Passat -88++

Onkos nuo passatit tosta -88 vuodesta eteenpäin ruiskuja vai kaasarikoneita. entä onkos ne monipiste vai ykspiste.
4486
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 4

Vanhimmat

pääasiassa noin vuoteen 90 asti kaasarikoneita.vähäpäästöiset on ruiskulla,tavallisimmin yksipiste sellainen.

Äänestä

Vuodesta -88 kaikki 1.8 ja sitä isommilla koneilla varustetut Passatit on ruiskuja. Joko 1-piste tai 4-pisteruiskulla. 66kW:n koneet on 1-pisteruiskulla ja GT/16V-mallit nelipisteruiskulla. Vuodesta -91 myös 1.6-koneet on 1-pisteruiskulla pääsääntöisesti.

Äänestä
  • Totta puhut tekniikasta.

    1988 1-pisteruiskujen kanssa oli alussa ongelmia.
    Siksi vaari ostikin 112 hv 4-pisteruiskun (GTI-kone) ja olin TODELLA tyytyvinen ajettuani 15 vuotta ja 330 tkm. Oli tosin sikakallis. Silloun maksoi aivan saman kuin nyt makosin 1,8T Variantistaa.
    - käsittämättömän pieni kulutus (5,8-6,2 BENSAA!!) maantiellä vaikka keskinopeus pysyi 100 km/h paikkeilla.
    - loistava käyynistymään niin kylmänä kuin lämpimänä.
    - tasainen ja hyvä käynti
    - älykäs sytysennakon muuttuminen 98/95 bensan mukaan. Kulutusero n. 10% joten hintaeroista riippuen voi käyttää edullisinta bensaa.

    Jos jostain sellaisen hyvän yksilön löydät niin osta. Minä myin omani Kuopioon ja hieman kaduttaa - uusi 1,8T ei juuri tarjoa mitään parempaa. Matkustamokin on ahtaampi.

    Äänestä

  • vaari kirjoitti:

    Totta puhut tekniikasta.

    1988 1-pisteruiskujen kanssa oli alussa ongelmia.
    Siksi vaari ostikin 112 hv 4-pisteruiskun (GTI-kone) ja olin TODELLA tyytyvinen ajettuani 15 vuotta ja 330 tkm. Oli tosin sikakallis. Silloun maksoi aivan saman kuin nyt makosin 1,8T Variantistaa.
    - käsittämättömän pieni kulutus (5,8-6,2 BENSAA!!) maantiellä vaikka keskinopeus pysyi 100 km/h paikkeilla.
    - loistava käyynistymään niin kylmänä kuin lämpimänä.
    - tasainen ja hyvä käynti
    - älykäs sytysennakon muuttuminen 98/95 bensan mukaan. Kulutusero n. 10% joten hintaeroista riippuen voi käyttää edullisinta bensaa.

    Jos jostain sellaisen hyvän yksilön löydät niin osta. Minä myin omani Kuopioon ja hieman kaduttaa - uusi 1,8T ei juuri tarjoa mitään parempaa. Matkustamokin on ahtaampi.

    Itsellä on alkuvuodesta 1989 valmistettu 300tkm ajettu samanmoinen peli 1-pisteruiskulla. Eipä nyt mitään ihmeempiä ongelmia ole ollut, ruiskun ja imusarjan välinen kumijalka noissa on tyyppivika, se pitää vaihtaa jossain vaiheessa. Toinen vika on herkästi kuluvat pyöränlaakerit, vaihtoväli ~100tkm. Kolmas vika herkästi jäätyvät lukot, mikä on yleinen vika vw:ssä vielä tänäkin päivänä.

    Jostain syystä liikenteessä näkee paljon tuota samaa mallia Venäjän rekisterissä. Ilmeisesti auto kestää hyvin myös venäläisiä, rankkoja tieoloja.

    Mutta kaikkiaan, kestävä peli. Ehkä vähän tylsä, mutta mitä sitten. Bensaakin menee todella vähän, 40000km keskikulutus on ollu 7,3 l/100 km. Aika hyvin 1,1t painavalle autolle.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


onko ruisku kirjoitti:

Onkos nuo passatit tosta -88 vuodesta eteenpäin ruiskuja vai kaasarikoneita. entä onkos ne monipiste vai ykspiste.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu