katsoin uuden Passatin tiedot Suomen nettisivuilta- joka moottorin kohdalla erikseen mainittiin nokka-akselin vetotapa JA SE ON KAIKISSA NOKKAHIHNA,,,,,,, eipä ihme sillä katselin youtube TSI koneen nokkaktjua ja se oli 70-luvun retkipyörän tasoa. suurin insinööritason moka autoteollisuudessa 50 vuoteen? Historia kertoo, be careful out there , jos olette ostamassa käytettyä VW nokkaketjukoneella varustettua autoa...
vw paskat housussa
Aurinkoista idästä
3184
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Mb ja ketju on ku kultaa kaulassa.remmiä 60luvun kasvatuksessa.
Ja remmi ei kestä kuin sen 30-50tkm, uusiminen 300-400€ ellei remmi ehdi hajota, remmin hajotessa iso ja kallis moottoriremontti tiedossa.
onneksi jaoit tuon faktan, nyt tiedämme koska auto tulee vaihtaa tai vaihtaa 210tkm kestävä hihna.