa seuraavat neljäkin vuotta, jotka nyt hallitsevat, niin me olemme tuhon omat!
Aloittaja on täysin oikeassa Kokoomuksen suhteen. Sen harjoittama Eu politiikka Kataisen aikana ja nyt Stubin jatkaessa olisi vielä muutama vuosikymmen sitten rinnastettu maanpetos toimintaan.
Nyt nuoret opiskelijat etupäässä kannattavat Kokoomusta, koska Alexsi ja Jyrki ovat niin Symppiksiä! Nämä kyseiset nuoret (siis suurin osa heistä) eivät ole koskaan joutuneet elättämään itseänsä. Heille on esim. oikea työnteko täysin tuntematon käsite, eli sellainen työnteko, joka nosti sotien jälkeen Suomen kirjaimellisesti suosta ylös.
Heillä ei siis ole pienintäkään ymmärrystä oikeasta elämästä. Tietenkin myös hyvätuloiset ihmiset äänestävät yleensä Kokoomusta.
Yhdyn myös sataprosenttisesti aloittajan kehoitukseen äänestää seuraavissa vaaleissa. On todella tyhmä teko jättää äänestämättä,sillä se on nimittäin totta,
että jos et äänestä, niin Kokoomus hyötyy siitä, koska nämä parempituloiset ihmiset varmasti käyttävät ääni oikeutensa.
Vetoan sinuun: Anna äänesi Perussuomalaisille. Älä katso puolueen puutteita, vaan katso sen vahvuuksia, sillä mikään puolue ei ole täydellinen. Sitä paitsi, valtamedia on suurimmalta osaltaan esim. juuri Kokoomukselle myötämielinen. He tulevat tekemään kaikkensa, jotta Perussuomalaiset eivät voittaisi seuraavia vaaleja. - kokoomus kusettaa
Kannatetaan täälläkin. PS saa meikäläisenkin äänen.
- Riepoteltu
Olen kanssanne täysin samaa mieltä. Uskon vielä lisäksi, että EU:n ja Suomessa kokoomuksen tavoittenna onkin saada myös raskas tavaraliikenne liikkumaan mahdollisimman paljon ilman palkattua työvoimaa, eli ns. joustavana torpparina isäntä/auto periaatteella suurille logistiikka toimijoille, jolloin tämä johtaisi pakosta siihen, että hintakilpailu lisääntyisi entisestään yrittäjien lisääntyessä ja noiden suurten logistiikka toimijoiden sanellessa hinnat. Ota tai jätä, tulijoita kyllä riittää periaatteella. Se toisi tavaran toimittajille kuluvähennystä kuljetuksiin, aivan kuin sen kuljetusyrittäjän ei tarvitsisi syödä ollenkaan. Tilanne on nyt ajankohtaisena taksissa, jossa kokoomuksen aloitteesta taksien vapauttamisen tarkoituksena olisi lisätä alalla yrittäjiä ja tavoitteena saada sitäkautta hintakilpailua. Jos tuollainen kauhuskenaario toteutuu tavaraliikenteelle, niin silloin olisi ehdottomasti myös purettava kaikenlainen työajan rajoittaminen, jotta se voisi olla edes jollaintavalla kannattavaa, muuten ulkomaiset minimoney rahtaajat vievät loputkin.
- ei kokoomukselle
Ajoaikasäädökset ei koske millään lailla ulkomaalaisia, etenkään r*ssiä ym. Kokoomuksella on tavoitteena saada tavaraliikenne ei-luvanvaraiseksi, ja me kaikki tiedämme mitä siitä seuraa.
- euro6
kyllä ahkera pärjää rekka hommissa loistavasti ja saa viisaana sovittua kunnon korvauksen ajoistaan,konkurssi firmat ajaa puolilla hinnoilla>kaikki sen tietää ja niillä 5 tonnin romut veturit alla.ainoa kuka niitä rahastaa on raska korjaamon omistaja.älkää siinä ikuisesti valittako vaan menkää tekemään niitä kannattavia ajo-soppareita niin saa palkka kuskitkin pyytämänsä palkkansa,jos ette tuohon pysty menkää ja viekää itsenne saunan taakse.
terv yrittäjä - RahtiHese
Tuolla toisessa ketjussa joku puhui EU:ssa ja myös Suomessa olevasta rahtienjako muutoksesta, jossa suuret teollisuusyritykset ja terminaalit alkaisivat suosia yrittäjien itseajamana olevia yhden auton yrityksiä saadakseen kuljetukset halvemmalla eikä lakkouhka olisi pelotteena. Itseasiassa tuohan on aivan fantastinen idea. Miettikääpä vain asiaa. Nerokasta kerrassaan. Tulen myös henkilökohtaisesti itse pitämään tämän oivallisen idean vireillä tuntemilleni päättäjille. Siis ei työttömyyttä eikä lakkoja ja vielä kuljetukset edullisempaan hintaan katkeamattomana virtana 24 t / 365 vrk. WAU. Kannatan todella. Nyt loppuu tuo isäntien ja renkien ainainen valitus ja ruikutus milloin mistäkin.
- Jeesustelija
Eipä käy kateeksi tuon skenaarion yrittäjien arki, kyllä ne taksat tuolla tyylillä putoaa niin alas että taas veronmaksajat saavat kontolleen entistä enemmän konkurssiin ahdistettujen yrittäjien velkoja. Taksat alas ja kulut ylös kun tuntuu olevan tämän päivän trendi kuljetusalalla. Tuolla skenaariolla hateaan vain kyykytettäviä, tosin kyykyttämistä se nyt on ollutkin jo vuosikaudet, kuljetusalasta halutaan väen väkisin maksumiestä kaikkeen, alaspäin mennään ja rytinällä. Aika paljon kuulee yrittäjistä jotka pitävät pyörät pyörimässä takametsän turvin. Hatun nosto niille jotka vielä pystyvät toimimaan.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 1291827
Sulla on nainen muuten näkyvät viiksikarvat naamassa jotka pitää poistaa
Kannattaa katsoa peilistä lasien kanssa, ettet saa ihmisiltä ikäviä kommentteja.781697Ikävöimäsi henkilön ikä
Minkä ikäinen kaipauksen kohteenne on? Onko tämä vain plus 50 palsta vai kaivataanko kolme-neljäkymppisiä? Oma kohde mie561313- 691131
Tiedätkö autereen?
Se on vähän niinkuin sinä. Eräänä päivänä se hehkuttaa eteerisenä, laiskan hauen tavoin. Toisena se iskee kuin nälkäinen8819- 2785
- 45767
Oli kyl kunnon reissu
Jopa oli bileet hotellissa! Kunnon menot ja Kuhmon rytkyt liikenteessä. Onneksi ei ollu tuulipukua päällä! 😂👍🏻10749- 41735
- 45707