Imusarjan sivulla näkyy olevan avoin ulospäin sojoittava jonkun letkun liitosputki.
En ole keksinyt vielä, että mikähän letku siinä on joskus ollut kiinni?
Mihin siitä pitäisi johtaa letkulla yhteys?'
Kokeilin kerran laittaa siihen venttiilikopan huohotin letkua. Päästi muuten hemmetin moiset savut pakoputkesta, joten sitä ei ainakaan voi siihen laittaa.
Kone toimii muuten hyvin, mutta kylmiltään lähdettäessä jossain vaiheessa tyhjäkäynti kierrokset nousee joksikin aikaa tosi rajuiksi. Asettuvat sitten kun moottori kunnolla lämpiää.
Moottori on vm.-90 1,6 L:n kaasutin kone. 8-venttiilinen.
Olen ajellut jo useita vuosia. Tosin aika vähän vuosittain.
Olisiko syynä tyhjäkäynti ryntäilylle imupuolen vuoto.
Pitäisi varmaan ainakin tulpata ko. reikä, jos ei keksi että minkä letkun paikka se on.?
Laittakaa vinkkejä, jos kellään on ollut samanlainen kone käytössä / -tietoa ko. asiasta.
Kiitokset etukäteen.
Vectra A vm.-90 1,6 L imusarjan letku
5
210
Vastaukset
- vauhaxl vivaa!
Ylimääräinen alipaine letku pitää tulpata, sehän imaisee öljyt koneesta. Toimiiko jarrutehostin? Rikastin toimii näköjään!
- Opel fani
Joo kyllä jarrutehostin toimii ja sinne tulee kyllä letku jostain imupuolelta.
Sen huomaa jo siitäkin, että kun jarruttelee kone sammuneena, niin poljin vaati paljon enemmän voimaa.
- alistus paineet
Tehostaja toimii sillä alipaineella, taitaa olla tehostaja sökönä, jos ei pelaa mut se ylimääräinen letku pitää tukkia ennen koe ajoa!
- Opel fani
Rupesin tuossa miettimään, että olisikohan remontin yhteydessä jäänyt imukanavan ja sytytyksen ohjeusyksikön väliltä tämä alipainetta kontrolliva letku pois.
Nimittäin auto jätti yhden kerran välille. Sammui kesken ajon pienessä vauhdissa. Eikä lähtenyt käyntiin.
Naapurini kävi sitten hinaamassa kotipihaan. Vaihtelin sytkäpoxia yms. Viimein syyksi ilmaantui kärähtänyt sytyspuola.
En tiedä enkä muista, että olisiko se letku ollut silloin olemassa. Tää nyt kuitenkin tuntuisi melko todennäköiseltä mahdollisuudelta.
Tietääköhän kukaan muu tällaisesta letkusta (vectra A / -90 / 1,6- bensa / kaasutin / 8-vent.) moottorissa?
Täytyy nyt kuitenkin käydä tarkastamassa sytkä-poxista. - Opel fani
Opel fani kirjoitti:
Rupesin tuossa miettimään, että olisikohan remontin yhteydessä jäänyt imukanavan ja sytytyksen ohjeusyksikön väliltä tämä alipainetta kontrolliva letku pois.
Nimittäin auto jätti yhden kerran välille. Sammui kesken ajon pienessä vauhdissa. Eikä lähtenyt käyntiin.
Naapurini kävi sitten hinaamassa kotipihaan. Vaihtelin sytkäpoxia yms. Viimein syyksi ilmaantui kärähtänyt sytyspuola.
En tiedä enkä muista, että olisiko se letku ollut silloin olemassa. Tää nyt kuitenkin tuntuisi melko todennäköiseltä mahdollisuudelta.
Tietääköhän kukaan muu tällaisesta letkusta (vectra A / -90 / 1,6- bensa / kaasutin / 8-vent.) moottorissa?
Täytyy nyt kuitenkin käydä tarkastamassa sytkä-poxista.Joo kyllä nyt alkoi asia selviämään.
Opelin korjausopas kirjassa olikin tarkka selvitys ko. letkun merkityksestä.
Kysymys on imusarjan ja imusarjan paineanturin välisestä letkusta.
Sytytyksen ohjausyksikkö kontrolloi imusarjan alipainetta, samalla tavalla, kuin vanhemmissa autoissa oli virranjakajan yhteydessä oleva alipainesäädin.
Ihmeen kauan moottori on kuitenkin toiminut jollain lailla, vaikka imusarjassa on ollut kokoajan selvä ilmavuoto. Reikä tosin ei ole kovin iso. Abaut 3-4 mm. halkaisijaltaan.
Tyhjäkäynti ongelmia on ollut, mutta kuvittelin niiden johtuneen automaatti-rikastimen häiriöistä. On sitä rikastinta kyllä sen vuoksi sitten useasti putsattu ja voideltukin ahkerasti.
Parina vuonna katsastinkin auton. Ko. reikä auki imusarjassa ja eka kerralla meni molempina vuosina läpi.
Pakokaasu testeissä jos tulee katsastuksessa ongelmia, niin otanpa taas ko. letkun irti. Menee taas heittämällä läpi.
Tässä nyt hiukan Vectran ominaisuuksista tietoa.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Putin lähti takki auki sotaan....
Luuli, että kolmessa päivässä hoidetaan, nyt on mennyt 3,5 vuotta eikä voitosta tietoakaan. Kaiken lisäksi putin luuli,1483941Näitä venäjä-faneja tuntuu edelleen vaan riittävän - kummallista
ja lähinnä siis ihan suomalaisia. Mitä hienoa ja hyvää he näkevät maassa joka on diktatuuri, maassa jossa ei ole sananv3542866Ulkoistin makuaistini Yleisradiolle
Nyt voimme luottaa siihen, että Virallinen Totuus tekee maistelutyön puolestamme. Me persulandiassa arvostamme priimaa,12239Sanna on pakottaja, domina
Pakotti sadistisessti työttömät hakemaan töitä, josta seurasi hirmuinen työttömyys. Näin on asia, jos uskomme Hesarin k502120Skodan hankintaan painostaminen toi potkut
Kylläpä on kovat keinot käytössä, kun on yritetty pakottaa hankkimaan Skoda painostuskeinoilla. Kyllä valinnan pitää oll151834No onneks ei tartte sit olla
Mustis ku se ootki sinä itte 😂😂 Oon pelännyt että ehkä teille kehkeytyy jotain enemmän ku niin paljon yhteistä mut....111685Niinistö neliraajajarrutteli Natoon liittymistä vielä sodan alettua
Myöntää nyt itsekin, mikä jo aikaisemmin tiedettiin. Marin vei Suomen ja Ruotsin Natoon. "”Myönnän auliisti jarruttelle1651363- 931242
Kokoomus on Suomen kommunistisin puolue
"Hallituksessa on erimielisyyttä siitä, kuinka suuri osa veronkiristyksestä hyvitetään datakeskuksille uudella erillisel21206Lahden kolarisuma ja automaattinen hätäjarrutusjärjestelmä
Olisiko uudehkojen autojen automaattinen hätäjarrutusjärjestelmä vähentänyt kolareiden määrää tuolla Lahden tiellä? Sumu921097