Missä vika kun ei kone lähde kylmänä käyntiin kun työntämällä? Kuumana pelaa ku enkeli.
missä vika?
Kaltsu
71093
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Oisko ryyppyvivuissa vikaa?? Kaasareissa epäpuhtauksia ryyppypuolella
on tehty ajettavaksi. Ei saa päästää pataa jäähtyyn.
Mää luulen, että siinä on nämä männänrinkulat ihan kuluneet ja löysät kun se kone kiertää niin vimmatusti. Ne voisi vaihtaa ja taas mennään hei.
Mulla on ollut muutama kawa, ja kaikissa niissä oli sama ongelma. Aina euroopan reissun jälkeen, kun oli ajettu kovaa pitkiä matkoja saksan baanoilla alkoivat kawan venttiilit kantamaan. Välillä työnnettiin oikein urakalla. Homma hoitui venojen säädöillä, ja taas toimi kuin enkeli. Joten veikkaisin samaa vikaa sinullakin.
Mulla on Honda nsf vm.-87. Siis Kakstahti.
Voihan olla että mäntä on niin kulunut ettei oo tarpeeksi puristuksia kylmänä.
Juu näyttäis siltä että kuvauksen perusteella joko pentsiini on loppu tahi sullei oo jalassa tarpeeks potkua et soliferi lähtis lykkii.
Voipi olla myös isojen pyörien "tappo" katkaisia on jossain lähellä päällä ja se häiritsee sitä tarttaamista.
Onko siinä liian kuuman arvon tulpat? Ne voi kyllä antaa kädessä kipinän mut ei enään pytyssä.