Millaisilla lukemilla Corollassa on mennyt kytkin? Lähinnä kiinnostaisi tuo 02-06 malli 1.6 koneella. Omalla on nyt ajettu 210tkm alkuperäisellä kytkimellä.
Toyota huollossa sanoivat ensimmäisen kerran noin sadantonnin kohdalla, että kytkin kannattaa vaihtaa, kun valitin kytkinpolkimen narinasta. Tästä on nyt 5 vuotta ja yli 100tkm, eikä kytkin osoita mitään väsymisen merkkejä, vaikka sitä onkin luistatettu helsingin ruuhkaliikenteessä kohta 10 vuotta. Kärryäkin on kesäisin vedelty ahkerasti.
Toyota huollossa sanoivat ensimmäisen kerran noin sadantonnin kohdalla, että kytkin kannattaa vaihtaa, kun valitin kytkinpolkimen narinasta. Tästä on nyt 5 vuotta ja yli 100tkm, eikä kytkin osoita mitään väsymisen merkkejä, vaikka sitä onkin luistatettu helsingin ruuhkaliikenteessä kohta 10 vuotta. Kärryäkin on kesäisin vedelty ahkerasti.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Kyllä ne monesti 300tkm kestää. Jos kytkinpolkimen narina kuuluu selkeästi sisälle tulee se todennäköisesti polkimen päästä, jos vika on polkimen saranassa voit joutua purkanaan sen että saat voiteluanetta sisään. Mutta jokatapauksessa kytkimenvaihdossa se ei korjaudu.
Niin tai haarukasta. Haarukan suojakumissa on rasvareikä. Hyvänlaatuista spray-vaseliinia rasvareiästä ja narina katoaa. Alin kuva
http://www.scionlife.com/forums/tc-tech-diy-1818/clutch-squeaking-fix-81118/page5/
Kannattaa ensin varmistaa että tosiaan se ääni kuuluu konepellinalta, esim. konepeltiauki ääni kovenee kun ikkunan avaa.
Ja jos kuuluu sieltä, niin kannatta ensin voidella tuo työsylinterin pää. Ja viimeisenä varovasti se kytkinhaarukan saranapiste, siinä on kuitenkin mahdollista laittaa vaseliinia kytkinlevylle, jolloin se kytkinremontti tuleekin ajankohtaiseksi.
Noin viiden vuoden ajan olen ruiskinut rasvareikään sprei-vaseliinia, joka kerta rasvaamisen jälkeen kytkimen narina on poistunut ja kytkimen käyttö keventynyt. Rasvaus ei ole aiheuttanut mitään ongelmia. Naukuvan äänen lähdettä on tosi hankala paljastaa.